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Servus Franky, also ich hab heute den Pearl 3.1 eingebaut und geh morgen auf erste große Fahrt. Mein Eindruck bei ner Runde ums Haus: supi ! Mich hat das Ansprechverhalten des Septune erst enttäuscht, als ich bei nem Kumpel auf nem Fully mit Swinger 3-way saß. Da kommt der Septune bei weitem...

crossmax xl 1620g + racing ralph 940g + schläuche 250g = 2810g ... wenn dann soll man schon gleich mit gleich vergleichen, man muss crossmax ja nicht mit ust fahren, man kann aber ... ;) Chris

@dkp das Teil würde mich auch interessieren, können ja gleich 2 Stück bestellen :D Was mich dabei noch interessieren würde, wie stark sich dadurch, das der Hinterbau bei 150mm weiter "ausgefahren" ist, die Lenkwinkel verändern. Ich könnte mir vorstellen, das man den mehr an Federweg durch...

Hi Leute, brauche mal Rat bzw. Erfahrungen von Euch. Ich hab seit 1,5 Jahren in meinem Stumpi den Fox Float Septune 120mm Federweg (hat Zugstufe und 7 ProPedal Stellungen sowie ohne ProPedal) und war eigentlich nie unglücklich damit. Jetzt hab ich von meinem Kumpel mal das Fully probiert...

.... das seh ich auch so, ein Epic kommt da der Sache schon wesentlich näher :daumen: Sers, Chris

Vor allem - finde zumindest ich - sind die Schnellspanner von Mavic richtig geil und flutschen auch richtig geil :D Sers, Chris

... das ist doch auch ok zudem muss XT nicht immer besser als LX oder Deore sein, zudem betrifft dies auch Verschleißteile, die - wenn verschlissen - gegen höherwertige getauscht werden können. Zudem ists doch klasse, bei nem Händler ums Eck einen soliden Rahmen zu bekommen, vielleicht tauscht...

..... bevor ich antworte, muss ich wissen, welches Budget otto hat Chris

Ich finde die Druckpunktverstellung der Juicy7 klasse und möchte sie nicht missen, v.a. hab ich so an beiden Bremsen immer exakt den gleichen Druckpunkt. Das das Verstellrädchen anfällig aufgrund der Position sein soll kann ich nicht nachvollziehen. Chris

"...", genau, die find ich auch super, sind extrem leicht, schön breit, super stabil, extrem langlebig und völlig wartungsfrei :lol:

Es gibt ne harte, die Standard, ne weiche und ne extra weiche. Nimm am Besten die extra weiche, hatte bei meiner Frau auch das Problem (knapp 60kg). Hab mir die weiche besorgt, war schon besser aber noch nicht optimal. Den Einbau kannst selber machen, ist kinderleicht :daumen: Chris

Hi ! Wollte mal wissen, ob jemand mit obigen Sattel schon Erfahrungen hat. Er hat in der letzten Bike mit super abgeschnitten (Testergebnisse sind relativ, ich weiß). Mein Spezialized Rival 2005 ist mir etwas zu weich. Also, wer hatte den T1 schon mal unter seinem Popo :D

... jo, geniales Fun-Gerät für Kiddis :daumen:

... l u s t i g e r T h r e a d ...

... stimmt. Den für Dich optimalen Luftdruck musst Du aber selbst rausfinden, und zwar beim biken :daumen: Chris

Welcher Luftdruck für welche Felge bei welcher Breite empfohlen wird findest z.B. bei Mavic auf der Homepage unter http://www.mavic.de Chris

Mann, mann, mann, er wills einfach nicht verstehen, 4 bar bei UST ist nonsens :wut: Und nur weil der Hersteller sagt bis 4 bar muss das ja keinen Sinn machen. Mein Tacho im Auto zeigt auch 220km/h obwohl die Karre nur 180km/h läuft; da reg ich mich doch auch nicht auf, wieso sie nicht 220...

Hallo Klaus, ich hatte den 2.4er NN hinten auf einer XM321-Felge und er passte, war zwar nicht mehr viel Luft, aber war grad noch ok. Der FA in 2.35 auf einer 317er Felge war noch breiter, da gabs Probs mit dem Umwerfer. Der NN baut nicht ganz so breit wie der FA. Sers, Chris

Hallo Klaus, nee, sind die NN in 2.25 Chris

Hi Astaroth, einfach das gewünschte Bild als Anhang an die Antwort anhängen, so wie hier (Dateigröße beachten). Chris