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gibts noch startplätze für das mtb rennen?

:rolleyes:

wie wärs damit?

Wird wohl irgendwo ein trockener Lagersitz sein oder die Kurbeln liegen trocken auf der Welle. Dann vielleicht mal fetten lassen.

Hi! Dann lag ich ja mit meiner Vermutung gar nicht mal so schlecht. Die Shimano Kurbeln sind sehr robust und halten auch eine Nutzung ausserhalb ihrer Spezifikationen locker aus. Downhill ist damit natürlich nicht zu empfehlen :) Aber das ist doch sowieso ein 28" Rad, oder? Das Angebot auf...

Dann nehm SLX :)

Da es sich bei der Firma Tattoo um OEM Ware von Bergamont handelt würde ich eher empfehlen, eine neue Nabe einspeichen zu lassen. Da gibt es schon relativ günstige und gute, dort ist dann auch die Ersatzteilversorgung gesichert(Shimano zB). Alternativ einfach mal zu einem Bergamont Händler gehen...

Hi! Am einfachsten, einfach mal die Kurbeln abziehen, alles reinigen und mit Fett wieder montieren. Bei der Gelegenheit gleich mal die Tretlagerschalen nachziehen(lassen). Wenn es dann immernoch auftritt ist vermutlich das Lager defekt oder bewegt sich in seinem Sitz. Im Übrigen war es keine...

Ich bin derselben Meinung wie prince. Auch mal bitte die restlichen Antriebskomponenten begutachten(lassen). Vor allem auch die Schaltröllchen selbst(mit neuen vergleichen). 4000Km oder weniger kann für manche Kränze schon das Aus bedeuten. Auch gibt es Kettenblätter die schon nach 5000Km...

Hi! Meinst Du die Pedale oder den Kurbelarm? Also die Pedabefestigung(wo Du drauf stehst) oder die Befestigung an der Nähe des Tretlagers(Drehpunkt im Rahmen)? Ich gehe mal ganz stark davon aus, dass Du die Kurbelbefestigung meinst: Dadurch dass Du in die Pedale trittst wirkt auf das ganze...

Hi! OK. Die Gesamtübersetzungsbandbreite von 307% sagt nur aus, dass der größte(schwerste/8.) Gang 3,07 mal so "schwer" ist wie der kleinste(leichteste/1.). Das sagt leider noch nichts über die innere Übersetzung der einzelnen Gänge aus welche nötig wäre um die genaue Kettenblatt-/Ritzelgröße...

Hi! Wenn Du Glück hast, haben sich im Schalthebel nur ein paar Litzen vom Schaltzug gelöst, dann wäre das mit dem Austausch des Schaltzugs erledigt. Andernfalls kommt dann nur noch der Schalthebel selbst in Frage. Wenn der einen Defekt hat wirst Du ihn austauschen müssen. Also einfach mach...

Hi! Obwohl es auf dem Foto nicht sehr danach aussieht als wenn das mittlere Kettenblatt arg verschlissen wäre, würde ich es tauschen. Mit hoher Warscheinlichkeit ist dies die Ursache. Du könntest ja auch in einen neuen Hollowtech 2 Kurbelsatz incl. Tretlager zB LX/XT investieren, wenn Du schon...

Hi! Das neue Schaltauge sollte mit einem Spezialwerkzeug ausgerichtet werden. Notfalls(aber nicht zu empfehlen, mit einem zweiten Hinterrad). Dann müsste das Problem mit dem schiefen Schaltwerk behoben sein. Das die Kette am Schaltkäfig streift hängt vermutlich daran, dass die...

Hi! Ich gehe mal davon aus dass Du Schnellspanner als Radbefestigung hast: Und Konuslager wie in diesem Bild zu sehen. Und mit linke äußere Mutter meinst Du vermutlich das Bauteil rechts welches mit "Locknut" bezeichnet ist: Ja, die Nabe kann sich bei gelockerten Konen und Kontermuttern auf...

Hi! dann soll er ein kleineres Ritzel montieren aber dabei beachten, dass alle Gänge schwerer werden.

Im Übrigen: Solltest Du oder jemand anderes die untere Schraube lösen wünsch ich demjenigen viel Spaß beim Zusammenbau. Das ist etwas ...."aufwändiger". Im technischen Handbuch ist das Schaltzug-Prozedere abgebildet. Eine Explosionszeichnung sucht man jedoch vergebens. btw: Ich hasse SRAM...

Runden wir es ab: Die FAG Tretlager sind qualitativ nicht der Bringer! Zumindest sind sie günstig!

Es freut mich zu sehen, dass einer unserer Fachleute Deine Schaltung so eingestellt hat, dass Du zufrieden bist! OT: Tut mir leid, dass ich einen "alten" Thread herauskrame. Dem Service zuliebe sollte es entschuldigt sein.

Hi! Ich kann Dich bei der Entscheidung nur unterstützen falls diese noch nicht umgesetzt wurde. Bei uns bekommst Du dein Bike natürlich auf Dich abgestimmt. Ein Komponententausch ist auch drin wenn dieser im Rahmen bleibt. Bei höherwertigen Teilen zahlst du natürlich nur den Aufpreis. Lenker...