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ich denke 750 VHB wären angemessen.

vom brass würde ich auch abraten da es wie schon gesagt als "Funbike" konzipiert ist, das Stp sollte jedoch deinen Anforderungen standhalten können.

Frage an Airik: Was ist den das was Frankie da macht?

du machst am besten folgendes: Du gehst zum nächsten Dealer um die Ecke und holst dir ein schönes Scott Voltage Yz, damit fährst du dann solange bis es schrott ist. Du testest währenddessen am besten alles aus und baust es auf den Bereich um der dir am meisten zusagt. Und wenns doch Trial sein...

ich weis ja nicht was du unter skatepark verstehst aber um richtig zu trialen solltest du dir evtl. ein RICHTIGES trialbike zulegen ?

das hat eine bremse

okay :D

Ich hab noch eine Frage bezüglich des Flugs. Sollte ich den Druck in Federgabel und Schläuchen gering halten oder den Druck so hoch lassen wie immer?

ich muss schon sagen der Titel ist mal eine nette umschreibung für : "Suche DIrtbike bis 600 Euro". Beide Bikes sind nicht der bringer, leg lieber ein bisschen drauf und hol dir das NS Holy.

hol dir den DMR wenn er dir gefällt. Fahren lässt sich jeder Rahmen, egal ob DMR, Ns-bikes oder sonstwas. Der Rahmen muss dir zusagen wen ner das tut dann fährt er sich auch gut wenn du verstehst was ich meine :D .

ja neue is schon unterwegs. Og gott lass es nur ne ausgeleierte Dichtung sein sonst kann ich meinen Urlaub vergessen.

was ist das für ein unqualifizierter Radladen? Ist doc hecht wurscht ob Steckachse oder nicht hol dir den verdammten Rahmen und wen ndu dann irgendwann Bock auf ne andere Nabe haste holst du dir einfach ein komplett neues HR und gut ist.

so eine ********** die behinderte Dichtung ist schonwieder draußen.

und ich den Giant Stp.. :)

http://www.bikestation-bs.de/product_info.php?cPath=546_548&products_id=5693

@ dkc-live: Ja damit hast du Recht , aber nur wenn man die Tauchrohreinheit von der Standrohreinheit trennt. Ansonsten tuts auch ein Hammer. @sharky: Ich habe die Soloair Einheit herausgenommen um zu schauen ob alle sso aussieht wie es sollte und dabei ist mir aufgefallen das ein...

Problem gelöst: Der Gummi der die Kammer dicht gehalten hat war verrutscht. Jetzt ist alles wieder dicht.

das nennt sich dann horizontale Ausfallenden und doch du kannst diese benutzen wenn du einen Schnellspanner benutzt. Die Frage ist dann nur ob du diesem dann auc hvertraust und das Laufrad auch wirklich hält:daumen: sollte aber kein Problem sein, mein Kumpel fährt auch mit Schnellspanner an nem P.2.

was verstehst du unter einem " steckachsen Rahmen" ?

hallo leute, Habe das selbe Problem bei meiner Argyle 409. Vorgestern fing es an , ich bin den ganzen Vormittag gefahren und dann beim Rumstehen sprank die linke Dichtung samt Schaumstoff heraus. Ich dachte mir nichts weiter dabei fuhr nach Hause drückte das Ding wieder hinein und stellte das...