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  1. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    Ich bin immer von 25% ausgegangen..... Die Grenzen erschließen sich mir auch nicht logisch. Wenn ich im angehängten Bild auf 20% SAG umschalten, komme ich auf ne 650er Feder. Das mit dem groben springen kann ich bestätigen🤷🏻‍♂️ Weiß der Geier, was die da programmiert haben 😉🤣
  2. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    @SerpentrasD Gibts scho News aus dem Feldversuch mit Sprindex? Funktioniert das System überhaupt merkbar?
  3. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    Also bei X Fusion auf der Seite gibt es einen Calculator H3C COIL - PRODUCT - X-FUSION (xfusionshox.com) Dieser funktioniert wohl ziemlich gut. Kann auch sein, dass ich mit der 500er dann zu soft bin. Da ich gerade so an der Grenze zwischen den beiden bin, wenn ich da bisschen rumspiele...
  4. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    So Männer...... Gestern hab ich das gute Velo mal ausgeführt! Zum Glück hab ich es gekauft 😍 Finde es top ausgewogen, genau wie ich es wollte. Auch finde ich, daß als Allrounder mit 187cm und 88cm SL die Größe P3 perfekt passt. Man merkt deutlich, dass es immer besser funktioniert, je schneller...
  5. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    Kann ich dir ehrlich gesagt, noch nicht sagen. War noch nicht damit fahren, bis auf vor m Haus bisschen rumrollen. Aber dabei verhält er sich angenehm und unauffällig. Hab jetzt no ein Reifenproblem, musste einen der Kendas reklamieren und steh jetzt grad ohne da, weil die neuen erst nächste...
  6. celle0810

    Kenda MTB-Reifen

    Okay...Scheiße....Ihr habt mich! Hab leider bei 99% aufgehört mich damit zu beschäftigen und in diesem einen Stand das entscheidende. Natürlich schön Tubeless montiert alles fertig:wut: Jemand Interesse an einem ungefahrenen ATC? Am HR ist mit der nicht stabil genug fürs Enduro und am Hardtail...
  7. celle0810

    Kenda MTB-Reifen

    Soweit ich weiß, ist die Gummimischung (RSRDL) immer die gleiche und fühlt sich ehrlich auch so an. AT(rail)C/A(Enduro)C/AG(ravity)C sind die verschiedenen Karkassenfestigkeiten, 120/60tpi, mit oder ohne Apex,........ Sprich Pannenschutz. Die ATC Karkasse hat sich auch deutlich weicher angefühlt...
  8. celle0810

    Kenda MTB-Reifen

    Sitz 100% ja! Dann werd ich ihn mal fahren und schauen wie er sich verhält..... Merken tut man es meistens nicht, ja..... aber an nem neuen Bike siehts halt immer sch**** aus ;)
  9. celle0810

    Kenda MTB-Reifen

    Also meinst ich soll ihn garnicht reklamieren, weil es wahrscheinlich nicht besser wird!?
  10. celle0810

    Kenda MTB-Reifen

    Servus! Hab mir auch mal 2 Hellkats zugelegt. Jeweils 29x2.4, 1x ATC fürs VR, 1x AEC fürs HR. Der Hintere, AEC, hat nen extremen Seitenschlag, also gut 5mm, deutlich sichtbar!! Und das ohne einmal gefahren zu sein. Ist mir beim Proberollen des neuen Bikes in der Tiefgarage aufgefallen. Jemand...
  11. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    Das mit dem Tretlager wird wohl so sein ja..... Gilt es zu probieren..... Wobei ich persönlich glaub, dass es wahrscheinlich möglich ist, aber keine Sinn ergeben wird, so zu fahren. Mein Remedy war auch ganz cool als Mullet zu fahren, aber eben nur cool, und nicht geil und ausgewogen. Gegen...
  12. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    Über X Fusion kann ich dann gern mehr berichten, wenn ich, wie du schon sagst, ein bisschen Erfahrungen damit gesammelt habe.
  13. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    Witzig.....Die gleiche Berechnung hab ich auch schon angestellt :D :D :D Werde wahrscheinlich irgendwann dann die Gabel auch mal auf 160 aufmachen und probieren. Vielleicht bekommt man es doch noch n Ticken mehr in Richtung "Enduro" (161) !? Wenn ich mich nicht ganz täusche, könnte 65mm Hub...
  14. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    Tool am Bike ist wohl die beste Erfindung der letzten 10 Jahre im Bikesegment :D ich fahr ihn jetzt mit 60mm Hub, Freiheit ist gegeben. Der X Fusion hat aber immer 65mm, wird über externe Spacer am Endanschlag im Hub begrenzt. Somit kann man eigtl relativ schnell machen was man will ;) Wenns...
  15. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    Ja ich bin selbst noch gespannt wie das fährt in dem Aufbau 🤣 Waage steht bei 16.3kg in P3. Mit One Up EDC Lite Tool. Allerdings gibt es zu beachten, dass der Dämpfer sehr leicht ist..... Wiegt so viel wie ein Fox DHX2, mir 550er Feder, 840g selbst gewogen. Kostet allerdings nur die Hälfte 😉
  16. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    Abend! Habe am Wochenende auch mal ein Ganzes aus den Einzelteilen gemacht. Leider hatte der LRS ein wenig Verzögerung. Wollte einfach mal was für mich neues ausprobieren....... 😉 Partlist: Gabebl X Fusion Trace 36 Dämpfer X Fusion H3C Coil Bremse Formula Cura 4 mit Galfer Scheiben Antrieb...
  17. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    @SerpentrasD Nein würde ich auch nicht😝 So war es nicht gemeint.... War eher eine Feststellung bzw ein Vergleich, dass es irgendwie gehen muss, da ähnliche Bikes auch unterwegs sind. Und ja stimmt.... Einige fahren Coil.... Vermutlich sind das nicht alles idioten, die nichts spüren und sich...
  18. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    Ohje🤦🏻‍♂️ Dann bin ich ja mal gespannt was mein Coil macht. Von der Kinematik sieht es ja aber relativ gut aus.... Auch ähnlich Madonna oder Coal und beide kenne ich vom fahren mit Coil, was ich nicht für schlecht befand🤔 Werd mit dem Jungfernride allerdings noch ne weile warten müssen, hier...
  19. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    Also doch folieren, dass es wenigstens ne Weile schon bleibt. Hab das 141 ja.... Werd die Fox Buchsen mal umbauen und probieren. Von RacingBros gibt's jetzt auch universale, ähnlich den Fox, damit jemand Erfahrung?
  20. celle0810

    Privateer Bikes Enduro

    Guten Morgen Männer! Bei mir war es gestern tatsächlich soweit und ich hab mein Framekit erhalten. :bier: 1. Gibts schon Erfahrungen zur Lackqualität? Überlege mir ob ich die kritischen Stellen abklebe....... 2. Hat jemand nen anderen Dämpfer verbaut? Einfach die Buchsen/Bolzen vom Fox...
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