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  1. F

    problem beim gabellackieren?

    Ich vermute das Problem liegt vielleicht am Lack. Ich weis ja nicht welchen Lack Du nimmst, hat die Gabel einen Acryllack und Du lackierst mit einem Kunztharzlack/ Billigspray aus dem Baumarkt drüber, wird es zu 100% den Lack hier und da auziehen. Die beiden Lacktypen vertragen sich nicht...
  2. F

    Manitou Coil oder besser ohne Feder als Air?

    Dani, danke. Ich habe mir gedacht, dass der Air besser ansprechen mag als der Coil. Da ich nicht sooo schwer bin, dachte ich eigentlich dass mir die Feder evtl. zu stark ist und das ganze dann etwas zu steif reagiert. Kann mich da aber auch täuschen, da ich beide Dämpfer noch nie gefahren bin...
  3. F

    Manitou Coil oder besser ohne Feder als Air?

    Hallo, ich habe zwei Dämpfer für mein Fully im Auge. Selbst wiege ich 75KG, sollten beide Dämpfer aushalten, aber.... Welchen würdet ihr nehmen? - Manitou Swinger Coil SPV 4 way (mit Feder) oder - Manitou Swinger Air SPV 4-Way (ohne Feder) Für Air spricht, dass er vermutlich...
  4. F

    Lösung fürs Nucleon TFR

    Vielleicht etas Luft aus der Kette lassen. Gruss
  5. F

    Nucleon ST Frame

    Falco, Merci für die Bestätigung. Das TFR gefällt mir sehr gut, da es "leichter" aussieht. Das Gewicht ist aber nicht mein Problem - eher der Preis :-) Das FR bekomme ich entsprechend günstiger, wie eingehend gepostet. Jetzt muss ich trotzdem noch die nötigen Finanzen dazu ausgraben und hoffe...
  6. F

    Nucleon ST Frame

    Sluette, PS: Die Bremshebel? Daran habe ich noch nicht gedacht. Da kannste Recht haben und ich werde da nochmal fragen. Die Grimeca Bremsen habe ich auch noch nie gefahren. Lt. Händler soll Nicolai die Bremsen favorisieren. Ne neue Geheimwaffe?? :hüpf: Finde die Bremsen auch optisch...
  7. F

    Nucleon ST Frame

    Sluette, ne, Du liegst falsch. Mir gefallen die Nicolai Rahmen sehr gut und ich will möglichst eine "Eierlegende Wollmilchsau" haben. Das extrem Downhill scheidet dann zunehmend aus - eigentlich mehr Touring und aus Spass an der Inovation auch Roloff. Du hast insoweit Recht, dass ich...
  8. F

    Nucleon ST Frame

    @Fränky: Wegen der Hinterradbremse: Das dachte ich auch, dass die Bremse links sein muss. Im Laden habe ich nur Angebote bekommen mit hinten rechts (Grimeca Scheibenbremse System 17, rechts Hinte 6 Kolben und 165mm Scheibe! Ich frage da nochmal nach, ich denke auch, dass ich die links brauche...
  9. F

    Nucleon ST Frame

    Yep, werde dann doch zur Z 150 FR switchen. Blöd, dass ich die glaub ich dem Shop nur in Silber gesehen habe. Will Schwarz! Muss er halt dann bestellen. Jetzt lasse ich das noch ein paar Tage wirken, dann wird geordert. PS: Wisst ihr wo am FR Enduro Frame hinten die SCheibe sitzt? Im...
  10. F

    Nucleon ST Frame

    Peperschier, Danke. Mit der Lieferzeit könnte man leben! Also, die Würfel sind gefallen! Kein TFR, da zu teuer! Deshalb folgende Auswahl: Nicolai NUCLEON FR Enduro Rahmen Gr. M 1 1/8 Einfach besser als der normale FR Rahmen auf Enduro abgestimmt. Dazu: Grimeca Scheibenbremse...
  11. F

    Nucleon ST Frame

    Vielen Dank, Katalog habe ich mir gezogen. Ich halte 1.5" auch für sinnvoll, ob ich es jemals so krass brauche, bleibt dahingestellt. Ich möchte aber wohlweislich auch an den Wiederverkauf denken und da nix verbauen. Jetzt muss ich nur sehen, dass ich alle notwendigen Teile dazu bekomme...
  12. F

    Nucleon ST Frame

    Hmm, dann besser 1.5 nehmen und Reduzierhülse. Dann kann man später immer noch umpfrimeln, wenn man will. Gruss
  13. F

    Nucleon ST Frame

    Bergaufbremser, Daniel. Yep. Ich glaub auch, dass mein Problem die Eierlegende Wollsau ist. Gut Empire auch zu stark auf DH ausgelegt.... Gibts wirklich nicht viel Alternativen. Guter Kompromiss wird dann wohl das TFR sein. Wegen dem Wippen mache ich mir keine Gedanken, wie Du sagts...
  14. F

    Nucleon ST Frame

    Daniel, danke Dir. Ich werde mir Dein TFR Thread gleich sorgfältig durchlesen. Auch eine Super Idee mit dem VRO Vorbau. Genau so stelle ich mir das vor, denn da kann ich ganz schnell die Körperhaltung ans Terrain anpasssen! Ich war gestern Abend wieder auf der Nicolai Seite unterwegs und...
  15. F

    Nucleon ST Frame

    Daniel, mit den 9 mm Radstandunterschied hast natürlich Recht. Da geht nix mit Ausgleich. Maginale Unterschiede um Handling, ich denke das wird man nicht merken. Mit den Änderunge meinte ich natürlcih überwiegend die Sitzposition= Sattel- Lenker-Gabel. Da kann ich bestimmt solange am Vorbau...
  16. F

    Nucleon ST Frame

    Yep, Super Infos! Es wird konkreter....bin am klicken und suchen.... Danke, Danke Gruss FredM
  17. F

    Nucleon ST Frame

    Daniel, danke für den Tip. Ok, sehe mir auch das TFR an. Bin am Browsen... Gruss FredM PS: Interessant! Was kostet das Teil?
  18. F

    Nucleon ST Frame

    Ne, bin mir noch nicht sicher. Der ST Rahmen ist dem FR Rahmen sehr ähnlich, nur erscheint mir der ST Rahmen mit den Verstärkungen stabiler. Das ST gegenüber dem FR hat: - einen 9mm kürzeren Radstand -2,5 cm weniger Sitzrohrlänge (Ok, mit meinen 1,70 cm hab ich da kein Problem) - 3 Grad...
  19. F

    Nucleon ST Frame

    Hmm Christian, ihr überzeugt mich so langsam. Ich denke dann vielleicht doch eher an das FR. Bike ins Auto, das ist nicht meins. Ich will die Strecken schon biken können, aber der lange Federweg/ Sitzpostion lies mich am Anfang schon auch überlegen. Hier wollte ich live wirklich erstmal auf...
  20. F

    Nucleon ST Frame

    Christian, danke für die Tips. Zu Deiner Frage: Nein, ich weis im Moment noch gar nicht was ich will. Beim neuen Rahmen (ST) ist meine Wahl aber gefallen. Ich habe derzeit ein RedBull und fahre viel Trail,Touring aber auch abwechselnd Downhill. Das Bike ist deswegen auch bald total...
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