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Gähn, fast so spannend wie wenn YT eine neue CORE n Version eines seit Jahren lieferbaren Bikes vorstellt. Und ich Depp hab‘s gelesen und schreibe auch noch einen Kommentar dazu :spinner:

Habe das ochain nun am 140mm-Trailbike mit Luftdämpfer und am 165mm-Enduro mit Coil getestet: insb der Eingelenker-Hinterbau vom Evil Calling profitiert deutlich, sensibler mit mehr Traktion und Komfort. Am richtig gut arbeitenden Prime Thunderflash ist der Effekt ebenfalls spürbar, aber nicht...

Mir gefällt es optisch nicht. Bin echt sehr interessiert an HP-Bikes, würde gerne mal eines zur Probe fahren, aber sobald die gerade Kettenstrebe einfach von mittig am Sitzrohr nach hinten unten reicht, mag ich die Optik gar nicht mehr. Mir gefällt daher das Druid V2 viel besser, finde sogar die...

OCHAIN30 für 30% auf der Hersteller-Homepage

Hab von Anfang an viel Loctite dran und lasse mich überraschen. 30er Blatt funzt ohne Probleme in rund und oval wenn man nicht das von außen einstellbare Teil hat (ich würde mir bei dem Teil definitiv an der Stelle im Rad nicht noch mehr Komplexität und Fehlerquellen wünschen). Bearbeiten muss...

Dann nehme ich lieber einen dreckigen Hintern und freue mich jedes Mal, wenn ich die Hose in die Waschmaschine stecke, dass ich auf dem Trail nicht so ausgeschaut habe wie auf dem Foto.

hier ein (leider unscharfes) Foto zu den Winkeln in der Wirklichkeit. M.E. ist der Lenkwinkel etwas flacher als 64 Grad (laienhafte Messung mit Smartphone sagt 63,6) und der Sitzwinkel bei vollem Auszug der 210er-Stütze auch flacher als 77 Grad (der Sattel ist schon nach vorne geschoben). Alles...

Ja, sehe ich auch so. Das hätten die ganz einfach technisch durch eine um ein paar Grad verdrehte Anordnung der SRAM-3-Loch Befestigung (bzw. bei anderen Kurbeln eben mit deren Konzept) lösen können. Mein Problem ist, dass der gefühlte Unterschied zwischen Oval und nicht-Oval gar nicht so riesig...

Eine Frage habe ich noch: Bei den ochains steht ja oft dabei, dass diese kompatibel mit ovalen Kettenblättern sein sollen. Wenn man sich bewusst macht, dass das Pedal aber ein paar Grad Bewegung machen kann, könnte das "Timing" der Ovalität ja buchstäblich aus dem Tritt kommen, oder? Wenn bei...

Shimano schaltet doch top!

Gute Idee, danke. Habe noch eine Feder zum Testen hier herumliegen. Und die 2.Loch-Methode hat sich auch in der Praxis bewährt. Ist überraschend deutlich straffer geworden.

Ich greife die gute Frage noch einmal auf: Bei den ochains steht ja oft dabei, dass diese kompatibel mit ovalen Kettenblättern sein sollen. Wenn bei ovalen Kettenblättern die Kurbel bspw, zwischen 1-5 Uhr und zwischen 7-11 Uhr im "größeren Gang" stehen sollte (siehe Bild), dann ist das zweimal...

die X01 11-fach Typ 2.1 ist ein feines Teil, nur eben auch nicht soo günstig zu bekommen. Haben wohl einige gemerkt, dass der Clutch viel besser ist. An meinem Zweitrad habe ich nur die NX 11-fach (leider schon Typ 3) die selbst mit Sunrace 11-46 Kassette um Welten zuverlässiger schaltet als...

Hast Recht. Deine erste Frage fand ich gut, mit deiner zweiten konnte ich irgendwie nichts anfangen. Für das „gähn“ entschuldige ich mich bei Dir! Nix für ungut 🙏 An Alle, mich interessiert noch sehr, wie sich die Luftfusion in der Fox 38 anfühlt im Vergleich zur Serie? Danke und Grüße, Lars

gähn... Du weißt, was ich meine. Sitze ich in der Ebene auf dem Rad arbeitet die Gabel mal fast gar nicht beim Dahinrollen. Ich rede nicht von Wurzelteppichen.

Ja, für mich schon. Um den statischen Sag auszugleichen, könnte man ja wirklich einfach nur den Lenker 1cm höher fahren. Dann sollte in der Ebene beim Dahinrollen alles passen. Ich bin aber sehr sensibel bzgl. einer am Anfang des Federwegs schnell eintauchenden Gabel bei langsamerer Fahrt in...

Klingt gut. Wie genau auf einem anderen Level denn? Das Ansprechverhalten/ die Sensibilität am Anfang des Federwegs der 38er ist m.E. nicht zu steigern…

Das Ansprechverhalten der Luftfusion ist wirklich gut, mir war aber auch wichtig trotz der großen Negativluftkammer den gesamten Federweg nutzen zu können. Tatsächlich ist die Progression am Ende des Federwegs auch etwas geringer als vorher. Das Konzept funktioniert also wie beschrieben! Es gibt...

Das SRAM Originalteil der 1. Version der X01 Eagle hat leider nicht genug Material um derart weit gegen den Uhrzeiger ein zweites Loch zu bohren, aber ein gutes Stück mehr Federspannung sollte sich machen lassen. Siehe Foto (Originalloch dunkel, neues hell rechts oberhalb). Ein weiteres Loch an...

Weil hier die Frage nach dem Gewicht des Bomber CR mit MST Tuning kam und auch der X2 genannt wurde. Die sind mit 300g leichter Stahlfeder am Bomber in etwa gleich schwer (mit der Ungenauigkeit Buchsen & Trunnion vs. Std.). Die Performance des Bomber CR MST ist m.E. aber deutlich besser...