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Nein, bist du nicht. Die Dinger würde ich nicht mal geschenkt nehmen...

@littlewhity Meine 888 hat alles ohne einen Kratzer überstanden ;) @geg Die Bodenverhältnisse sind heute sehr schlammig gewesen. Gestern Abend und heute Morgen kam einiges an Regen runter. Gestern war besonders schlimm. Da gabs noch Hagelkörner in knapp Tennisballgröße dabei...

Noch nicht mal... Die Kappe ist im Grunde ein Hügel. Klar das man da kein Whistler hinkriegt.

Wurde dem Threadersteller schon der Umstieg auf ne Hope V4 mit vented Discs empfohlen? :) Billiger wäre es natürlich wenn er lernen würde richtig zu bremsen, aber die V4 sollte auf jeden Fall mit am standfesten sein...

Dem kann ich mich nur anschließen :)

Moin... Ich hab an meinem Tues Hope Tech V2 Bremsen mit Stahlflexleitungen montiert. Du wirst nicht drum herum kommen den Bremssattel abzumachen und die Leitung so unter der Strebe (Die YT unten am Lagerpunkt der Wippe angebracht hat) durch zu führen. Aber Gewalt braucht man dafür nicht...

?

Also ich fahre in meinem Ex einen Mavic Crosstrail lrs. Hab mich bewusst für den Systemlaufradsatz entschieden, weil ich ust fahren wollte und mit meinen Deemax Ultimates auf dem Downhiller schon hoch zufrieden bin. Fahre jetzt beide Bikes tubeless und ohne Milch...

Ich denke das eins der größten "Probleme" von Winterberg wohl der fehlende Berg, bzw. das fehlende Gefälle ist. Die Kappe ist halt leider nur ein Hügel und man muss mit dem arbeiten was man hat. Klar könnte man vielleicht dickere Sprünge aufschütten und fetter Steinfelder bauen, aber da kommt...

Ganz genau... Es ist noch nichts fertig und schon gibt's Gemecker :(

Jo, k9 Feder mit Axiallager funktioniert bei mir super...

Ich halte die Boxxer nicht für eine schlechte Gabel. Mir gefallen nur die dünnen und nah zusammenstehenden Standrohre nicht. Rein optisch... Aber bei dem Bike wirkt es mit den Decals zusammen einfach stimmig :)

@tribal: Ich bin ja eigentlich kein Fan von der Optik der Boxxer, aber dein Bike ist der Burner! Richtig geil...

Nein, es ist noch die 888. Mir war nur nicht bewusst das der Preload umgebaut wurde. Ich dachte die haben nur die Dämpfungsseite geändert.

Ich hab das 2012er Ltd. Im Mai sinds 2 Jahre, da es sehr schnell geklemmt hat. Befestigt ist er bei mir so: die Topcap ist mit ner kleinen Schraube aufgeschraubt. Da drunter ist eine Achse mit nem Sechskant und um den Sechskant sind Löcher für die Kugel. In der Topcap ist auch ein Sechskant der...

Hab mir im alten Lift immer nen Sonnenbrand geholt :D Ich bleib dabei. Füße stillhalten und die Streckenbauer machen lassen. Sobald die neue Downhill fertig ist, wird die Freeride mit Sicherheit noch mal überarbeitet und perfektioniert :) Jedenfalls freue ich mich tierisch darauf im Juni wieder...

Ja, hab den Versteller demontiert und auch die Kugel ist an ihrem Platz. Muss irgendwas in der Einheit gebrochen oder verklemmt sein. Da muss die ganze Einheit getauscht werden, aber ich hab sie bis jetzt noch nicht im Netz gefunde. Ich lebe mit dem "Problem" aber schon seit fast 2 Jahren ganz...

Da wäre ich wirklich vorsichtig. Bei meiner 888 ließ sich der Preload nach nur Weile nicht mehr drehen. Ich hab dann mit nem Maulschlüssel probiert und bin abgerutscht. Mein Preloadknopf wird sich nie wieder drehen ^^ Und umtauschen konnte ich ihn natürlich so auch nicht mehr. Glücklicherweise...

Sehr geil :D Ich seh das Ganze entspannt. Freut mich das der Park anscheinend komplett überarbeitet wird. Bin mir auch ziemlich sicher das die neue Freeride noch keine finale Fassung ist. Die haben die Strecke sicher erstmal in einen fahrbaren Zustand gebracht und jetzt alle Kräfte in den Bau...

Deswegen fahre ich immer unter der Woche, wenn die ganzen Hochschieber und Rumsteher in der Schule sitzen ;)