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Cane Creek Steuersätze der 40er Serie haben unten und oben eine Dichtlippe. Bei FSA Steuersätzen fehlt meines Wissens die Dichtlippe am Gabelkonus. https://www.bike24.de/p1116184.html

Kauf nicht das Carbonda Headset @the.neon Das ist am falschen Ende gespart, wie hier alle 4-5 Seiten offensichtlich wird.

Die Gesamthöhe ist leider nicht alles. Dieses Bild sagt eigentlich alles (Quelle: Chinertown): Der abgeschrägte Anteil an den FSA Lagern ist deutlich höher als beim Carbondalager und vergleichbaren Typen (habe da auch ein/zwei Alternativen gekauft, für die Katz). Dadurch sitzt das FSA Lager...

@Colt__Seavers bist du schon beim Sattelstützenthema weitergekommen? Bei R2 habe ich was gesehen, was vielleicht für dich interessant sein könnte: https://r2-bike.com/ONOFF-COMPONENTS-Sattelstuetze-Helium-Carbon-VFLEX-0-mm-Offset-schwarz https://www.onoffcomponents.com/en/helium-carbon-vflex

Ob diese OG-E Stütze flext kann ich dir nicht sagen. Die Verstärkungsrippe hinten lässt mich aber bisschen zweifeln. Ich hatte aber mal an der komplett runden Stütze mit baugleichem Stützenkopf massive Probleme mit der Sattelklemmung. (Mein Kampfgewicht liegt bei ca. 85 kg.) Ich musste deutlich...

Hast du mal im Spamordner nachgeschaut @_nico ? Das war am Anfang meiner Kommunikation mit Adam das Problem.

Ich BIETE hier das Squish Hybrid 650B meiner Tochter zum Verkauf an. Es ist zwei Jahre alt und in sehr gutem Zustand. Wir haben das Rad im Fachhandel gekauft. Der Neupreis lag bei 589€ zzgl. zahlreicher Änderungen (Details siehe unten). Die Marke Squish ist hierzulande nicht ganz so bekannt...

Googel mal nach “Kesselformel” in der Technischen Mechanik oder befrage von mir aus Chat GPT dazu. Dann sollte dir klar werden, dass die mechanische Belastung der Felge und des Reifens proportional mit Druck und Reifenbreite zunehmen. Sprich 50mm Reifen zu 25mm Reifen bei identischem Druck...

Das Flint ist in geringfügig überarbeiteter Version 2023 wieder verfügbar: https://www.bike-components.de/de/bc-original/Flint-28-Gravel-Rahmenkit-Modell-2023-p90438/?v=133390-schwarz

@Franksbikes welche Hebel wirst du verbauen? Zum Vergleich die Kolbendurchmesser der Bremssättel Hope X2: 22 mm SRAM Rival 1 oder Rival 22: 18mm SRAM Rival AXS: 21 mm Sprich gegenüber AXS Sätteln gewinnst du mit X2 nicht sonderlich viel mehr an Bremskraft (9,7% mehr Kolbenfläche, um genau zu...

Das kommt z.T. darauf an welche Bremsscheibengröße du fahren möchtest. Die Gabel ist “Front Flat Mount 160/180” (Mitte im Hope Datenblatt), der Hinterbau “Rear Flat Mount 160/180) (unten). Hinten ist die Sache eindeutig, da nur 160mm Scheibendurchmesser erlaubt sind: HBSPC71. Hinten genügen...

Wird das ein AXS-Aufbau oder 1x12 mechanisch (von Ratio oder dergleichen)?

Das Vielo V+1 geht in eine ähnliche Richtung, leider auch preislich: https://www.vielo.cc/pages/v1-specifications

Der Basic-Rahmen ist kein Carbonda 696, sondern ein Tantan GR029. Daher auch die geringere Reifenbreite. Wenn dich am CFR707 hauptsächlich die Montagepunkte stören, dann kann dir geholfen werden. Ich habe bei meinem von Carbonda auch die ganzen Gewindebohrungen und Löcher für die Umwerfer-...

Also eher auf der Querfeldein-Seite des Spektrums? ich muss gestehen, dass ich mich nicht allzu sehr mit der Geometrie des Crux beschäftigt habe. Dessen Rahmengewicht ist natürlich auch ne Ansage.

Das Rahmenset von BASIC Bikes könnte ganz gut in Beuteschema passen: https://www.basicbikes.de/rahmenset

Den Vorbau finde ich eher mittelschön 😉 Aber dir muss es ja gefallen.

Wobei das Gewicht ja nur eine Seite der Medaille ist, die andere ist die Geometrie. Da läge für mich eher das 707 im Racebereich als das 696.

Es ist nicht unüblich, dass sich ein Carbonschaft quasi aufbläht, wenn der Expander gespannt wird. Am besten setzt du den Vorbau vor dem Spannen des Expanders auf, dann wird durch den Formschluss das nötige Anzugsmoment erreicht, bevor der Schaft kollabiert 😉

Hallo Daniel, auf cielab.org werden hin und wieder Touren im Dresdner Umland gemeinsam geplant. Vielleicht probierst du parallel auch dort? Leider ist die Plattform inzwischen ziemlich tot, seit sich die Jungs und Mädels der Dropbarcrew anderweitig organisieren. Viele Grüße Stefan