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Mehr Power! Harr harr harr! Wann kommen eigentlich die Binford Gabeln auf den Markt?!? :D

Lass Dir mal von Deinem Fachhändler einen aktuellen MAGURA-Folder geben, da stehen alle technischen Details drin, von wegen Verzögerungswerte und co. Sollte auch auf der homepage zu finden sein. Ich selber schwöre noch immer auf Magura, mein Argument: Service. Keiner schickt schneller die...

Mein Tip: ne anständige Scheibe, zum Beispiel auch aus dem Hause Magura. Die ist zwar erstmal teurer, ist aber um einiges stärker in der Verzögerung und frißt keine Felgen! Auf Dauer wirst Du damit mehr Freude haben als mit ne V-Brake oder der HS33. Die HS33 ist zwar super genügsam und...

Ich kämpfe mit dem selben Problem, allerdings ist das beim Material nach meiner Erfahrung keine Sache, Federgabeln kannst Du dje nach System mit höherem Luftdruck oder härteren Federn auflasten. Allerdings kannst Du Dir wie beim Körperbau den Leichtbauwahnsinn abschminken, es sei denn Du hast...

Hab grad nochmal spasseshalber bei Grimeca vorbei geschaut. Adapter sind nur bei größerer Scheibe als 160mm nötig, und da kann man genau EINEN Fehler machen: den zu großen Adapter verwenden. Und dann sollte die Scheibe nur zu knapp der Hälfte der Fläche vom Bremssattel umfasst...

Das das Innenlager zu kurz ist glaube ich Dir nicht ... durch das fahren mit einer losen Kurbel wird das entsprechende Auge in der Kurbel geweitet und beim korrekten Festziehen sitzt die Kurbel weiter innen. Einen Vorsatz des Händlers hier zu vermuten halte ich für riskant, es sei denn Du...

Interessant das Shimpanso offenbar eine ganze Gruppe überarbeitet nur um Restbestände von Invers-Schaltwerken verkloppen zu können ... ;-)

Klar, Fachchinesisch (sorry cool-2) Das sind Typenbezeichnungen für Shimanogruppen mit 7fach Kassette hinten die im unteren Preissegment liegen, ich sag mal knapp über der SIS was die Altus-Gruppen angeht. Mit dieser Kombi hättest Du !!!rechnerisch!!! 3 Gänge mehr, die Anzahl der...

Ich hab grad mal geschaut, finde aber keine aktuellen Infos zu dem Rahmen ... die Erfahrung zeigt aber das die Räder in dieser Preisklasse (ca 150-300 Ois) zwangsweise über sehr einfache Rahmen verfügen, d.h. teils schlecht verarbeitet, relativ schwer, weich usw. Ein akzeptabler Rahmen...

Wer hat Erfahrungen damit die Mirage und Mirage X mit einem 7.2 Volt Akku zu fahren? Hält die Mirage durch oder kann ich mich auf den Kauf neuer Birnen einstellen?

Immer ruhig! Ich befürchte Du wirst mit einem Rad mit SIS Schaltgruppe auch einen entsprechend günstigen Rahmen bekommen haben, und mit dem bedeutet fast jedes größere Aufrüsten einen wirtschaftlichen Totalschaden ... Du packst auch keinen Porschemotor in nen Polski-Fiat ... bringt nix...

Hoffentlich werde ich nicht gebissen ... Auch die Nabe ohne Flansch wird meines Wissens mit Standardspeichen, also gekröpft, bestückt. Ich selber würde aus Reflex die Naben mit Flansch bevorzugen, wird wohl auch nen Grund habe das man bei der XT auch auf dieses Nabendesign setzt...

@ micha: Wenn Du so redest möchte ich für Deine Glaubwürdigkeit hoffen das Du in selbstloser Askese kein teureres Part als Deore besitzt und in einer 12qm Wohnung mit fließend Wasser die Wände runter wohnst, weil mehr als Schutz vor Wind und Regen muss ne Wohnung wirklich nicht bieten ...

Die Dekadenz unserer Epoche schreit nach GOLD! Dazu die üble neue LX ... in gold ... mmmmmh! Wahnsinn!

@micha17: das ist doch unsinn was Du da schreibst. nur weil man geld ausgibt für ein vernünftiges rad, muss man doch bei ersatzteilen das geld nicht zum fenster rausschmeissen. Mit der zeit bekommt man raus was genauso gut und billiger ist. und shimpansos kettenblätter sind konsequent zu...

Wo wir grad dabei sind: gibts die Dinger irgendwo NOCH härter?!? Auf Nachfrage bei COSMIC wurde mir die Optimierung meiner Fahrtechnik empfohlen ... ich will aber harte Federn (>115kg?!?) Also: wer weiß was?!?

Bei mir hält die 9f XT Kombi deutlich länger als die 8fache ... soviel zum Verschleiss....

Müsste gehen, der Platzbedarf ist gleich geblieben, aber der Tacho fluppt bei zu stark gedrückter Taste nicht mehr vom Halter ;-) Feines Teil, guter Kontrast, nicht kann man besser ablesen.

Ich würds mal bei den Franzosen versuchen: TA hat fast alles im Programm, auch mit vier Löchern. Sollte ca 40-50 Pis kosten. Ich fahr die Dinger an allen meinen Rädern auf 8fach und 9fach, alles super, halten länger als XT.

Die günstigste Variante ist eigentlich immer die Hocgsetzung der Summe in der Hausratversicherung. Die zahlen grundsätzlich den NEUWERT des Rades. haben aber eigentlich nur den halben Tag versichert: Ausschluss zwischen 19h und 6h, über Nacht nur VERSCHLOSSEN im Haus/Keller. Es gibt für...