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Bei mir, hab aber wahoo, geht es noch. Angeblich unterscheidet Komoot aktuell, ob man die Karten irgendwann gekauft hat. Wenn man diese vor einem gewissen Datum erworben hat, geht es auch ohne Abo. Na mal schauen wie lang…

Maven ist noch schlimmer als die Code. Hab an einem Bike eine LHT. Die ist im Vergleich zur Code traumhaft. An dem anderen Bike ist einen LHP U4. Die hat im Vergleich zur LHT geringfügig mehr Widerstand. Ich hab sie erst diese Woche installiert und war noch nicht auf dem Trail. Ich denke aber...

Kann man Trailforks Trails an den K3 senden und zur Navigation nutzen?

Die Huber sollen doch am Anfang so stramm sitzen. Ich hatte gelesen das gibt sich mit der Zeit. Hab im Herbst auch die Fox Lager wegen knacken getauscht. Die Huber sind bisher problemlos.

Danke für die Antworten. Ich werde es testen.

Ich hab mir gerade eine GX Transmission mit Hope Kurbeln an das Bike geschraubt. Braucht man bei der Transmisson den Chain Guide noch? Hat da jemand Erfahrung? Würde mir lieber einen Alu Bashguard installieren und auf den Chain Guide verzichten.

Andere Frage, weil ich auch gerade das Lager bestelle. Laut dem Chart von Hope muss ein Spacer auf die Antriebsseite um auf 96,5mm Breite zu kommen. Kommen die 2 2,75mm Spacer auch unter die Lagerschalen oder auf die Welle an die Kurbel. Dazu gibt es keine Explosionszeichnung.

Laut dem Chart von Hope ergibt das einen Q Factor von 182mm, wobei die Nabe dann dem Super Boost entspricht. Wird wahrscheinlich für super breite Hinterbauten benötigt. https://www.hopetech.com/_repository/1/documents/hope_Chainline_and_Clearance_Chart_EVO.pdf

Habe die Kurbel jetzt hier liegen. Es gibt mittlerweile die Kurbel mit der 139mm Achse fertig konfektioniert in deutschen Shops zu kaufen. Bezeichnung lautet HCEN73W65S EVO Crankset No Spider - 73mm WIDE Die 2,75mm Spacer liegen bei - falls mal jemand die Info sucht.

Ich habe mir die Kurbel mit der Achse für die 55mm Kettenlinie bestellt. Hope will jeweils einen 2,75mm Spacer installieren. Sind die im Lieferumfang enthalten? Oder wo bekommt man die her.

Ich habe bei mir noch die NX Gruppe am Nomad und wollte auf eine Transmission wechseln. Braucht man die Spacer beim Nomad mit der Transmission Kurbel oder ist da schon ein DUB Wide Tretlager verbaut?

Danke, die habe ich deutlich dicker in Erinnerung als die mini Schraube der LHP. Muss ich mal testen. Hab ich bestimmt noch in einer Kiste liegen. Lassen sich sich die Schrauben am Sattel der LHP eigentlich mit denen der LHT tauschen? Dann kann ich die LHP mit den goldenen Schrauben am ebike...

Was meint ihr zu einem Tropfen mit rotem Loctite? Das ist zumindest hitzebeständig

Ich bin die Race Face Laufräder am V5 Nomad 2,5 Jahre gefahren und sie waren unauffällig. Einsatzgebiet ähnlich zu deinem. Wir sind im Jahr 3-4 mal in Finale und sonst in Parks auf den eher naturbelasseneneren Trails zu finden. Der Wunsch nach einem Upgrade kam immer mal wieder auf, aber eher...

Die Hayes find ich optisch einfach nicht schön 😅 sag ja, andere prios…

Da hat jeder andere Prioritäten. Ich finde 100gr auch komplett egal. Gerade bei einer Bremse gehts mir nicht um das Gewicht, wenn die Performance passt.

was wiegt die LHT im Vergleich? Die habe ich schon verbaut und kann nicht mehr wiegen. Aber lass die 20 Gramm pro Bremse weniger wiegen. Das ist doch komplett irrelevant. Was mich aber eben brutal genervt hat, ist dieser Splint zur Sicherung der Belagsschraube. Der geht ja fummelig raus, das...

Hinten mit Bleedblock: SRAM Matchmaker TP40 mit Feder

Vorn ohne Beläge, aber mit gelbem bleedblock

Fahren, nach paar Monaten geht er kaputt. Dann reklamierst du, bekommst auf Garantie einen 24er und sparst dir einen Service. Würde mir da wenig Gedanken machen. Zumal er schmatzend schon auch halbwegs fahrbar ist. War damit noch in Finale unterwegs und es ging auch.