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Hat mir auf der Eurobike auch wirklich gut gefallen, und für die 200€ Aufpreis im Vergleich zum Vorjahresmodell bekommt man erheblich mehr für's Geld. Pike und Monarch Plus statt Fox Evo - 'nuff said.

Hmm, wenn ich das kurz und knapp zusammenfassen würde käme da raus: Overdrive ≠ Overdrive2 Ein gängiger Standard vs proprietärer Giant Blödsinn, der deine Gabel unverkäuflich macht.

Overdrive ≠ Overdrive2

Yess, Pike vorne, Monarch hinten, kein Overdrive2 mehr und dann auch noch aus Alu! Da hat Giant beim Reign1 so einiges richtig gemacht; das TranceSX schaut auch top aus. Geo:

Klickfix Phonebag M (vorzugsweise in der Duratex Variante) würde passen, ist allerdings ein anderer Ansatz als bei der Topeak Halterung.

Hey, ich würde das mal mit "weitgehend spielfrei" beschreiben, wackeln tut's auf jeden Fall nicht wenn Du an Helm oder Brustgurt montierst. Bei Montage am Rad hast Du mit jeder Halterung das Problem, dass viele Stöße relativ ungefiltert durchkommen und den Bildstabilisator an seine Grenzen...

Mir persönlich gefällt die Helmperspektive ziemlich gut, gerade aufgrund des Kontrasts zwischen dem relativ zur Kamera fest stehendem Kopf und dem Bike, das sich seinen Weg durchs Gerüttel bahnen muss. Ansonsten montiere ich auch sehr gerne an der Sattelstütze, da man hier im Gegensatz zur...

Wenn Du einen kurzen Vorbau brauchst bleibt Dir nur der Chromag Ranger, vertrieben von Shocker Distribution. Ich denke mal Giant macht nächste Saison mit OD2 Schluss, und dafür dürfen jetzt schon mal alle bezahlen, die ein Bike mit ihrem dämlichen Standard gekauft haben. Ist schon echt eine...

So weit ich weiß hat der Inhaber von Shocker Distribution auch einen eigenen Bike Shop, der kann Dir bestimmt einen Ranger schicken. Edit: müsste der hier sein - http://www.bikestationkelheim.de/

So, einfach mal beim Händler eures Vertrauens nachfragen, der Deutschland Importeur für Chromag kann helfen: www.Shocker-Distribution.com

Vorgestern gab es das verdammte Ding noch... die Suche geht weiter.

Miese Bilder, super Bike:

Danke, ich versuche mal mein Glück, leider konnte ich das Ding bislang nur auf der amerikanischen Giant Seite finden. Wäre schon ne Frechheit wenn Sie den nicht anbieten, denn dann gäbe es in Deutschland keinen OD2 Vorbau, der kürzer als 70mm ist.

Hast Du den Vorbau am SX im Laden bekommen? Auf der Giant Seite ist der nämlich leider nicht zu finden.

Sind zwei Blätter dran: http://www.giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/trance.1/16532/70635/#specifications Für Touren würde ich echt zum Trance 1 raten und mir das Gabel Upgrade offen lassen.

Ist ein 34er Kettenblatt drauf, das ich bald durch ein 32 ersetzen werde, denn wenn's steil wird quält man sich damit ganz schön ab. Nun weiß ich nicht wie deine Touren aussehen, aber evtl wärest Du mit einem Trance 1 besser beraten? Da bekommst Du einen Umwerfer und bessere...

Gut zu wissen, ich hatte immer damit geliebäugelt, für den Park meinen 200x57 VanR ins Trance zu schrauben. Angeblich soll es ja recht einfach sein, beim Float den Hub zu verändern.... wenn man also auf 55mm gehen könnte, wäre das ne feine Sache.

Zum Platz kann ich nichts sagen, allerdings verwendet Giant im Aftermarket nicht erhältliche Oem Dämpfer mit reduziertem Hub (184x44mm anstatt 50mm Hub). Es gibt einen CCDBA in 190x50mm, allerdings bringt das eine Geometrieveränderung mit sich und der Hinterbau könnte am Rahmen anschlagen, falls...

In deinem Fall vielleicht nicht, aber bspw die 34 Talas Evolution am normalen SX sit für mich ein sehr guter Grund zu tauschen. Die Pike funktioniert nach meiner Erfahrung besser und ist auch noch 300 Gramm leichter, da ist es schon verdammt ärgerlich, wenn einem Giant durch die Totgeburt...

Pike mit Overdrive 2 gibt es nicht, aber um eine normale getaperte Pike zu verbauen braucht man nur den oberen Teil des Steuersatzes zu ersetzen. Hatte diesen Umbau bei meinem zukünftigen SX auch vor, allerdings reissen sich die Leute nicht gerade um Overdrive2 Gabeln, auch wenn man Steuersatz...