Suchergebnisse

  1. A

    301 vs. 601. vs. ION 16

    Ganz einfach: Die ZEE ist eine 4Kolben-Bremse mit deutlich größeren Bremsbelägen. Das führt zu deutlich geringeren Fingerkräften bei gleicher Bremskraft, bzw. deutlich größerer Bremskraft bei gleicher Fingerkraft.
  2. A

    301 vs. 601. vs. ION 16

    Habe nur vorne den Bremssattel gegen ZEE getauscht. Minimaler Einsatz, maximale Wirkung. Hinten brauchts das nicht.
  3. A

    die Liteville in Action Gallerie

    @ Fischle_is_tot: Was hast Du denn für einen Brutgurt für deine GoPro? Das gibt echt ruhige Bilder, bei dem Gelände
  4. A

    Liteviller BLABLA...

    Tut sie, zumindest bei mir, im Zweifelsfall trotzdem nicht, sondern die kleine Nase am Schaltauge wird abgeschert. Damit verdreht sich dann das Schaltwerk samt Schaltauge. Folge: Schaltwerk in den Speichen, 6 Stück in Reihe ab, gigantischer Achter, unfahrbar.
  5. A

    Ich Bau mir ein Liteville, oder ein Traum wird geboren.

    @dogdaysunrise: Das waren doch üblicherweise 10 Fehler. Hier sind's aber viel mehr. Sattel, Sattelstütze, Sattelklemme, Griffe, Flaschenhalter, Aufkleber auf Unterrohr, Bashring, Chainguide, Kassette, Reifen... :D
  6. A

    Liteville 301 MK11

    Wie macht man denn am Besten die Dichtungen der Lager raus, ohne sie zu beschädigen?
  7. A

    Fährt jemand einen db air cs im 601 mk3?

    @ Stefan, kannst Du den Vivid so shimmen..., dass er so eine Art Lockout (z.B. erst beim letzten Klick von Zug- Druckstufe(n) zu) für's lange Straße/Waldautobahn hochfahren bekommt, ohne massiv in der Abfahrzt zu verlieren? Denn mal ehrlich, wie viel Trail fahren wir bergauf und wie viel Straße...
  8. A

    Schon wieder ein 601 Aufbau?

    Mit ner kürzeren Gabel bekommst Du einen steileren Sitzwinkel, ok, aber auch der Lenkwinkel wird steiler. Falls es mit 180mm nicht passt, hast Du doch noch die Option mit dem VarioSpin -> noch flacherer Lenkwinkel. Oder Du nimmst DPA zum Absenken bergauf, wenns denn sein soll/muss.
  9. A

    Schon wieder ein 601 Aufbau?

    Hallo Simon, was spricht denn gegen eine 180mm Gabel (Gewicht?...), oder hast Du die Yari schon abgesägt? Meine Frau ist mit der Formula 35 aus dem Zweitbike hoch zufrieden und die wiegt auch nur 18xx Gramm. Hängt halt auch davon ab, was Ihr fahren wollt. Gruss Alex
  10. A

    Schon wieder ein 601 Aufbau?

    Echt witzig, meine XTR ist heute zur Lars raus und soll genau so aussehen. Bin auf das fertige Rad gespannt. Deine Frau wird ne menge Spass haben. Meine ist auch ganz happy mit dem 601.
  11. A

    Syntace Laufräder

    Ich finde es richtig, Verbesserungen sofort in die nächste Produktionscharge einfließen zu lassen. Warum sollte ich wissentlich Teile herstellen, die auf altem (schlechterem?) Entwicklungsstand sind?
  12. A

    Syntace Laufräder

    Warum bringt Syntace dann die eine Feder als Nachrüstteil? Gehe mal davon aus, dass nun alle Naben so ausgeliefert werden. Das ist aber reine Spekulation. Was ist wichtiger: Sound, oder Haltbarkeit? Ja, selbst Syntace muss Lehrgeld bezahlen. Der Service ist absolut super und unkompiziert...
  13. A

    Syntace Laufräder

    War von Syntace sicherlich nicht so gedacht, wirkt aber als solche: Zwischenzeitlich waren/sind die Bohrungen nicht mehr genau 90° zueinander, sondern immer "unter" einem Zahn, wie bei den Beiden nicht gebrochenen. P.S. Das hat Nichts mit Gewicht zu tun und vermutlich auch Nichts mit...
  14. A

    Syntace Laufräder

    Trails fahren, bin kein Downhiller. Sollte, vermute ich, von der Bremsscheibe kommend, ein Ermüdungsbruch sein. Nach der Reklamation kam dann die Nabe ohne die Ausfräsungen im Flasch. War somit wohl bekannt. Ebenso, wie jetzt der Freilauf nicht mehr mit den 4 kleinen Federchen, sondern mit einer...
  15. A

    Syntace Laufräder

    Ich bin eigentlich ganz froh, dass die Naben etwas schwerer geworden sind. Soetwas sollte sich jetzt eigentlich erledigt haben:
  16. A

    601er Werksmaschine- was ist los bei Liteville?!

    Ich kann Tigletangle-Bob schon verstehen, Service geht anders und vor allem deutlich besser. Letztendlich hat's bei uns dann doch geklappt und Frau ist sehr glücklich mit dem Rad.
  17. A

    Gehen Magic Mary in 2,5 und 27,5 am HR? Liteville 601 Werksmaschine, XXL, MK3

    Was sagt denn Liteville? Bei den Werksmaschinen steht zwar bei allen Rahmengrößen 26" hinten, 27,5" vorne, der XXL fehlt da aber in der Aufstellung.
  18. A

    Der Liteville Reifen-Thread

    Hallo dogdaysunrise, hab mal ne 26x2.5 Mary mit Schlauch, 1.6 bar, auf verschiedene Felgen aufgezogen. Der Unterschied in Breite und Durchmesser ist nicht sooo groß: Maulweite DT Swiss.. 17mm, Breite Karkasse 61mm, Breite Stollen 64mm, Durchmesser 692mm; ZTR Flow 22,5mm, 62mm, 64mm...
  19. A

    Syntace Laufräder

    Klugscheißermodus: An Bitte beachten, dass die Syntace-Angaben ja die Außenbreite der Felgen sind. Innen- Maulweite bei W30 = 24.5mm; W35 = 28.5mm und W40 = 33.5mm Klugscheißermodus: Aus
  20. A

    "Angebot für alle 301 Besitzer" von Liteville - was kommt denn da?

    @schiggieh Du hast ja auch bei BC geordert, richtig? Nach langem hin und her habe ich nun von BC eine Teillieferung bekommen, Alles jedoch ohne Antrieb (Kurbel, Schaltwerk, Kassette...) und ohne Laufräder. Sonst ist es komplett, auch mit den 2,5er MM. Ich hab den Vorteil zeitweise die fehlenden...
Zurück