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Die SRAM 9.0 sehen gut aus, könnten mir gefallen. Habe auch noch die TRP920 entdeckt, sind mir aber zu teuer.

Ich will eine schwarze Bremse ;) Ja, die Contec baut recht hoch, ich glaube 110mm Armlänge und war günstig. Die Cane Creek würde ich auch nur wegen der Optik verbauen, die Tests im Forum sind ja eher schlecht ausgefallen.

Ich denke ich bleibe bei der Starrgabel. Mal schauen ob ich die Magura verkauft bekomme. Allein wegen Gewicht, leichte Federgabeln sind doch eher selten. Ich glaube auch, dass eine gute Reifenwahl schon etwas Dämpfung bringt.

Na klar ist was passiert, das Bike ist bis auf Steuersatz, Innenlager und Kurbel demontiert. ;) Den Ritzelblock habe ich getauscht. Interessant war das Gewicht. Die alten HG Ritzel 7fach mit einem Spacer hinten sind schwerer als der neue XT Block 9fach: 7fach HG Ritzel inkl. Spacer und...

Zum Thema Gewicht: Wenn ich die Altteile eh demontiere, kann ich sie genauso wiegen wie die Neuteile. Es soll ja kein Leichtbau werden, aber wenn sich irgendwo mit vertretbarem finanziellen Aufwand Gewicht sparen lässt, so werde ich das tun. Das Anfangsgewicht war mir einfach zu hoch. Die...

So, heute sind noch ein paar neue Teile gekommen. Also weiter gewogen. Schnellspanner neu Paar: 110g / alt 122g Bremshebel Avid FR5 Paar: 154g V-Brake Contec BR-120 inkl. Schrauben, Belägen und Führungsröhrchen: 363g Bremskabelset Jagwire vorn und hinten ungekürzt: 244g Schlauch Promax/NoName...

Sieht sehr gut aus. Ich bin nur froh, dass ich den Black Jack genommen habe. Wenn die Kleine so weiter macht, ist der bald runter gebremst. Für den Felgensatz beneide ich dich. Das wäre auch für mich nochmal ein Grund etwas Geld in die Hand zu nehmen.

Danke dir, den Riser benötige ich erstmal nicht. Ich probiere ein Flatbar aus.

Sieht aus wie ein BBB Vorbau? Wenn die Länge 90mm ist nehm ich den.

Ja für 26Zoll. Schaftlänge mind. 190mm, besser etwas mehr. Achso, sollte aus ALU sein wegen dem Gewicht.

Suche eine Starrgabel, Ahead 1 1/8 Zoll, mit Einbauhöhe zw. 420 und 430mm. Sie muss Canti-Sockel haben, Farbe muss schwarz sein.

Der Rahmen muss vor 2006 produziert worden sein. Ich habe ihn Mitte 2006 gebraucht erworben. Die Sportster Modelle passen recht gut, nur die Ausfallenden nicht. Wobei es auch unterschiedliche Ausführungen gegeben hat.

Bei Scott habe ich nur die Serie Sportster und SUB gefunden die um 2005 ein stark ähnliches Sitzrohr mit integrierter Klemmung hatten. :ka:

Hallo, ich suche den Hersteller und das Modell dieses Rahmens. Die Aufkleber dürften kaum original sein. Der Rahmen stammt auf jeden Fall von vor 2006. Da eine Disc Aufnahme vorhanden ist, vermutlich ab 2000. Markant sind die integrierte Sattelklemmung, die 4kant Kettenstreben sowie die Kerbe...

Danke für die Tips, aber ich muss etwas aufs Budget achten. Der Tip mit der Kette kam zu spät, hier liegt schon eine KMC X9-73. Vom Rahmen war ich auch etwas enttäuscht, aber wenn ich bedenke, dass der Cube 200 Rahmen meiner Tochter ohne Steuersatz auch schon fast 1500g wiegen soll, bin ich dann...

So, Bike weiter demontiert. Die Gewichte: Rahmen mit Kurbel, Innenlager und Steuersatz: 2986g Kurbel M580 mit integriertem Innenlager: lt. Netz: 980g Rahmen mit Steuersatz somit: 2006g Pedale Stück: 132g Umwerfer M581A: 178g Schaltwerk M560: 303g Schifter links + rechts: 292g

Wobei für meinen Geschmack die starke Sattelüberhöhung unharmonischer aussieht.

Danke euch, dann werd ich die Teile heute Abend in den Bikemarkt geben.

Danke dir, dann schau ich mal nach einem geraden Lenker und solch einem extremen Vorbau. Leider habe ich da neu bisher nur die für die dicken Lenker gesehen. :(

Heute etwas weiter demontiert, hier die alten Gewichte: Magura vorn inkl. Hebel, Leitung, Schrauben, Booster: 458g Magura hinten inkl. Hebel, Leitung, Schrauben, Booster, Befestigungszug: 479g Lenker: 218g Bestellt habe ich eine rote Sattelstütze, rote Schnellspanner, rote Aheadkappe, Avid FR5...