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Also gut, ich laß es.:mad:

Was denn, keiner weiss nichts oder traut sich keiner?:D

Ich weiß, das wurde schon mal hier im Forum besprochen aber ich finde es nicht:heul: Also: Kann mann bei den Race Face IB-Kurbeln den Spider austauschen oder nicht? Hat das schon mal jemand versucht und es auch geschaft? Naja, wenn ja, dann soll mein Held sich bitte mal melden:D Ich habe echt...

Lauge und Alu, das geht nich! Stahl wird von Säuren angefressen, das weiß eigentlich jeder. Laugen hingegen schützen hier sogar vor Korrosion. Bei Alu frißt sich beides durch.:rolleyes:

es gibt, glaube ich, von Surly und von DMR neue Rahmen mit BMX Ausfallenden und Lagergehäusen. Sonst kannste ja einen Rahmen anfertigen lassen!!:D Kost ja nix!

Na wenigstens gehts euch auch so:p

Ich habe meinen für 1200,- DM gekauft (Liste war 1290,-);)

:eek: so eine suche ich schon seit einer Ewigkeit. Am liebsten würde ich sie Dir abschwatzen:p . kennt nicht wer jemanden, der auch so'n Ding rumliegen hat? Notfalls würde es auch die P2 von damals tun. Mein K-Explosif fährt nicht ohne. Naja, einen Versuch ist es wert, oder? Andreas

Wie lang:D

Ich vermute, dass der Spider mit der kurbel unter anderem auch geklebt wurde. Ich hatte mal irgentwo sowas gelesen, weiss aber nicht mehr wo. Lieber lassen:p Vielleicht kann der Galvanisierer deines Vertrauens das Blau ja Trotzdem abkriegen? Einfach mal fragen! Rallye

Was sollen die schwarzen Dinger denn kosten?

Kann irgend ein Spezialist mir verraten, welcher Art das Finish der schwarzen Kurbeln ist? Ich hab nähmlich total verschranzte silberne. Die könnte man blank machen und dann galvanisieren oder pulvern oder was auch immer machen lassen. Die silbernen sind eloxiert, oder? :( Erfahrungsgemäß ist...

Ich hatte mal bei 'nem Kumpel ne gebrochene ONZA gesehen (an der CNC-Aufname zum Cantibolzen). Dachte der Typ hat wohl die Schraube zu fest angeknallt. Der gleiche Mist ist mir ein paar Jahre später auch passiert, toll. :( Jetzt finde mal Ersatz:confused: Wie war das? Nach ganz fest kommt ganz...

:confused: Wann kam die denn? Es gab sie ja auch als Road-Version. War das vor den 90'ern?

ist das die alte (niht die paralax)? und vielleicht auch noch 32-loch:( ich hätte dann verwendung;)

nur die Achse selbst und natürlich die Distanzhülse auf der linken Seite sind kleiner. Also, Achse und Distanzhülse (evtl. sogar von der DX oder LX oder was so rumliegt, ) austauschen und fertig. Hab ich auch schon diverse Male gemacht:rolleyes: Na denn mal viel Spass, und verlier die Kugeln...

Gore Ride On -Züge, gerade bei Klein Bikes sehr sinnvoll, da die innenliegenden Züge ersetzt werden. Ich hatte die gleichen Probleme mit einem XTR-Schaltwerk und den X-Ray Schaltern und- gelöst! ;) Außerdem ist das, finde ich, eine sehr elegante Lösung.

Schöne Sache mit den Breezerdingern. Wenn ich das richtig verstanden habe, gibt es Aufkleber für die Rahmen? Ich würde mein Breezer-Cruiser eigentlich ganz gerne mal neu lackieren. Währe echt toll und bin dabei Andreas

Sehr gute Idee mit der PAUL- Optik . Man kann dann wirklich selber alles nach seinen Wünschen nachbearbeiten ( oder machen lassen). Der Preis ist wohl fair mit 30,-. Ich nehm 2 paar und glaube noch ein paar Leute zu kennen, die wohl auch welche nehmen, ( insgesamt so 10 paar)

Schönen guten Tag Ich suche irgendwie eine alte Kona Parallelogrammfedergabel. Diese Dinger wurden anfang der Neunziger unter dem Label "K" verkauft. Sie waren schwer und hatten so ungefär 2,5 cm Federweg ( Elastomer). Das alles ist mir aber egal, weil ich 'nen Kona Paperboy-Cruiser (a-ha)...