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Ich seh gerade, dass hier schon über die ausgelaufene Produktion des 505 gesprochen wurde. Mir wurde nun auch der 696 empfohlen und ganz abgeneigt bin ich nicht. Vor einigen Seiten war jedoch etwas von 80$ Shipping zu lesen... mir haben sie im Angebot 180$ dafür abverlangt, durch die hohe...

Deshalb versuche ich es auch immernoch irgendwie zu meiden wenn möglich, nur gehen mir langsam die "Tricks" aus beim Versuch bereits vorhandene 304mm Speichen in einem Gravellaufrad unterzukriegen. Da ich recht lange Nippel verwenden werde, kann es sein dass dieser Gewindeansatz nicht zu sehen...

Bei mir betrifft es "nur" die rechten Speichen am Hinterrad... also muss es bei 14 Speichen funktionieren und 4 Stück hätte ich noch als Reserve falls es bei der ein oder anderen nicht klappt. Aktuell hapert mein Gravelprojekt auch noch am gewünschten Rahmen, wenn dort Erfolg in Aussicht ist...

Super Hinweis... damit passt die Speichenlänge von den meisten Speichen... nur für die 299mm hinten rechts muss ich mir noch etwas überlegen ?

Ich habe noch nicht so ganz verstanden wie... bei der Variante von @bianchifan mit dem Bit-Einsatz kann ich es nachvollziehen, aber bei der von Amazon nicht wirklich.

Wenn Jemand ein solches Gerät hat und Interesse daran hat es an meinen Speichen zu benutzen, können wir auch gerne über eine angemessene Aufwandsentschädigung reden

Lohnt sich bei meiner seltenen Anwendung nicht... auch nicht bei meinen recht teuren Speichen ?

Brauche ich dazu auch den Gewinderollen Tool für 72€ der mir angeboten wird oder wie bediene ich den Rollkopf? Bei 100€ Gesamtkosten wär ich dann schon beim Preis der Speichen selbst angekommen... wenn der Rollkopf auch ohne betrieben werden kann natürlich interessant

Danke euch beiden für die Info, auch wenn sie absolut nicht das war, was ich mir erhofft habe.

Ich grabe mal das alte Thema nochmal aus. Ich habe die Speichen meines Hardtailprojekts noch über und möchte damit nun einen Gravel Laufradsatz aufbauen. Problem: Die Speichen haben 304mm, für den Gravelsatz benötige ich jedoch welche mit 302/301mm vorne und 301/299mm hinten. Ein Werkzeug wie...

Hallo liebe Forengemeinde, Ich hatte für mein Hardtailprojekt vor die Laufräder selbst aufzubauen. Aufgrund von Lieferproblemen musste ich dann leider doch auf einen Laufradsatz umsteigen und habe nun noch die Speichen aus dem ersten Projekt über und würde diese gerne in meinem anstehenden...

Das Topmodell wiegt 11,2 kilo Enduro MTB Für die anderen beiden Modelle ist leider nichts zu finden. Schade, dass diese Angabe immer seltener bei Produktvorstellungen dabei ist

Genau so ist es. Ich hatte mich schon auf das Switch9er eingeschossen und bestellt bevor ich gesehen habe, dass das Pipedream Moxie aktualisiert wurde. Die Werte des Moxies haben mir auf dem Papier mehr zugesagt, weil der Reach wie bei meinem aktuellen Trail Bike bei 470mm liegt, der Sitzwinkel...

Wenn Rahmengewicht für dich der einzige Grund für Carbon wäre, dann nehm Alu. Etwas mehr Gewicht an der Stelle macht das Rad stabiler im groben Geläuf, das Plus an Agilität ist um ein Vielfaches stärker spürbar an den Laufrädern. Die Newmen Alu sind absolut genial, die Carbon möglicherweise...

Der Knackpunkt bei jeder Geometrie ist es, dass man einen einzelnen Wert nie isoliert betrachten kann. Stanton hat im Enduro MTB Test erklärt weshalb bei deren Fully eine so geringe Absenkung gewählt wurde, es hatte etwas mit dem Verhältnis von Lenkwinkel zur Gesamtlänge oder zu den...

Die Tretlagerhöhe wird wohl mit den etwas unterschiedlichen Einsatzgebieten zusammenhängen. Stanton rät ja stark davon ab beim Switch9er weniger als 140mm Federweg bei der Gabel zu nutzen aufgrund der Tretalgerhöhe. Pole hat meine ich eine ähnliche Gabelfreigabe von 140-160mm. Cotic muss bei...

77° wird dann beim Sraufsitzen schon unangenehm sein... der Winkel wird ja nochmal steiler wenk die Gabel im Sag ist. Statische 75 klingen nach einem guten Mittelweg. Zwei Monate früher und ich wär vielleicht schwach geworden, nun ist das Hardtail schon da.

Ok danke... war das bei dir auch so ein Kraftakt die zu verlegen in dem Bereich? Zumal ich den Zug dann auch nicht an der "Führung" unter dem Tretlager verlegt bekomme sondern nur mit etwas Abstand.

Ich bin mal so frei den Thread hier kurz zu nutzen: Wie habt ihr bei euren Switch9ern den Zug der Sattelstütze vom Unterrohr unterm Tretlager ins Sitzrohr verlegt? Ich habe die Wahl zwischen hinter dem CNC Yoke direkt am Reifen, was den Zug direkt in Schusslinie bringen würde. Alternativ kann...

Im Falle der Pillar Spokes Rainbow Farbe werden die Speicheb titanbeschichtet und anschließend anodisiert. Das Beschichten kosten im Endeffekt nochmal genau so viel wie die Speiche selbst, sieht aber auch echt verdammt gut aus. Habe einen solchen Satz für 29" Newmen Laufräder abzugeben wenn...