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Mein V4s wiegt 2970g in XL inkl DPS Dämpfer. Besonders leicht ist das nicht. Momentan wiegt es mit NN/WW, XT 4 Kolben, X01, 1900g LRS so 13,5 kg. Anfangs hatte ich es bei 11 kg im XC Betrieb, aber ohne Dropper. Einen 190x45 Piggy Dämpfer habe ich hier noch liegen. Ich probiere es mal mit...

Viele XL Bikes , bzw. Trailbikes, haben mittlerweile recht steile Sitzwinkel, so dass das Eff OR eh nicht mehr so lang ist. Er muss dann nur mit dem langen Reach und dem langen Radstand klarkommen. Vorteilhaft ist hier dann auch, das die Sitzrohre immer kürzer werden für eine passende...

Wegen dem Kashima Dämpfer mag ich eine Fox Factory 😅 Gibt es für 25€ bei BD. Einen habe ich schon hier. Werde ich probieren Das ist mir bewusst. Bin eigentlich der typische Trourenfahrer und fahre dann hier auch manchmal steileres bis S2. Deshalb passt das Ripley sehr gut. Bikepark ist...

Bin vor kurzem mal ein Bronson im BP Oberammergau gefahren. Das fette Grinsen habe ich noch im Gesicht 🤩 Da ich aber unsere Tage im Bikepark bisher an einer Hand abzählen kann, überlege ich das Ripley etwas aufzurüsten für BP mit einem 2. LRS und einer dickeren Gabel. Fährt hier jemand eine...

Stimmt. Bei meiner Tochter wurden auch Räder zur Verfügung gestellt

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@roooney86

Bei uns ist das hier nicht so streng. Und es wurde hier auch gesagt, dass man selbst ohne Fahrradführerschein mit dem Radl zur Schule darf. Haben wir dann auch so gemacht. Ohne jetzt ein Büchse öffnen zu wollen, aber einen „Fahrradführerschein“ gibt es nicht. Die sollten erstmal die E...

Unsere 7 jährige auch 20“ hätte ich mir da nicht vorstellen können. Fullys fallen ja meist etwas größer aus Jep. Mit 1,46 bereits XL und mit 1,25 den S Rahmen Auf 26“ war unsere bereits beim HT. Das wird jetzt gerade für die großen als Dirt umgebaut, so ein halbes Dirt zumindest 😅...

Du bist doch da gerade so gut in Übung und hast bestimmt nichts anderes zu tun🤣 Wie groß ist eigentlich dein Sohn? Finde eure kleinen Bikes schon beachtlich und was damit angestellt wird. Habe auch noch das Giant Fatih gefunden. 27,5/26 Fully mit 140/130 Auf diese Größe werden wir wohl nicht...

Habe mal die Werte vom Rick XC mit dem Aspen Maxxspeed bei 1,2 bar verglichen. Da kann ich mit den Schwalben 3x vor der Kurve bremsen, bis @Schnitzelfreund mit seinen Aspen angeschossen kommt. Der Unterschied ist ja fast wie Panzerkette zu Formel 1 Reifen. Spaß beiseite, hätte noch einen...

Rocket Ron

Epic 8 Evo https://www.biker-boarder.de/specialized/3102718.html

Top Fuel. Kann 120/120 130/120 und auch 140/130 https://www.trekbikes.com/de/de_DE/bikes/mountainbikes/trail-mountainbikes/topfuel/f/F311/rahmenset-top-fuel-c-gen-4/46726/5320969

Habe hier 3 mit weißer Schrift. Dürften die Profireifen sein. Etwas stabiler. 2 davon fahren die Kinder am HR. Hatte ich bei Kleinanzeigen bestellt. Sind als 2,25 angegeben worden und dann während des Postweges auf 2,35 angewachsen 🤣 Haben 700g und fallen eh schmal aus und bald wird eh...

Erwischt. Hatte jetzt an einen SP M05 Aufbau in 29“ gedacht. @GrazerTourer hat nebenan was von einem Spcycle 27,5“ erzählt. M018 oder so. Als Basis ist das Cube bestimmt super. Aber NX, dann der Phase 30 LRS der bestimmt etwas zu schwer ist…. Für 1500€ ein Carbon HT ist dann so schlecht...

ICH finde ja. Bin aber auch vorher gut mit einem Ralph am VR klar gekommen. Leben am Limit ist eher bei @Schnitzelfreund , ich Bremse auch mal vor einer Kurve😅🤣

Ich finde den super. Für Herbst jetzt den blauen. Die Kinder fahren den auch. Soll aber schnell runter sein, so nach 1500km. Für einen Race Reifen aber nichts ungewöhnliches.

Vorbau den von Katana oder besser einen Syntace Flatforce, damit die vorne etwas tiefer kommen. Lenker habe ich bei AliExpress bestellt oder nach gebrauchten Duraflite bei Kleinanzeigen geschaut. Der Alulenker von KCNC ist auch recht leicht. Was soll das denn kosten? So die Highlight...

Hat 27,5“. Dazu 555 Eff OR. Sollte passen. Einzig das OR bzw. der Überstanden ist hoch. Er wird nicht drüber stehen können. Hat bei uns nie eine Rolle gespielt. Beim fahren im sitzen passt es aber.