Suchergebnisse

super! ser service von formula is ja auch fürn arsch. Eine Reperatur kostet mich 40€ was voll ok ist aber die wollen dann wieder ihre leitung montieren, sonst gibts keine Gewährleistung :( hier mal der Text Hallo , eine Reparatur würde ca. 40,-€ netto zzgl. Versand kosten. Wie ich...

ja kolben bewegen sich einwandfrei. die bremse hat eh noch keinen sevice gesehen von daher werde ich sie einschicken, mir wurde gesagt das es ca 40-50 € kostet. Dafür ist dann alles an sevice mitdabei. passt :)

glaub da is was undicht im zweiten bild sieht man eigentlich nix aber bild 1+3 is öl drauf was nun auch erklärt warum meine vorderbremse mich nicht mehr über den sattel wirft. denk mal dass am kolben öl aus tritt und ich einen service machen muss :(

so fast fertig. ein fetter aufklber kommt noch in rot an unterrohr :)

also wenn des mit dem schaumstoff klappt wäre es sehr geil :)!!! gleich mal morgen in den baumarkt :)

hab wahrscheinlich ein vorderbremse the one, die am kolben undicht ist. wenn ich sie einschicken lasse, was kostet mich das? die bremse ist von 2009 !danke schon mal

Welches Baujahr sind eure Rahmen gewesen wo es mit der maxle passiert ist? wäre interessant ob es am Rahmen oder an der Achse lag. Ist ein bisschen beunruhigend

hat jemand nen trick bzw nen link wie ich das geklappere in meinem rahmen von leitungen beseitigen kann?

na dann werd ich es mal checken

sag hab ich ca 25 % nicht im sitzen! hab der gabel nun wenig luft gegeben als vorgeschrieben und es fühlt sich beim fahren definitiv nicht mehr so starr an. allerdings werd ich glaub ich noch nen schuss gabelöl von oben zufügen

sorry! X9 keine ahnung wie alt das teil ist. jedoch ging es bevor ich es zur firma schickte! es sind immer die gleichen. kann es die bowderspannung sein?

Wie schon beschrieben habe ich bei 2-3 gägen das problem dass sich der shifter durch drücken lässt ohne wiederstand. die anderen gänge lassen sich jedoch normal schalten kann mir wer helfen ?

mal was anderes ich habe ein problem mit meinem shifter. manche gänge lassen sich durch drücken was recht bescheiden ist. jemand ne idee?

mal was anderes ich habe ein problem mit meinem shifter. manche gänge lassen sich durch drücken was recht bescheiden ist. jemand ne idee?

Also hab grade mit sport import telefoniert, war sehr freundlich am telefon. er meinte es gibt 2 Lösungen: 1)Luft ablasen, Top Cap auf und Gabelöl 15W 3-5 ml 2) von unten ins casting Öl reinspritzen/15ml auf jeder seite. schrauben lösen und leicht mit dem gummihammer das casting lösen...

schmieröl von wo? linke seite top cap aufschrauben oder von unten ins casting?

Kann gerade nur über mein Handy schauen. Hast du evtl auch den link mit den Beiträgen? Danke für die schnelle Antwort

hallo, ich hab ne lyrik Rc2 Dh solo air 2013. ich wiege 98 kg und habe sie auch nicht zu viel aufgepumpt allerdings federt diese doch schwer ein. woran kann das liegen ? doch zu viel luft? oder wie ich schon öfters lesen musste zu wenig Öl drin? wäre super wenn mir wer ne gute/hilfreiche antwort...

Also ich denke Luft im System kann ich ausschließen. Weil die Hebel genau so gut eingestellt sind wie zu vor. Undicht ist sie auch nicht, die Beläge waren nicht versüft. Muss ich die neuen Beläge auch ein bremsen? ??

Aber wenn nun keine blubber blasen kommen? irgendwieb hab ich das Gefühl dass in der Werkstatt a bisse was auf die Beläge gekommen ist. Ich hab noch neue Alligator Beläge müsste ich die erst einbremsen oder zeigt die bremse gleich Wirkung. Dann weiß ich ja ob es an die Beläge liegt oder nicht