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Diese hier mein ich.

Grüß Gott, Weiß irgendjemand von euch wie diese Kurbelgarnitur heißt? Ich vermute mal "Shimano FCM 540" Wenn das stimmt, wo bekomme ich ein Mittleres 36er Kettenblatt hierfür (Internetshop)? Oder passen da andere Kettenblätter auch von zB FCM 590 ect..? Danke!

Jaja, so ist das mit den Ketten. Gibt's da eigentlich keine Alternativen dazu? Kardan ect... :-)

Mit der Büroklammer rechts neben den smiley

Ja, klingt logisch... Jetzt wo ich die Gabel ausgebaut habe und vor Ort habe verstehe ich schon mehr! Warte ich nur noch auf die Teile und dann zerleg ich sie mal... Also dass Problem mit dem Dichtkopf ist ist vorzugsweise bei 2008er Gabeln? Hoffe doch mal dass die Gabel dann länger hält wenn...

Hallo Moga, du hast eine Anleitung zur Gabelwartung? Wo finde ich sowas? MfG

Was brauch ich eigentlich alles um diese Aktion durchzuführen? Also estens mal den Kopf, das ist klar. Dann noch frisches Öl nehm ich an? Irgendwechle besonderen Schmiermittel? Spezialwerkzeug? Und in welchen Holm versteckt sich der Standrohrdichtkopf? Oder Gibts hier irgendwo eine Anleitung dafür?

OK, super Danke für die Hilfe!

OK, von mir aus. Ist der in dem 13,95€ Packerl dabei? Oder woher bekomme ich so einen Kopf?

Also sie lässt sich ganz einfedern (bzw bis zu einen spürenden Anschlag, da sind noch ca 3,5 cm Federweg "übrig" an der Gabel aussen) Dann ist es wohl das Öl? Ich hoffe das kleinere Übel. Wisst Ihr wie das funktioniert? Wo schütte ich das rein? Bei beiden Seiten?

Sind das diese Dinger? http://www.bike-discount.de/shop/k1030/a15531/motion-control-service-kit-reba-recon-revelation-pike.html dann brauch ich warscheinlich noch ein passendes Öl dazu... Und wenn nur das Öl fehlt? Wie ist da die Vorgehensweise?

Ist da Öl drinnen? Also ich sehe jedenfalls nichts auslaufen. Also tu schon gerne basteln, aber an einer Fahrradgabel hab ich noch nicht rumgemurkst nur an einer Motorradgabel, aber das ist ja was anderes.. kann ma da einfach mal aufschrauben ohne dass alles auseinaderfällt?

Achja, ist eine Rock-Shox Reba Team Gabel von auch ungefähr 2008

Hallo, habe das selbe Problem. Pop-Lock zeigt keine Wirkung mehr. Kann man jetzt da selber rumbasteln oder besser dem Fachmann überlassen? MfG

Helm und Handschuhe reichen. Man muss ja nicht übertreiben.

Wo bekommt man solche Einzelritzel im Internet ?

Und wie kann man eigentlich die Verscheißgrenze eines Rohloff-Kalbiers bestimmen? Vor lauter Messen kann sich der schon mal schnell abnützen und dann? :eek:

Als wenn man sich nicht zu blöd anstellt, kann man sehen wie tief die Nase von Mr. Rohloff in die Kette eintaucht. Würde sagen das war dann gleichzeitig eine Messung UND eine "Lehrung" :confused: Das überlass ich lieber dem Schlosser..

Also Wutz's Kettentheorie hört sich gut an. Sowas wollt ich ungefähr hören! Ist nur noch zu fragen: Wutz, wie ist dein Fahrstil? Wo fährst du so rum? Welche Kette, Kasette u. Blätter. Welche Marke/Modell? Wie oft Kettenreinigung?

Ich schmeiß ungern Teile weg wenn sie noch funktionieren. Bei Bremsbelägen z.B. sieht/hört/riecht man ja wenn sie an der Scheibe kratzen. Der Schlauch macht pfff, wenn kaputt usw... Die Kette meldet sich leider nicht wenn sie mal raus will. Bei den km geh ich mal von Otto-Normal-Fahrern aus...