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Ich bin letztes Jahr quer durch die Westalpen (24.000 Hm, Martigny - Ventimiglia) ohne Papierkarten. Ging ganz hervorragend. Auf meinem Edge 705 hatte ich lediglich für den groben Überblick die Europa-Straßenkarte von Garmin (da waren sogar die französischen Fernwanderwege am Passo Losetta...

Na hoffentlich passt dann da dann ein 2.4er Hinterreifen rein, sonst wird das ne Lachnummer.

und sry, dass es in Finale einen Shuttle-Service gibt wurde schon mehr als hundertmal im Thread erwähnt. Lesen hilft einem da fulminant weiter;)

Und da wäre sie wieder: die Glaubensfrage Reifen;) Schwalbe oder Maxxis nehmen sich meines Erachtens nicht viel was den Grip betrifft (soweit man bei Schwalbe die Evo-Version vergleicht). Das Preisniveau ist auch in etwa gleich. Bleibt die Optik und/oder der für den einen oder anderen...

oder 4.) Du fährst hinten NN 2.25 und vorne FA 2.25 und behältst Deine Felgen. Das ist m. E. auch eine gute Kombi für den All-Mountain-Einsatz und passt gut zum eher sportlichen Charakter des Altis.

Danke:) Ja, ist ein 20,5 Zoll Rahmen. Die schwarzen Lenkerstöpsel gibt es meines Wissens nur an Neubikes und nicht im After-Markt. Meine stammen von einem umgebauten Altitude eines MT-Sports-Kunden.

Ja klar, ist eine Sache der Übung wenn ich einen No-Tubes Fahrer an der Ponale treffe, der gerade seinen Reifen abmontiert, das klebrige Zeug an den Fingern hat, mir erzählt das dies nun schon der dritte Versuch auf 200 Hm ist den Reifen dichtzukriegen und er nun die Schnauze voll hat und einen...

Hab ich alles schon durch. Leicht = anfällig, etwas schwerer = zuverlässiger (soweit hochwertige Teile verbaut werden). Dichtmilch ist einfach nur ne große Sa***ei, die oberdrein noch den Ventilkopf von Pumpen verklebt. Aber das sind wahrscheinlich Erfahrungen die jeder selbst machen muss.:D

Beide LRS verkaufen und Crossmax ST kaufen:). Die halten und sind noch relativ leicht.

Mein 2001er Element Signature wiegt aktuell 11,3 Kg Die R1 von meinem Altitude und die XTR-Schaltwerk/Umwerfer-Kombi vom Old Slayer wandern jetzt noch ans Element, das dürfte das Bike der 11 Kilo-Marke wieder etwas näher bringen:)

Temperaturen hatten wir von 0° bis max. 8° C. Die Schneegrenze lag bei etwa 1100 Meereshöhe. Am Passo Nota hatten wir uns bezügl. Schneegrenze verschätzt und deshalb viel Zeit im Schnee gelassen. Eigentlich wollten wir auf der Abfahrt die Dalco-Ausläufer fahren. So hat es zeitlich nur für...

Wenn Ihr wissen wollt wie es ist im Januar am Gardasee zu biken, schaut mal hier rein: Januar 2010: 4 Altis am Lago:)

Danke Flo. Wenn wir am Lago etwas Sonne haben gibt es sicher ein paar schöne Alti-Lago-Panoramabilder:)

Also wenn Du meins meinst, das ist das 2010er Alu 70er:) Wie gesagt, Reifendiskussionen führen zu nichts. Da sind einfach zuviel Vorurteile und Emotionen im Spiel. Jeder sollten den Reifen fahren mit dem er sich auf den Trails am wohlsten fühlt:).

Endlich ist mein Alti da. Heute Abend bei MT-Sports frisch auf- bzw. umgebaut XTR muss X.O. weichen Der Fizik demSelle SLR Bessere Bilder in Kürze. Morgen geht es erstmal zum Gardasee zum Bike testen;):)

Das wird jetzt anscheinend ne typische Reifendiskussion... Das führt normalerweise zu nichts: frag drei Biker nach Reifen und Du bekommst 4 Meinungen zurück;) Ich schwöre übrigens auf Fat Albert UST v.2.4/hi.2.25:)

:daumen:

Bevor Dein Posting untergeht ein paar grobe Infos: Das müßte was um Bj. 2000 sein oder älter. Die Elements hatten damals noch Gleitlager, d. h. die Lager sind etwas wartungsintensiv. Bei der Federgabel würde ich nichts mit mehr Einbauhöhe einbauen. Das versaut Dir tatsächlich die Geometrie...

Jepp, hab genau Deine Schrittlänge und mir passt das 20,5 Zoll.

Behalte Dein Element:daumen: Meins (Bj. 2001) ist mein Herbst/Winter/Frühjahr/nicht-Alpen-Bike und mir macht es immer wieder Spaß wenn ich mich draufsetze. Kein anderes Rocky-Fully geht so ab wie das Element.