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Dieser ganze Mist mit der Schwinge verdirbt mir jetzt schon leicht den Urlaub in Saalbach Anfang Juni. Einfach so ne Ersatzschwinge wirds wohl nicht geben, und ich find den Frame vom fahren einfach so geil und hab aktuell kein Geld um mal eben so nen Uzzi Frame mit Dämpfer auf Halde zu...

Ne 450er Stahl von Fox habe ich auchnoc:daumen: @Bansai: Eigentlich müssen wir mal zusammen Scratchen fahn, du bist ja direkt von umme Ecke:D Als ich Freitag fahn war hab ich auch jemand mit nem Scratch im Wald getroffen, der war aber in seine Mucke vertieft:rolleyes:

Beides eigentlich:) 650 ist die Federhärte (ich meine in pounds per inch) 2,75 ist der Hub der Feder in Zoll. Ob 2,75 oder 2,8 ist egal Innendurchmesser der Fox Federn ist 35mm, inwiefern da Manitou Federn größer oder kleiner sind...keine Ahnung. Ich würd an deiner Stelle ggf nach ner...

Welche Rahmengröße hastn du? Mein "L" Frame passt mit nem 50er Thomson Vorbau perfekt bei meinen 1,78m:rolleyes: LG

Wo wir grad beim Gewicht sind; Meins hat gestern mit ner kalibrierten und geeichten Federwaage 16,2kg gewogen, find ich ganz OK fürn 180er Stahlfeder Freerider, ist allerdings vom Serienbike mittlerweile weit weg was die Ausstattung angeht

Hi, Also bei mir wog die Atlas FR Kurbel inkl Innenlager und einem 36er Kettenblatt etwas über 900gramm, nen kleines KB und nen bashguard kannst du dir ja selber draufrechnen:daumen:

Hat jemand von euch schonmal die Wippe neu gekauft und weis was diese kostet? Hab grad sone Einbildung das meinem kleinen trekker die auch in weiß gut stehen würde.....

Na dann muss ich aber mal schnell messen,,,,hatte irgendwann mal nen Kumpel gefragt un der meinte es wäre nen 222er :eek::rolleyes: Naja, die anderen angaben sind dafür definitiv richtig!

Wiegt 31gr., sieht bedeutend schöner aus, geht um Welten besser auf und zu wenn mal Wasser, Dreck und Schlamm mit im Spiel sind und spannt für mein Empfinden besser als die Serienklemme, nicht zu verachten--> hat nicht jeder! :lol: Dämpfer Einbaumaße? Dämpferlänge ist 222mm Federlänge somit...

Here it is!

Im Bikemarkt ist grad ne rote 150er Chris King drin:daumen:

Jo, das mir schon klar, nur ohne die Nabe zu kennen kann man auch keine Rückschlüsse auf evtl. Adapterlösungen etc finden!

Kommt auf die Nabe an! Ggf gibt es ne andere Nabenachse oder Hülsen ...alternativ....Unterlegscheiben :-P

Kleiner Tip für alle leidgeplagten was die Sattelklemme vom Scratch angeht. Hatte bisher nix brauchbares, schönes und leichtes gefunden was auch passt, auf Nachfrage ob Tune für den Würger ne Sonderanfertigung machen würde haben die freundlich abgewunken. Bei Nano Bike Parts bin ich dann...

Um nochmal das Thema Federn aufzugreifen; ich hab mit Klamotten fahrfertig so 76-77kg und bin mit der 450er Stahlfeder gut zurecht gekommen. Hab vorgestern die 400er Elka eingebaut und die fühlt sich so vom sitzen schonmal nicht anders an wie die 450er Stahl. Die 450er RCS ist gefühlt ETWAS...

was wiegstn du mit Klamotten bzw was haste aktuell verbaut?

450er RCS:daumen: Sollte recht schmuck gehen, die 450er Stahlfeder hat mir gut gepasst, die andere 400er Titanfeder von Nukeproof ist mir nen ticken zu weich für den alltagsgebrauch:daumen:

Bei mir sind die Bohrungen da, ist mir aber grad erst aufgefallen das das geht:D Wird eben gleich nochmal ne Runde gebastelt, will eh noch die Titanfeder auf den Dämpfer spannen:daumen:

Die am Sitzrohr? Da war bis 2010, wo es noch als 2fach ausgeliefert wurde, der Umwerfer dran!

Zum Thema Raw und unbehandelt; Aluminium korrodiert schneller als man denkt, ich sehe das jeden Tag auf der Arbeit.... Wenn man als Privatperson irgendwie da ran kommt sollte man es mit Alocrom 1200 von Henkel relativ günstig selber "schützen" können. Alternativ den Frame eloxieren lassen...