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*Doppelpost*

Hat jemand einen linken Kurbelarm übrig?

Bin 184cm, SL aber kürzer ca 86cm - Cotic BFe: M, Spitfire V1: M, Spitfire V2: M, Liteville 901: L -> Passt. Das V2 ist deutlich länger als das V1 und verlangt aktivere Fahrweise um das VR über Hindernisse zu ziehen. Das BFe ist noch deutlich kompakter als das Spitfire. Ich wollte nicht das L...

Nach dem präzisen fräsen flutschte mein CK auch. (vielleicht musst Du da die Passstifte prüfen?) Banshee sollte das nicht dem Vertrieb überlassen... Das Bike ist super. Die Banshee Endkontrolle in Taiwan leider nicht....

Falsch. Ich musste nachfräsen beim Spitfire V2. Das Steuerrohr war leider ziemlich unpräzise gefertigt... ChrisKing Einbau wäre nur mit Gewalt möglich gewesen (und es ist gar nicht leicht, einem Händler zu finden, der dass Tool hat..)

Wow, welch ein flowiges Titelbild...

Hier ist mal mein Spitty V2... :thumbup:

Wenn Du keinen Lockout brauchst, dann auf jeden Fall die DH ohne Floodgate. Sind Welten. Habe eine mit und ohne. Aus der einen habe ich das Gate ausgebaut, die DH ist trotzdem noch besser. Ölmenge steht in den Rockshox Tabellen Stimmt ziemlich gut.

Falls du am we oben warst, wie sieht die Schneelage aus?

Weil man halt nicht wusste, dass x12 saugut ist.

Dann sollte man sich auch absichern. Schlicht ein Managementfehler durch Unterschätzung von Risiken. Passiert öfters im Management, meist mit weniger fatalen Folgen...

Nein, aber war wahrscheinlich war es dort günstiger als sonstwo. M.E. sollte sich eine Firma, die teure Gerätschaften (CNC) rumstehen hat, entsprechend absichern. Wenn eine Versicherung teuer ist, heisst das, dass das Risiko gross ist. Nun ist es eingetreten und keiner muss jammern. Da wurde...

So nahe am Fluss (Hafenstrasse) ist es immer gefährlich. Wer das Risiko ignoriert (warum war wohl die Versicherung so teuer?) ist m.E. selbst schuld und hat m.E. einfach grob fahrlässig gehandelt. Professionell und konsequent wäre ein Umzug gewesen...

Fahre sie auf dem Trail!

Ja, wir hatten Riesenspass! Was wir erlebt haben, könnt ihr HIER bei FLOWZONE.CH nachlesen :daumen:

Wow, nach drei Wochen hat sich Liteville immerhin bei mir noch gemeldet: Sie tauschen nicht mehr selbst (kostet zu viel Zeit...), sondern lassen das nur noch über spezielle Händler machen.

Liteville antwortet nicht, daher frage ich hier... : Wer weiß, welche Lager im 901 verbaut sind? an dem Sitzstreben brauche ich bald neue...

Hat immer noch keiner einen Spitfire V2 Rahmen gewogen?

Hast du zufällig auch den nackten Rahmen gewogen?

Welche Farbe hast Du? Falls es der rote ist, ist das eloxiert oder lackiert?