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Also die Standard kommen mir nicht mehr ins Bike. Ich habe sie intensiv hinten und vorne getestet. Immer das Gleiche ! Sie fangen irgendwann an Stimmen zu machen und bilden eine glatte Oberfläche auf Belägen und auf der Scheibe. Die Handkraft geht hoch. Hinten passiert das schnell und vorne...

Bei 300hm, lässt sich aber nicht viel ableiten.

Du glaubst doch nicht wirklich, dass irgend ein Hersteller jeden einzelnen Rahmen kontrolliert, oder.

68 nackig, Pfalz, Vogesen, Alpen, Finale Schnell, Ruppig, technisch mit Treppen und vielen Spitzkehren

0Token, 0Bänder 200psi

Das liegt aber nicht am Rahmen alleine, sondern an den Anbauteilen, weil 27,5" oder 29" . Äpfel/Birne?

Jegliches Teil, ist nur mit Toleranzen fertigbar. Hier spielen mindestens folgende Toleranzen zusammen: -Durchmesser Stütze mit eloxierung -Innen und Außendurchmesser der Hülse samt Wandstärke -Toleranz des Teflon Bandes -Innendurchmesser des Sattelrohres -Außendurchmesser des sattelrohres...

Ich frage mich schon 4 Seiten lang, ob die info von Liteville so aufzufassen war, dass dieser Ordner, nach meiner Meinung, so voll gespamt wird.

Meine Erfahrung ist, dass nur die Powerbeläge ohne Geräusche bremsen. Die Standard sind anfänglich gut und werden dann anscheinend so hart, dass sie die Scheibe (Dächle DH) sichtbar glätten, die Bremsleistung nachlässt und die Scheibe schmerzhaft klingelt und kreischt. Power + rein und ruhe ist...

Warum ist das Öl nicht bei der Auslieferung dabei?

Meine Direttissima hatte ein Problem, dass der Hebel sich bei längeren steilen Downhill's zum Griff bewegte, also den Druck nicht hält. Andre sendete mir, nach Absprache, zwei neue Geberkolben in die Schweiz, auf den Campingplatz, da ich dort im Urlaub war. Top, kann ich da nur sagen.?? Jetzt...

Mir ist die Front mit 29/27,5 schon sehr hoch, mit 160mm Gabel. Mehr würde ich nicht machen.

Entweder dicke Beinmuskulatur oder sehr. viel Flachland. ;-) Prüfe mal die Einstellung des Microadjust der Nabe. Oder b die Kassette lose ist. Die Centerlookschraube geht auch mal auf, steht zu nah an der Schwinge und schleift.

Wo liegt das Problem? Geht sie nicht weit genug rein? Da gibt es Abhilfe . Weiter raus, kann ich mir kaum vorstellen

Die Zahnscheiben, welche bis heute gehalten haben, werden auch weiter halten, vermute ich. Grund: das hat sich jetzt alles schön eingeschliffen. Keine Panik

Zu wenig Luft Schlecht geölt oder gefettet Beides kein Grund für Wutausbrüche. Ach nicht wenn sie eingeschickt werden sollte. Sieh es als Service.

Genau, diese habe ich schon an das MK 11 dran gefriemelt. Mehr braucht man nicht.

Bjoern, das ist doch jetzt nur eine Material Verfestigung und mach das Rad noch steifer. Außerdem brauchst du es nicht mehr abzuschließen, also alles positiv. Im Ernst, Ist echt schade. Aus dem Grund lege ich mein Rad immer hin, dann kann es nicht mehr umfallen.

Tiefe Front, verstehe ich nicht, mir ist sie mit 29 vorne, eher zu hoch. Bei 27,5 meiner Freundin genauso. Das empfand ich bei MK 14 angenehmer.