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zahnkränze mit höherem durchmesser (zähnezahl) haben einen besseren wirkungsgrad. das weiss jeder ingeneur.

aber ich betrete den club trotzdem

rote schriftfarbe auf schwarzem hintergrund schwer lesbar

gibt es irgendein teil, das von trial-fahrern nicht mal zerlegt wurde?

habe ich richtig verstanden: man schaltet zwischen starr und freilauf mit einem hebel/knopf oder sowas?

.... bei einer abfahrt

ich erlaube mir den link auf das bild aus dem html-quellcode rauszuholen http://photos1.blogger.com/photoInclude/blogger/115/3781/1600/Pantera%2006.jpg ein ssp-ist daran noch nicht zu erkennen :)

lass lieber die vorderradbremse dran. zumindest zum anfang

geht es um die kosten? retro stahl-rahmen + gabel bei ebay 50-200 euro neue laufräder - 100 (naben "105" + felge cxp22) ssp ritzel + spacer + bahnradkette (ssp set) - 20-30 der rest nach wunsch und hängt von dem rahmen ab, was du noch für teile brauchst kurbel würde ich aus einer normalen 2...

ich glaube nicht, dass das rote scott 10,8 wiegt

Rennlenker ist immer noch das Optimum. obwohl die meisten die unteren griffe nie benutzen?

habe gerade getestet, eine 9-fach kette finktioniert nicht mit DX-Ritzel. die kette ist zu schmal und liegt nicht richtig an den zähnen.

klar, aber ich meine die XC-bikes, auch die trekking-räder. die gabeln, die da verbaut werden (RST, Suntour oder die unteren RoxShock) sind meist müll. die bringen nur 1 bis 1.5 kg zusatzgewicht und machen das rad unzuverlässiger. viele leute kaufen billige MTBs (bis 500-700 eur) für die stadt...

jetzt in die andere richtung: ich frage mich - warum gibt es so gut wie keine rigid-bikes im angebot? beseonders in der unteren preisklasse.

das sind shimano DX ritzel. die sind ursprünglich für singlespeed gemacht. daher optimal in kombination mit einer SS-kette.

ich denke, das geht nicht aber vielleicht hilft dir das hier http://sheldonbrown.com/harris/white-hubs.html wenn du keine kettenspanner magst

ich habe eine "nexus" (oder nexave?) mit 7-gang liegen. muss nur gucken, ob die mit rücktritt oder freilauf ist

sind die CC-fahrer in der regel farbenblind?

ein fully mit starrgabel :)

kreisumfang des laufrads in m (etwa 2.1) * übersetzung (2,53) * trittfrequenz in umdrehungen pro minute (100) * minuten in einer stunde (60) / meter in einem kilometer (1000) = 31.878 km/h sorry - einmal zuviel um 60 multipliziert die trittfrequenz kann selbstverständlich variieren. für...