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Felgen ? Welche Reifen ?
Wenn du unsicher bist, fährst du halt wieder Schlauch.
Wenn du nicht weißt wie viel Milch noch flüssig ist, musst du wohl mal nachsehen und ggf. auffüllen.
Oder suchst du jemanden, der das für dich macht ?
Wahrscheinlich das übliche:
mehr Bremskraft, weniger Quietschen, lange Haltbarkeit und vertragen sehr hohe Temperaturen.
Eines davon wird aber nicht so dolle :)
200x57 hat jeder Hersteller.
Nimm den McLeod, denn ich finde die mehrstufige und gut eingeteilte Einstellung der Low Speed Compression sehr nützlich. Der Radeon hat nur auf oder zu.
Einer der leicht rollt, wenig wiegt und viel Grip hat.
Jeder sucht genau diesen Reifen und das Forum ist voll mit Empfehlungen, die gerade selber gefahren werden. (und dann natürlich super geil sind)
Also, was erwartest du denn für Antworten mit der 691463 identischen Frage ?
Debon Air ist nicht immer gut, obwohl es ja der letzte Schrei ist - die negativ Kammer ist größer und übt daher mehr Druck gegen die Positive aus. Folglich benötigt man mehr Druck.
Also einfach die negativ Kammer verkleinern und testen. Dann benötigt man weniger Luftdruck und die Progressivität...
Fahren und dran drehen - merkst du da nichts ? Das muss man selbst probieren. Fahr die HSC doch mal halb und dreiviertel zu und spiele dann NUR mit der LSC rum.