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asoo... ja gut..:o also ich wiege 90kg..... und hab mich in letzter zeit auch schon mal an die 2-3 meter drops gewagt......... also doch schon eine relativ starke belastung fürs hinterrad........auch treppen runter ins flat ab und zu mal... sonst für nen lumpigen bunnyhop tut es ja auch ein...

steht doch in der überschrift.. dirt/street..;););)

also derzeit fahre ich ein disc-hinterrad mit xt nabe und mavic f219 felge.. an sich ist das für meine zwecke auch ausreichend....... aber die nabe kotzt echt ab..... ständig gehen die konuslager kaputt und das lagerspiel bleibt auch nie gleich..... daher brauche ich ein neues hinterrad...

ich kann dir zwar nicht sagen , wo du die f.gabel am günstigsten findest.... aber wenn du mozilla als browser nutzt , dann lade mal das add on ,,ciuvo ,,runter...... das sucht automatisch die günstigsten angebote im netz zusammen , und das noch besser als der google shop oder andere seiten...

lest doch bitte alles vom thema durch und schreibt dann... aber gut.. ich speiche doch nicht ständig um... kp wie du darauf kommst.. dann geht der konus recht schnell, sprich ca 1/2 jahr kaputt bzw fängt an rau zu laufen. ich wollte doch nur eine anleitung oder link für den evtl. umbau den...

ich suche ne ( günstige , industriegelagerte, stabile , dirt/street , 9fach ) HR nabe mit den selben maßen wie ne ,, Xt 756 Hr nabe ,, weil ich keinen neuen speichen kaufen will.. wer kennt da ne nabe die gut und günstig aber nicht billig ist.

hardtails im flachland und auf der strasse , auch für dirt... fullys für alles was im gelände ist wegen dem kompfort. giebt ja so leute die in dr stadt leben und unbedingt ein fully wollen ... recht unsinnig wel die federung klaut die ganze energie vom fahrer..

ich will wissen ob ob es geht, jemand schonmal gesehen hat oder es sogar selber gemacht hat ....... die einen schreiben ja , die anderen nein.. momentan habe ich nicht die langeweile und auch maschienen es zu machen... aber wenn doch dann hätte man hier doch dann die anleitung , tips und...

falsches thema leute..:rolleyes::rolleyes:

:D:D:D ne , na soviel aufwand werde ich nun nicht betreiben.... also schlag ich mir das aus dem kopf...

oohh ha... wie ich sehe sind die meinungen dazu ja doch seeehr verschieden........ aber dem eine beitrag wo stand , das es machbar ist hört sich doch gut an.. ich will es ja nicht wirklich machen , nur der gedanke war für mich interessant... weil bei mir der konus auf der freilaufseite recht...

weil ich hatte hier in anderen themen durch zufall gelesen , dass welche geschrieben haben , sie hätten ihre VR nabe umgebaut auf industrielager...... also entweder lügen die nun , oder nur die können mir sagern wie man das machen kann..

mal ne kurze frage... kann man eine HR oder VR xt m756 disc nabe auf industrielager umbauen?? wenn ja , wie mach ich das am besten und was muss ich dann wechseln oder tauschen?? ein problem seh ich im freilauf bei der lagerschalen.

sind echt gute teile... http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/xtr-,-xt-,-deore-,-avid-elixir-r/11770323 nicht über ebay , sondern ebay kleinanzeigen..

gleich vorweg.!!!!!!!!!!!!!!! ich habe nichts zu verschenken , aber lasse mit mir handeln. also nur realistische angebote für das doch sehr hochwertige set. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-detailansicht.html?adId=10589886&my=true

nur noch bis sonntag 20uhr eure chance auf ein brave rahmen.. neurpreis bei 400 euro.

noch 4 tage und nur 20 euro.. also ran an die wurst.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/brave-machine-11-dirtbike-rahmen-+-rohloff/9258301 hier nochmal bei kijiji.de oder ebaykleinanzeigen.de

http://cgi.ebay.de/Brave-machine-11-Rahmen-Rohloff-dirt-mtb-/250667123225?cmd=ViewItem&pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&hash=item3a5cecc219 wie gesagt...... einfach mal rein gucken...

Kurz und Knapp... Kann ich die alten Schneidring, Stutzen und Überwurfmutter einer Avid Elixir vom Lenker an einer neuen Leitung nochmal verwenden?? oder wird dass dann undicht??