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Joa das stimmt schon, aber der Vergleich zwischen alt und neu sowie die Methodik finde ich um Welten besser als manche subjektive "Popometer"-Aussage. Ob das jetzt besser / schlechter gegenüber einer Boxxer oder 40er ist wird natürlich nicht beantwortet

Bester Vergleich soweit:

Ich hab da für meine Sixpack - Pedale welche von Igus gekauft

Also Ich kann wirklich die Träger der Firma Übler empfehlen. Ich habe einen Ford Fieste mit AHK und muss sagen, der Träger drüfte nich schwerer sein sonst bekomme ich Probleme mit der Sützlast der AHK. Somit bin ich sehr froh, dass es leichte träger gibt. (Ja meine Situation ist da wohl eine...

Tatsächlich bin ich Ingenieur... aber eben nicht bei einem großen namenhaften Auto-Hersteller, da kann es schon sein das mir noch Expertise für die Bewertung dieses heiklen Vorganges fehlt.

Mit ES als Kennzeichen ist überschaubar wo dieser Herr arbeitet... auch die V-Klasse gibt ein Indiz :D

Sorry aber ich stell mein Bike auch immer auf den Träger und zieh halt die Bremse und mach dann den ersten Gurt am Vorderrad rum. Da nehm ich mir einige Freiheitsgrade aus dem System raus. sorry aber der gute Herr stellt sich einfach nur an... PS. Übler Fahrradträger sind ne echt gute Alternative

Hier kann man echt "neidisch" und "schwach" werden.... Wenn ich mal "groß" bin will ich auch sowas....

Das ist echt mal geil, wie sieht der Rest aus?

Schöner Aufbau, bei den Pedalen habe ich die Erfahrung gemacht, dass die grünen Endkappen der Achse nach der ersten Ausfahrt weg waren. Solltest diese eventuell mit Loctite sichern. Was mich persönlich wundert ist die Wahl des Rahmens. Das Bike soll möglichst Wartungsfrei und Pflegeleicht...

naja... das ist eine Endlosschleife.... Bier --> Ungenauigkeit --> mehr Zeitaufwand --> mehr Bier --> Mehr Ungenauigkeit. der Mann kommt nie mehr ausm Keller...

Das Video ist ausgezeichnet. Hab schon 2 DH Laufräder aufgebaut und die halten noch

Da bin ich jetzt auch gespannt. Mein Ansatz wäre: Den kürzesten Bremsweg von 100km/h auf 0 km/h aus Literatur / Testberichten für das Zugfahrzeug zu nehmen oder auch selbst mal zu ermitteln :D . Daraus die Bremsbeschleunigung errechnen. Anwendungsfaktor von min. 5 bis sogar 10 drauflegen, da...

Bei aufgeschraubter Pumpe mal die Gabel auseinander ziehen. Durch das Doppelventil kann man während des Aufpumpens die Höhe einstellen (Verstellen)

Mir geht es eben anders herum. Für mich ist Catia eine Grausamkeit. Aber mag daran liegen, dass ich auf Creo / Pro E angefangen habe.

Ich finde das Design der Krone gut. Den Lagersitz direkt an die Krone gesetzt nimmt schon mal Flex raus. Ein wenig ausführlicher hätte ich mir das Video gewünscht.

Ach ich hab für mich die Erfahrung gemacht, dass es sehr auf den Trip ankommt. Nur Bikepark: Downhiller Bikepark mit Trails (Uphill): Enduro

So, jetzt fehlt nur noch das Singlespeed Kit für hinten. Aber dann ist mein 2009er Perp wieder da als Slopestyle kiste. Lenkwinkel 1,5 grad flacher. Und andere Pedale .

Würde das Minitool nicht auch unterhalb vom Dämpfer passen? Sieht evtl eleganter aus

Gerne, Wäre auch meine Idee