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uhhh...das kann eine ganz schöne Baustelle sein wenn das teil sich vermutlich festkorrodiert hat. Bei einem meiner Stahlrahmen hat da, da der Vorbesitzer es mit dem fett nicht so genau genommen hat nur raussägen geholfen. Eine echte scheiss Arbeit. Ansonsten würd ich erstmal das Sattelrohr mit...

naja..so kann man das auch nicht sagen. Die Bandbreite ist ja auch groß ..je nach Verwendeter Legierung und Wandstärke. Von 2 Kilo in einem L Rahmen bis 2,5 Kilo ist da alles drin...als Beispiel die Sour Rahmen sehen jetzt auch nicht so aus..wiegen aber auch mit Lack fast 2,8 Kilo. Beim Fuji...

Also ich kann von den Klettereigenschaften keinen negativen effekt aussmachen...das teil geht gut bergauf. Klar sollte man keine wunder erwarten wie bei einem reinen 9 kilo cc bike, aber dafür kauft man auch kein britango. Und genau, bin erst die Stahlversion gefahren, noch in der 27,2...

Hier noch den Rest des Mosel Cross: Tag 2, los gehts in Bernkastel Kues Immer wieder auch Single Trails.. Der landschaftsbereichernde Hochmoselübergang darf natürlich auch nicht fehlen. Immer wieder auch wirklich kurze passagen am Moselradweg Und was auch nicht fehlen...

fast alle...außer das tiagra 4700...das hat den selben Zugweg wie die aktuellen 11 fach. Allerdings kann man dann auch ein schönes GRX oder ähnliches Schaltwerk problemlos mit einer 10 fach Kasette fahren, mach ich an diversen Rädern

Raw Steel

Ich war auch unterwegs...Moselcross...mehr Bilder und Infos gibts hier : https://www.mtb-news.de/forum/t/touren-fotos-berichte.720919/post-16640983

MOSELCROSS TEIL 1 Ich hab die Tage auch genutzt und hab mal den Moselcross durchgezogen. Das Teil hat mich schon länger bei Komoot ( https://www.komoot.de/collection/815/moselcross-in-4-tagen-von-trier-nach-koblenz ) angelacht und wurde ja auch wie ,,perfekt,, für Gravel und Cross Bikes...

Ich hatte heute ein interessantes Erlebnis mit meinem G One am VR, erst sind mir komische Geräusche aufgefallen und auf den zweiten Blick das mein Vorderrad eiert. Erst dachte ich **** wo kommt denn der Achter her, dann ist mir aufgefallen das es die gesamte Karkasse des Reifens verzogen und...

DIe ,,alte,, Tiagra 4700 gabs ja nicht hydraulisch...ich dachte irgendwo gelesen zu haben das die neue hydraulische Tiagra ein anderes Übersetzungsverhältnis schaltet

oder einfach das grx schaltwerk für 1 fach kaufen...damit brauchst du kein Roadlink und kannst bis 46t fahren. Leider ist die neue Tiagra meines wissens nicht mehr kompatibel mit den 11 fach Schaltwerken...die ,,alte,, 4700er konnte man mit allen 11 fach Road Schaltwerken fahren. Ich fahr damit...

ich würde sagen meistens durch schlechtes Werkzeug oder einfach das Werkzeug mit zuwenig gefühl grobmotorisch benutzt. Wenn man den Inbus ordentlich in die Achse steckt und die mit Gefühlt festzieht passiert das normal nicht..

Ich fahr den airy noch nicht ewig..aber ja..bin zufrieden. Schön und leicht ist er allemal...Montage war auch kein Problem. Allerdings für richtig schweres Gepäck ist er nichts...mehr als 15 Kilo sollten da nicht drauf. Zum pendeln aber perfekt.. Zur Reifenfreiheit..du bekommst auuc...

bei 28 zoll komm ich auf ne breite von knapp 64mm im Hinterbau! Da ist schon ordentlich platz! ja genau..der titan tubus

Habs doch auf 1-Fach Antrieb umgebaut...SUB 11 Kilo jetzt

Das eine hat mit dem anderen nur bedingt was zu tun, an der Uni zählen anderen Dinge wie in der Schule..davon sollte man sich nicht blenden lassen. Du erwirbst nur die Eintrittskarte...ob und wie gut du dann durch dein Fach kommst hängt dann auch an vielen anderen Dingen..z.b. einer guten...

die kurbellänge sollte ja auch bisschen abhängig deiner körpergröße sein..ich fahr problemlos 175mm

Danke..ja der Singular Rahmen ist definitiv auf der leichten Seite mit Tripple Butted und der Carbon Gabel, Single Speed und die leichten Anbauteile machen dann den Rest.

Leicht und schnell ..SUB 9 Kilo

Ich kann die klamotten von Endura nur empfehlen...preis leistung top, die Single Track Reihe ist sowohl fürs Gravel Bike als auch fürs MTB super. Alles mit herrausnehmbarer Innenhose und auch oft im Sale für einen schmalen Taler zu bekommen. Qualitativ hochwertig, funktionell und optisch einfach...