Ganz einfach: Ein Schlag dagegen, einmal verchaltet (habe mal versehentlich im Stillstand (bei einer Abfahrt) geschaltet),... dann hat der automatisch so viel Spiel das du ihn fast nicht mehr einstellen kannst. War natürlich auch immer Top-Swing, werde jetzt, weil erst jetzt möglich, Down-Swing...