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Da hier noch kein 2013er TR450 aufgetaucht ist, hier mal meins. Fotos leider nur mit Schmartfon bei schlechtem Licht: Wird auch im Siff gefahren:

Kann mich noch gut dran erinnern..Du hast vorrausgesagt, dass sich eine alte Dame auf der Halde verirrt und alle zahlen müssen, die diese nicht gefunden haben. Exakt wie in deiner Vision:lol: Die Pferde sind doch im Moment erschrocken genug, man muss die doch nicht noch extra scheu machen.

Kann man sich alles auf der Transitionbikes Homepage unter Support raussuchen: 2010 und 2011: 1.5" Lower (deep cup compatible) / 1-1/8" Cane Creek Integrated Compatible (drop in bearing) oberes Lager ohne Schale direkt im Rahmen unten ZS49 Beim TR450 wurde noch während des Produktionsjahres...

Musst schon das Baujahr mit angeben. Die haben das Steuerrohr in 4 Jahren drei Mal geändert.

Ist ne lange Geschichte und leider noch nicht zu Ende, deshalb halte ich mich vorerst zurück.. Seit November bin ich ohne Scalp (ohne eigenes Verschulden), kann aber auch am äußerst kompetenten Vertrieb liegen. So ne Entzündung ist schneller kuriert.

Hihi, da muss ich gerade mal schmunzeln...angenehm und kulant:D Mindestens so angenehm wie eine Harnleiterentzündung..

Richtig gut! Passt alles. Ab jetzt die Finger weg:daumen:

Welche Größe hat dein Glory denn? Schrittlänge ist ja eher zweitrangig.

Bist du auf der Suche nach einem 10er Izimu? Hätte da einen L Rahmen in weiß mit Dämpfer rumliegen.

Wenn es nicht passt, dann natürlich auch nicht mit Gewalt versuchen. Kann nur Einbildung sein, aber wenn ich Lager wechsel, dann ist die Eisfachmethode eine deutlich Erleichterung. Wollte nicht sagen, dass du mit nem Brenner und Stickstoff arbeiten sollst, um die Dinger in den Rahmen zu...

Mein Acros Steuersatz musste auch davon überzeugt werden, dass er passt. Inzwischen ist der aber wieder raus und Material wurde nicht abgeschert. Vielleicht die Schalen mal über Nacht ins Eisfach und das Steuerrohr liebevoll erwärmen?! Gruß Timo

Was ist denn hier los? Das ist das Internet, hier wird nur gestänkert! Von ordentlichen Zuständen oder Verbesserungen will hier keiner was lesen.. :)

Da hatte ich zuerst gesucht, allerdings nur nach der Lagerbezeichnung aus der Frame Assembly Explosionszeichnung. Hab gerade mal den SKF Katalog angeschaut und die Lager gefunden. 61902 und 61905 sind die SKF Nummern. Trotzdem merci für den Versuch:)

Hallo zusammen! Hab auch beim Scalp zugeschlagen, bei den Preisen konnte ich nicht mehr nein sagen. Wo habt ihr denn die SKF / FAG Lager für die Dogbones bestellt? Ich finde nur so NoName Dinger, denen ich nicht unbedingt traue. Hätte gern die Lager für die bereits bestellten goldenen Dogbones...

Herzlichen Dank auch von mir an die Frau Tochter! Zwar nix spektakuläres von mir dabei, finds aber wirklich toll, dass sie den ganzen Tag knipst. Und das Hochladen nimmt ja auch etwas Zeit in Anspruch. Merci und Grüße Timo

Stand vor Kurzem vor genau dem gleichen Problem. Hope Evo 2 Naben, Marzocchi 888 und Shimano Saint. Hier ein Link zu den Syntace Shims, ist eine elegantere, aber auch etwas teurere Variante zu Unterlegscheiben: http://www.bike-discount.de/shop/a1229/disc-shim-set-8-stueck.html (Zwischen Nabe...

Werde das Gefühl nicht los, dass du mich sehr vermisst:love: Mein kleines, schwarzes und hinten hartes Gerät ist leider immer noch nicht fertig. Schichtarbeit fordert halt ihren Tribut, weniger Zeit zum Basteln und Fahren. Werde aber diesen Sommer noch mindestens ein Ründchen mit euch...

Heute nicht, bin morgen mit Jens oben. Wird gegen Mittag werden. Orientierung: mehr runter als rauf. Wer das Paradoxon findet bekommt nen Lolly:) Gruß Timo

Schön, da wird man für die Suche wenigstens belohnt:D Will nur noch eben klarstellen, dass ich hier keineswegs die Marke Morewood in ein schlechtes Licht rücken möchte! Bin selbst glücklicher Besitzer von zwei südafrikanischen Schmuckstücken. Wollte nur erwähnen, dass es keine unzerstörbaren...

Nur für dich:D Nicht genau das was ich meinte aber auch ein Morewood der alten Schule. Wenn man sich anstrengt bekommt man alles klein. Ein bisschen müsst ihr runterscrollen: http://www.team-tc.de/news/?action=show&id=26