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@mingus Die SRAM Adapter sind immer eine gute Option. Verwende ich seit Jahren in allen Kombinationen. Hat immer tatenlos funktioniert. https://r2-bike.com/AVID-Adapter-PM-PM-20-mm-180-mm-vorn-160-mm-hinten-mit-Edelstahlschrauben-Standard-CPS

na kein wunder.

Gehöre ich eigentlich zu den Wenigen, dem der Begriff "Biobike/Biobiker" gehörig auf den Zeiger geht? Abgesehen, dass der Begriff unendlich bescheuert klingt, ist das Ganze doch eine Diskursverschiebung. Es gibt Bikes oder e-Bikes oder von mir aus auch Mountainbike oder e-Mountainbikes. Fertig.

Man sollte mitunter nicht alles glauben, was einem so erzählt wird. Zum einen, wird der Einfluss von Händlern auf einen Markenpartner mitunter maßlos überschätzt. Die Abhängigkeit ist in den meisten Fällen eher umgekehrt. Zum anderen steht die Situation „Modellwechsel“ ja immer wieder im Raum...

@monkey10 Merkst du die 5mm in der Kettenstrebe wirklich? Also andere Geomerkmale merkt man ja schon in dieser Grössenordnung. Aber bei der Kettenstrebe? Ich merke da immer recht wenig.

Oh man, da hast du recht. Dieser Mist wird wohl nicht aufzuhalten sein. Aber davon gehen wir bei dem Modell jetzt wohl nicht aus.

Ein neues Megatower. Was wären denn aus eurer Sicht Merkmale, die das neue Modell unbedingt erfüllen sollten oder die ihr euch wünscht (mal abgesehen von der schicken blauen Farbe)? Ich fang mal an: Sitzwinkel >77,5° BB-Drop: mindestens 30mm, Rahmengewicht: max. 2,8kg (ohne Dämpfer)...

Also die Schutzfolie würde ich immer nass verkleben. Kleine Teile, mag man trocken hinbekommen. Aber nass ist es wesentlich einfacher, insbesondere bei großen Teilen wie für das Ober- oder Unterrohr. Wenn man beim trocken kleben mal etwas neu positionieren muss, obwohl es schon leicht anklebt...

Die Folie von Easyframe reicht bis über die Decals hinaus. Klar kann man die zurechtschneiden. Das lässt sich aus dem Stehgreif eher schlecht machen, wenn der Bogen vor einem liegt. Irgendwie ist es auch nicht der Sinn der Sache.

Vielleicht kann ich hierzu was berichten. Ich habe andersfarbige Decals auf den Rahmen aufgebracht und danach die Rahmenschutzfolie drüber geklebt. Grundsätzlich ging das alles schon blasenfrei. Aber da die Decals eine gewisse Höhe haben bekommt man die Folie nicht "flächig bündig drüber". Ich...

glückwunsch. kannst du dann mal ein bild posten.

„#9 Für den Bau der Strecke im steilen Gelände war auch schweres Gerät von Nöten. - Trotz des massiven Eingriffs versuchte das Team so nachhaltig und umweltschonend wie möglich zu agieren.“ Glaubt ihr wirklich was ihr schreibt?

Danke für den Hinweis. Ehrlich gesagt, ich habe beide, GX und NX, an verschiedenen bikes, und ich merke keinen wesentlichen Unterschied. Vielleicht bin ich zu unsensibel. Oder der Unterschied wird erst spürbar, wenn das NX-Ding nicht mehr neu und runtergelutscht ist.

Mein Aufbau des TB -Rahmens in Gr. L schafft es auf 13,00kg. Mit leichteren Reifen und einen Carbonlenker würde man locker unter 13kg kommen. Ich habe mich jedoch bewusst für diese Teile entschieden. Erstaunlich ist immer, was dann am Ende noch an Kleinteilen zusammen kommt, die man zu Beginn...

Weiß jemand, ob der Panoramatrail aktuell befahrbar ist? Sonnenberg ist ja schneefrei bis weit hoch. Ggf gibts aber Sturmschäden?

Eigentlich alles super gelaufen bisher. Auch zoll-technisch aufwendige Sendungen in die Schweiz zu mir, hat der Laden sehr gut organisiert. Ich war sehr zufrieden.

Ist das eine 6mm Stahlflexleitung? Wenn ja, wie hast du die denn durch den Rahmen bekommen?

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Ach Leute, das ist doch alles jetzt sehr hypothetisch. Ich hätte bisher nicht wahrgenommen, dass dauerhaft und wiederkehrend überteuerte TS-Bremsen online zum Verkauf auftauchen.

Ohne alle Seiten durchzulesen, kann mir jemand bitte auf die Schnelle die Gabeleinbaulänge nennen, die für den Rahmen vorgesehen ist. Auf der SC-HP findet sich gerade diese Angabe leider nicht. Oder ich habs überlesen. Vielen Dank