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.. und an die Vorbesteller natürlich sofort nach Erhalt weitergesendet :D

Sind laut Hersteller seit Freitag 11.11. fertig und werden dieser Tage an uns versendet. Aktuell treffen grad die längeren Torx Schrauben rein, dann haben wir sie in so hoffen wir Mitte-Ende der Woche hier bei uns komplett. Werden dann sofort an unseren Custom Bikes verbaut und selbst getestet... :)

Ein Problem, sprich Bruch, Riss, Defekt, oder was auch immer, kann bei eigentlich jeder Fahrradkomponente auftreten am Markt. Auch normales Bremsversagen zb, das genauso in einen Sturz oder Verletzung führen kann, ist ja möglich. D.h. jeder Geschädigte müsste dann den Hersteller verantwortlich...

...Endanschläge anpassen und richtig einstellen...?? Dasselbe trifft ja auch auf das SChaltwerk hinten zu, das angepasst werden muss mit den Endanschlägen...und das sollte sich doch gut ausgehen denken wir.

Seid ihr Importeur? Wie genau kann man euch kontaktieren? Danke

Den Hinterrad Boost Sets ist die Nabe ziemlich egal :) Muss nur 6 loch Discaufnahme haben...

Front Adapter kommen dann auch bald nach in den nächsten Tagen, hier werden 5mm Spacer verwendet links und rechts, welche auf die Endplugs geschoben werden und somit die Endplugs um jeweils 5mm weiter nach aussen bringen. Dies wird für alle gängigen Novatec Derivate funktionieren (Novatec...

Wir könnten auch einen dickeren Boost Adapter für die Scheiben verbauen und du gibst dann beide 3mm Spacer (oder einen 6mm Spacer) auf die Discseite auf die Hinterradachse. Die Fertigungskosten würden hier nicht viel grösser sein für uns, ausser den zusätzlichen Materialkosten. D.h. der...

... und beim Switchblade geht die Post noch mehr ab.. bergauf und am Trail vor allem, aber auch bergab auf der Jadg nach den DH Bikes deiner Freunde dann :)

Ich weiss nur, dass die Fox Transfer 125 in die M Rahmen nur bis auf die letzten ca 4cm reinsteckbar sind, im L Rahmen die 150er auch wieder dasselbe, ca 3-4cm müssen heraussen bleiben... tiefer gehen die Fox nicht rein...

Weil es stabiler ist als einzelne "Beilagscheiben" und somit die Nabe schont bei den Belastungen durch die SCheibe beim Bremsen.... PS: Wir sprechen hier von einem Preis von nicht mal 20 EUr für das Komplettset mit Spacern und Rotor Adapter, samit SChrauben etc für das Hinterrad Set!!! :D Ich...

Das sollten die etwas längeren SChrauben wieder wettmachen. sehe da keine Probleme. Hier ein erstes Foto wo sie noch auf der Maschine sind:

Hast du das ausgemessen mit den 29cm Einstecktiefe im XL Rahmen von Pivot?

Unsere Boost Adapter hinten sind universell einsetzbar für alle Naben und kosten 19,90 EUR. Die erste Charge trifft kommende Woche, also zweite November Woche ein so hoffen wir, die Teile sind gerade beim Eloxieren.

kurzer Spot zum Firebird

hier im Bild der Mudguard am Hinterbau, der DW Link und Rahmen schützt

Ich gebe immer einen Mudguard um den Hinterbau, der Hlät alle Lager des DW Links sauber, und auch die Wippen, zwisachen denen sich Steine und Dreck sonst sammelt und den Rahmenbeschädigt! siehe hier: https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14361196_1122399531186031_1165404656800284868_o.jpg

Topaz kommt jetzt dann ins neue Warden, mit der Diamond vorne drin ... dvorides (y)

Komisch komisch.. liegt vielleicht daran dass die 26" Endos, also die alten, hier evtl noch eine andere Anlekung /Geo gehabt haben als die aktuellen 650b... anders kann ich mir das sonst nicht vorstellen. Da ich eine Aversion gegen Cane Creek habe (nachdem ich als Bikeshop mehr als 60% zum...