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Das war zu dem Zeitpunkt aber ein Viergelenker - also ein paar Lager mehr als nur die vier des unteren Links. Ich meinte Zylinderrollenlager. Wälzlager ist ja der übergeordnete Begriff.

Hast absolut recht was regelmäßige Wartungintervalle betrifft. Der untere Link zeigte aber schon ca. ein halbes bis dreiviertel Jahr nach Inbetriebnahme Tendenzen, nicht mehr rund zu laufen. Natürlich sind es Verschleißteile... Immerhin kriegen die Lager des unteren Links wohl einen Großteil der...

Ok, das scheint hier änhlich ergiebig wie die eMail-Anfrage bei tri-cycles zu werden... Ich seh ja irgendwie nicht so 100%-ig ein, daß man gleich den ganzen Link neu anschaffen muß. Wenns nur so angeboten wird gehts natürlich nicht anders, aber die 140€ oder was es auch immer insgesamt für...

Wie schaut´s denn für die Links mit einem Lagerwechsel aus? Wie handhabt ihr das an euren Mojos und wo findet man Ersatz? Wenn die Links nicht eingebaut sind, laufen die Lager bei mir mehr oder weniger rund. Besonders am unteren Link jedoch läuft nix mehr rund, sobald die Achsen festgezogen...

Ich finde auch, daß das Stomp aus 2008 ein wirklich recht breitbandig fahrbares Rad ist gemessen an leicht erreichbaren <10kg Gesamtgewicht. Mittlerweile stört mich das "Fehlen" der letzten 15mm am Hinterbau allerdings nicht mehr. Habe es bald wieder so eingestellt, daß es den geringeren...

Mojo holen, selber aufbauen und freuen, daß man noch soo 2005 bzw. 2007 ist... Man tut sich selber keinen Gefallen, wenn man zu viel auf solche Marketing-Hype-Logorrhoe achtet. Gute neue Teile sind auch nach einem Jahr oder mehr noch immer gut und haben inzwischen Zeit gehabt, sich zu bewähren...

Zumal die Vorabauswahl für solche Tests mir mehr und mehr uninteressant erscheint. Federn tun sie letztenendes alle und solche Feinheiten bemerkt man wie gesagt kaum wenn es dir nur um den speziellen Unterschied zwischen EXC und EXM geht wie du ursprünglich geschrieben hattest.

Ganz meine Meinung. Das mit den Verstellrädchen ist wirklich etwas störend, aber es passiert (mir zumindest) nur selten. Hoffentlich bringen sie mal ne Gabel mit mehr als 150mm Federweg raus. Talas war in der Vergangenheit wohl wirklich manchmal etwas anfällig.

Naja, wenns ein von DT gesponsorter Fahrer demonstriert, sollte man zumindest skeptisch sein, auch wenn es möglicherweise eine Grundlage hat. Ich hab das aber auch mal so ausprobiert und die Kohlefasertauchrohre sind schon ziemlich steif. Mithalten...?

Das kann man aber doch nicht als Referenz nehmen.

Beide Gabeln haben serienmäßig ABS, wie auf DT-Seite zu ersehen. Identische Produktmerkmale - von daher dürfte das Ansprechverhalten bis auf kaum wahrnehmbare Unterschiede identisch sein. Leider wurden die DT-Gabeln bei Tests in den einschlägigen Zeitschriften bisher eher vernachlässigt. Jede...

Ist dieser Preisunterschied bei irgendeinem Internethändler jetzt ausschlaggebend für diese Frage? Für 50g findet man an andernorts für andere Komponenten doch ganz ähnliche Preisdifferenzen. ;)

Naja, das funktioniert theoretisch natürlich auch. Hab auch mal das Resultat einer solchen Aktion gesehen. Auf den Fotos sah man keinen besonderen Unterschied. Einige Stellen sind dann ggf. schwerer zugänglich bzw. sorgfältig zu lackieren. Wenn man nur Klarlack möchte, ist es wohl nicht...

Im Süden scheint ja auch mehr die Sonne. Kein Wunder, daß die Leute dort freundlicher und weniger verbissen sind... ;)

Stimmt, die meisten Leute SIND nett und das ist auch gut so. :D

Schönes Radl - schwarz & rot gefällt mir persönlich eh sehr gut. Roter Steuersatz wär auch cool. Naben sind bestimmt Chris King; die Felgen haben keine Ösen, also sinds bestimmt ZTR Arch, oder? Find auch, daß es schönere Bremsscheiben gibt. Welche Alternativen hat man denn?

Ok, das mit der 2m-Regel hab ich mir in dem Augenblick aus den Fingern gesogen, aber die Lage ist ja offensichtlich noch eher zu unseren Gunsten auszulegen. Wir waren ein paar Minuten vorher auch auf einem Singletrail unterwegs, aber wenn man die jedes Jahr durch Forstfahrzeuge & Co...

Mit solchen Kommentaren man sich wahrhaftig keine Freunde... Daß man mit 60 die Biker der Zukunft kaum anmotzen wird ist klar, aber wer weiß welche abartige Modeerscheinung uns dann auf die Palme bringen wird. Schon irgendwie lustig trotzdem. Hab auch noch ne ähnliche Geschichte von wegen...

Wirklich Klasse! Ich bin beeindruckt von der Bandbreite der möglichen Mojo-Aufbauten. Hyperindividualisierte "Rennmaschinen" für CC im einen Extrem, solche endurolastigen Zusammenstellungen im anderen. Ein Genius habe ich zumindest noch nie mit ner FOX 36 gesehen.

Jo, das ging an die Adresse in Deutschland. Wenn du nur die kleinen DT-Decals brauchst, geh doch einfach mit deiner Gabel zu einem Werbefachmann bei dir in der Nähe oder ruf vorher mal dort an. Das sollte ohne Probleme reproduzierbar sein.