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top! ich finde den mit der feder und den weltmeisterstreifen auch einfach sehr schön! eigentlich schon gut, aber auch irgendwie schade, dass ich meinen nossenen damals vertickt habe :heul: 20090201_sts_12 by ver.sus, auf Flickr 20090201_sts_10 by ver.sus, auf Flickr 20090201_sts_07 by...

na geht doch :D super deluxe :daumen: den service kann man vermutlich sogar selbst machen, sofern man die dichtungen noch bekommt.

wiesmann? geil :daumen:

hat er inzwischen eine leicht hohe stimme :lol: :lol: :lol:

gerade wollte ich es schreiben :-)

eine freundin hat so einen an einem cinelli super corsa. sieht schon lustig aus und sie findet es bequemer (sie fährt damit die eroica), aber für einen klassischen renner gefallen mir rennlenker halt besser. trotzdem eine sehr schöne ketzerei. deren saison ist allerdings bei uns langsam vorbei -...

yooo, viel schlimmer als die gurken von speci und konsorten sehen die doch auch nicht aus. die farben sind halt übel, aber auch das ist bei den meisten herstellern der fall. das hellblaue sanction sieht ja noch okay aus, aber eigentlich gibts ja eh nur eine farbe für einen rahmen - gar keine :D...

nur 300km?!? das klingt machbarer :-)

ui, das ist aber hübsch! jetzt noch ein richtiger lenker... ;-)

+1 :daumen:

ich fahre meinen seit 2010 und hatte damit keinerlei probleme bezüglich haltbarkeit und qualität. das ti deluxe fahre ich aber öfter :-)

was ist das? ein rückwärtsgang???

für mich auf jeden fall NICHT var. 2. weisse anbauteile finde ich seltenst schön und den nitto ansossen fände ich auch schade. v1 geht auch, aber v3 ist auch mein favorit

schöner rahmen, pesche! aber sind das nicht bisschen viel speichen an den rädern? so schwer bist doch auch wieder nicht ;-)

na ja, humor scheint der bastler ja gehabt zu haben...

ein sehr schönes bügelbrett :daumen:

die frage habe ich mir vor vielen jahren auch schon gestellt. ich habe genau den gleichen und diverse originale h2os und kann nur sagen, dass das finish identisch ist und der sehr gut funktioniert: 60 pfund, bzw. ~80 pfund bis er bei dir ist finde ich aber dramatisch zu viel für das teil.

nummer sicher ist natürlich immer eine neue gabel. von der gabel mal abgesehen klingt das alles aber nicht so doll -> gute besserung!

ok, wenn du "nur" vorne drüber bist (nicht falsch verstehen), kann ich mir kaum vorstellen, dass die gabel hinüber sein soll. da braucht es meiner meinung nach eine grössere krafteinwirkung. keine gewähr, gell? ;-) gehts um das wiessmann? zur sicherheit sonst den flori draufschauen lassen.

gut, dass du es einigermassen überstanden hast. deine frage kann dir hier vermutlich keiner zu deiner zufriedenheit beantworten. titan ist sicher weniger anfällig für 'spontanversagen, als carbon. ob eine beschädigung deiner gabel allerdings nur mit einer sichtürüfung einzuschätzen ist, wird...