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Ok Detailfotos sind recht schwierig ohne Tageslicht und in der Wohnung. Ich versuch‘s mal, wobei es schwierig ist das Design vernünftig rüber zu bringen - mit Blitz sieht es viel aufdringlicher aus als in der Realität und ohne wirkt es als wär keins drauf. Gefällt mir aber extrem gut, sehr...

Es ist vollbracht! Ja ich hab mir Zeit gelassen, Gründe dafür war unter anderem: -Trance für die Freundin fit machen/neu aufbauen -die im Mai bestellten Bremsen kamen erst Dez., waren undicht und sind gestern erst zurück gekommen -mehr Platz als gedacht, daher keine Fall Line R. Die zweite Wahl...

Es wird auf jeden Fall leicht. Ich könnt jetzt spoilern und einen Screenshot von der Excel hochladen, aber das heb ich mir jetzt einfach mal für den Beitrag mit Gesamtbild auf. ;)

Montag gekommen, heute geholt. Nächste Woche geht‘s los mit aufbauen :)

Sicher Zuviel des Guten -> http://www.invisiframe.co.uk/GIANT Ansonsten einfach Folie kaufen und selbst zurecht schneiden. Gibt es auf allen einschlägigen Handelsplattformen für schmales Geld, aber musst halt basteln.

Ganz easy wenn schon ein Zug drin ist. ;) Einfach mit Isoband beide Hüllen zusammen tapen (nicht geizen, soll ja halten beim durchziehen!) und mit der alten die neue Hülle einziehen - fertig.

Was keinen Sinn macht sind unangebrachte Formulierungen, kriech doch einfach wieder unter Deinen Stein

Klar bashen immer alle gegen neue Standards. Find auch geil dass am Glory theoretisch seit 2006 die gleichen Laufräder, Kurbeln, Steuersätze passen. Aber am Ende ist doch der neue Kram trotzdem geiler und funktioniert auch besser (vielleicht auch weil man es selbst einfach gern glauben will)...

Ist einfach ein Spezialmaß von Giant, hat das Liv Hail auch. Also ein 65er eben auf 62,5 getravelt, was anderes sollten die 60mm Versionen am Ende auch nicht sein. Glaub bei RockShox in der Vorstellung vom Super Deluxe war auch die Rede vom Spacern/Federwegsbegrenzen bei Metric Dämpfern.

Gibt es so im Prinzip nicht im Aftermarket zu kaufen. Auf der deutschen Fox Seite waren glaub vom 17er Modelljahr auch Trunnion Mount Dämpfer gelistet. Aber eben nur Standardlängen, sprich 60 oder 65mm Hub. RockShox Modelle sind für spezifische Rahmen in manchen Shops als Trunnion-Varianten...

@MSTRCHRS Mich würde noch interessieren welche Rahmengröße Ihr getestet habt und welche Federhärte da standardmäßig verbaut war bzw. was am Ende für ein SAG, bei welchem Körpergewicht und welcher Federhärte, gefahren wurde. Die Einstecktiefe der Stütze fände ich auch hilfreich. Besten Dank...

Dem kann ich nur zustimmen, das war schon vor zehn Jahren völliger Käse. Sicher kommt es da auch auf persönliche Vorlieben und den Einsatzzweck an, aber moderne Geometrien á la Nicolai Geometron (zugegeben die extremste Ausprägung) haben schon einen Grund und sind mMn wirklich eine Bereicherung...

Jap. Die Angabe des FW kommt durch die aktuellen Werte der Aftermarket Gabeln zustande. Die 34 gibts regulär nur bis 150mm, oder eben als OEM Variante bzw. Umbau durch anderen Airshaft mit 160mm FW. Daher auch der ursprünglich Angebene Bereich von 130-150mm. Wie gesagt wird diese Angabe aber...

Gibt für die 34 nur eine AWK, welche für 120-160mm Federweg funktioniert und freigegeben ist. Da hat sich noch ein Zahlendreher eingeschlichen, der zeitnah korrigiert wird. VG Tristan PS: Fahr sie auch in einer auf 160mm umgebauten Aftermarket 34 Float NA2. Wirst es nicht bereuen... ;)

Über eine genaue Messung der Einstecktiefe würde ich mich trotzdem freuen, @Faron_Zlay auf jeden Fall auch. Da die Dämpferanlenkung bei allen Größen identisch ist, könnte man sich aus einer Messung, egal welcher Rahmengröße, alle anderen ja auch recht genau ausrechnen. Besten Dank vorab...

Schick! Schau Dir die AWK mal an, holt noch einiges aus jeder Luftgabel raus und ist für die 18er 36 Float mit NA2 System Plug‘n‘play. Kannst Du mal bitte die maximale effektive Einstecktiefe der Stütze checken, sollte doch eine Größe M sein? Gute Entscheidung mit den Bremsen... ;) Viel Spaß...

Rahmen- und Körpergröße? Sieht bei Dir gar nicht so riesig aus wie die Geotabelle erwarten lässt.

Heute bestellt, voraussichtlicher Liefertermin KW9. Dauert also noch bisschen.

Bin 1,73m und fahre ein 2014er in M. Zuerst von 70mm auf 50mm gewechselt, hat schon ein neues Rad draus gemacht. Später wurde auf Garantie, Gottseidank, die OD2-Krone gegen eine klassische Tapered getauscht. Bin dann auf 30mm gegangen - man muss schon aktiver über das Vorderrad fahren um Grip...

Normalerweise hast Du aber auch nicht nur 1mm Gewinde was greift. Egal, kann es aus der Ferne nicht beurteilen, war wie gesagt nur meine Erfahrung - Glory Rahmen Alu mit Tune Schraubwürger, musste auch etwas „überredet“ werden.