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  1. MiLi

    Magura WOTAN

    wie viel federweg nutzst du? ich nutze max 14cm on Downhill ohne grosse drops und sprunge. fahre 70psi beim 75-78 (ohne/mit rucksack) kampfgewicht jetzt. auch auf steile bergab ist gabel jetzt fenomenal. ich glaube mehr als 15cm geht bei Wotan gar nicht...wegen diese elastomer. bei meine 66 rc2...
  2. MiLi

    Magura WOTAN

    danke DH-Luza. arbeitest du beim Magura? ;) ich fahre 65psi beim 78 kampfgewicht und gabel arbeitet sehr gut. auch absenkung beim bremsen ist nicht so kritisch. beim 73psi sind nicht so "smooth" aber beim bremsen sind dann echt super. kann man AS tunen mit anderen ol oder mit etwas...
  3. MiLi

    Magura WOTAN

    smutbert, DH-Luza danke :daumen: jemand hat auch das in Magura forum geschrieben: "A bit late to the discussion here, but I've had a different experience with the top-out problem. I called Magura service in the US, and though they were a bit tough to get a hold of, they fixed the top-out on my...
  4. MiLi

    Magura WOTAN

    ich habe 2010 Wotan aber ich verstehe Alber select nicht. wenn AS voll auf minus ist, dann ist gabel bergab noch fahrbar. aber sehr unsensibler und fast benutzlos. wenn ich drehe knopf ein bischen nach +, dann kann ich gabel nur bergauf fahren. zu viel von diese AS koriddor ist komplete lockout...
  5. MiLi

    Specialized PITCH - Galerie & Technik Thema - Teil 3

    Wotan 2010
  6. MiLi

    Specialized PITCH - Galerie & Technik Thema - Teil 3

    neue upgrade
  7. MiLi

    Magura WOTAN

    hallo. fahrt jemand 2010 Wotan? wie ist ihre erfahrung mit 2010 model? wie ist im vergleich mit 36, 55 oder Lyrik? hat viele probleme mit haltbarkeit? danke mfg
  8. MiLi

    Specialized PITCH - Galerie & Technik Thema - Teil 3

    +1 ;)
  9. MiLi

    Specialized PITCH - Galerie & Technik Thema - Teil 3

    wie tourentauglicher ist eigentlich Pitch mit 160mm ohne Talas, u-turn, lock out,...? ich bin 175cm gross und fahre M. danke...
  10. MiLi

    Kind Shocks i950 - Erfahrungsthread

    offset mit i950r :cool: KS USA: "Although the post was not originally designed to be installed this way, we have had a few people use it this way (including our sponsored pro racer, Brian Lopes) and we have not had any problems with this configuration. Be sure to check the bolts periodically...
  11. MiLi

    Marzocchi 44 RC3 Titanium

    ich habe mit MZ kontaktiert und es geht ohne problem. das haben sie auch geschrieben: "On mz2012 we will come back with a complete new travel adjust system, very simple as ETA but lighter. It's an air system."
  12. MiLi

    Marzocchi 44 RC3 Titanium

    wenn das geht, dann wird 55 rc3 ti "ETA" echt hammer sein :daumen:
  13. MiLi

    Marzocchi 44 RC3 Titanium

    ist es moglich ETA system in 55 rc3 Ti 2010 oder 2011 einbauen? danke
  14. MiLi

    Specialized PITCH - Galerie & Technik Thema - Teil 3

    7.875 X 2.25 (200mm X 57mm)
  15. MiLi

    Specialized PITCH - Galerie & Technik Thema - Teil 3

    Fabu, du kannst das selber machen aber ich glaube es lohnt sich nicht. RWC sind nur hier zu kaufen http://www.enduroforkseals.com/ alles + und - sind hier geschrieben: http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=580885 minus ist dass man luft spurt aber nicht wenn man fahrt. im diese richtung hat...
  16. MiLi

    Specialized PITCH - Galerie & Technik Thema - Teil 3

    deswegen fahre ich http://www.enduroforkseals.com/id275.html :daumen:
  17. MiLi

    Specialized PITCH - Galerie & Technik Thema - Teil 3

    jetzt weiss ich. wenn MoCo rot ist dann ist 120ml. wenn aber schwarz, dann ist kurzer und braucht mehr öl.
  18. MiLi

    Öl menge im Pike 351 von Pitch Pro 2010

    das MoCO ist schwarz. vielleicht kann das grund sein, wenn die schwarze echt kurzer ist :daumen: Danke Chichane und kuehnchenmotors :)
  19. MiLi

    Öl menge im Pike 351 von Pitch Pro 2010

    ja ich habe Motion Control. wie merkt man ob der fullstand ok ist?
  20. MiLi

    Specialized PITCH - Galerie & Technik Thema - Teil 3

    ich habe aber altes öl verschüttet. :(
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