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glückwunsch! gute wahl! zu meinen lagern... sind schon da, ohne jede diskussion von DD heute geliefert. so solls sein, top! lt. email werden die hinterbauten im tausch gegen eine verbesserte version ausgetauscht sobald verfügbar. wir sollen und einige wochen gedulden.

leider ein schlechtes bild... von ner kurzen probefahrt. aber wenn wir schon dabei sind unsere beschei***** undeads zu feiern... ich steh drauf!

da schließe ich mich absolut an. mehr kann man als kunde bis hier hin nicht erwarten! superschnelle rückmeldung von evil, heute von jan von hyperactive auch eine mail, dass sich gekümmert wird und die mail von DD haben wir sicher alle erhalten (zumindest die, die sich bereits dort gemeldet...

:daumen::daumen::daumen:

ein bild und schonwieder ein pornthread ;-) einfach zu geil! das kann leider kaum ein sworks, session oder sonstwas. das undead ist einfach mehr!

ach nee, das war mal ne hayabusa, stimmt die waren immer ohne jedes problem in der Serie :daumen:

so, jetzt hol ich mir popcorn! geiler typ! viel spaß mit deinem carbonbike! ist das ne gsx -r auf dem schlechten avatar Bild? ich hoffe keine K5, Du weisst ja sicher um die rahmenprobleme ;-) leider nicht genau zu erkennen - aber suzuki hat ja top reagiert und das lenkkopflager einfach mit...

super, danke! die erklärung klingt plausibel und macht vom technischen gesichtspunkt her sinn.

seh ich genauso

hier seine Mail: Bilder lad ich in mein Benutzeralbum!! Timo, The issue that you had questions about is purely cosmetic. It has unfortunately just started to occur on the edges of the aluminum insert where the carbon and aluminum meet. We had seen this on one of our earlier test bikes last...

kevin ist sackschnell... hab grade schon eine mail mit detailbildern vom schnitt und CAD des hinterbaus bekommen. dort ist angezeigt wo die inserts enden. ist wie ich gedacht habe. scheinbar endet an dem riss genau das insert. er nennt es kosmetisches problem, sobald dort etwas geändert ist...

schreib die auch separat selber an! je mehr mails da eintreffen desto besser!

alles nicht falsch verstehen. das rad ist ein hammer und fährt besser als alles bislang gefahrene (commi v3 supreme, Demo, YT tues, tr450, glory) und zwar mit abstand besser! jeder hier war sich bei einem neu auf den markt geworfenen Frame wohl bewusst, dass es auch probleme geben kann (wenn es...

ok, dann sollten jetzt alle undead besitzer in den keller laufen und nachsehen! meine mails an hyperactive und double distribution sind raus inkl. Bilder! ich bin nicht sicher, ob das an der stelle zu problemen führen könnte, schön ist es allerdings ganz und gar nicht! sick.boy, hast du nicht...

ja, die oberen beiden bilder sind die eine Seite, das 3. die andere. wie geschrieben, da kann man es nicht ganz so toll erkennen, mistphoto! ist aber auf beiden seiten definitiv recht gleich ausgeprägt angeknackst. traurig ist, dass rad hat ja noch nicht viel getan. eine woche lac blanc, 6 tage...

habe rechts wie links am hinterbau von unten nen riss wo die teile des deltalinks verschraubt sind... dort ist ja ein alu frästeil in das carbon einlaminiert und der riss ist wahrscheinlich am ende des aluteils. trotzdem sollte dort wohl keine bewegung drin sein - somit sollte es auch zu keinem...

was deutlich beschisseneres! schick dir gleich bilder per pn. bin noch unterwegs

soo, lager ausgepresst. leider scheinbar eine spezialgröße. lt. bezeichnung ein GE1017, Aussendurchmesser 17mm, innen 10mm, 7mm Breite. Bei sämtlichen Anbietern finde ich aber nur Innen 10mm, Aussen dann aber 19mm und 9mm Breite. Das wird hoffentlich ganz schnell und ohne Probleme über die...

jep, denke ich werde direkt mal an double Distribution schreiben, die jungs scheinen ja kompetent zu sein. ist nur super ärgerlich, dass rad ist ja im prinzip neu. habe heute noch ein evil in WB gesehen schick mit Idylle und ccdb air. sah nur irgendwie viel sauberer aus als meins ;-)

Hallo, hat schon jemand die genaue Bezeichnung der Gelenklager aus den Delta Links? Ich komme gerade aus WB und jetzt nach ca. 20 Einsatztagen habe ich deutliches Spiel im Hinterbau an den Deltas. Wenn man das Rad am Sattel leicht anhebt ist es ganz deutlich zu spüren und sogar zu sehen. Werde...