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Wie habt ihr denn euren Float X2 eingestellt? Ich habe erst mal die Grundeinstellungen vom Fox Setup-Guide genommen. Die Werkseinstellungen waren deutlich anders, zumindest für ein anderes Fahrergewicht. Habe die mal ignoriert... Nach erst einer Fahrt muss ich glaube ich noch etwas probieren...

Hat schonmal jemand darüber nachgedacht, gleich den 2019er "Progressive bottom-out bumper" einzusetzen? ------ 2019 FOX Float X2 Highlights NEW XV EVOL air sleeve with 300psi max NEW Progressive bottom-out bumper NEW Angled tank valve to improve pump clearance

Hat die Hubverlängerung schon jemand mit dem Float X2 gemacht, bzw. weiß jemand ob es grundsätzlich geht?

Ich würde sagen draufsetzen und ausprobieren. Du bist mit den Maßen (wie ich) genau zwischen L und XL. Die Größenempfehlung auf der Orbea-Seite ist "L-XL". Bei 2 cm jeweils weniger ist sie "L" und bei 2 cm jeweils mehr ist sie "XL"...

Das XL ist trotzdem, je nach Vorlieben, relativ lang insgesamt. Und wenn man so lange Beine hat, hat man auch nicht so einen langen Oberkörper...

Ich habe mit fast gleichen Maßen (184/89) ein L bestellt, nachdem ich das XL länger Probe gefahren bin. Das XL hat mir zwar auch sehr gut gepasst und ist zum racen bestimmt genial. Auch bergauf super. Ich fand es dann aber doch in Kombination mit der 29ern "zu stabil" und zu vor allem brauchte...

Ich habe nämlich auch im März bestellt und diese Woche soll es bei Wheelsports eingetrudelt sein. Ich hoffe inzwischen auch auf Upgrades bei Gabel, Dämpfer und Kurbel (DUB).

Wo hast du denn gekauft? Und kam die teils neuen Parts dann einfach so, trotz 2018er Modell?

Abgesehen von meinen persönlichen Geo-Wünschen denke ich auch, das dir XL eigentlich "perfekt" passen müsste. Mit der Vorbaulänge kannst du ja gut feintunen. Auf jeden Fall probieren, das XL ist kein unhandliches Langschiff sondern immer noch sehr verspielt zu fahren...

Dazu kann ich aus eigener "erfahrung" sagen: Ich liege mit 184/88 cm zwischen L und XL für mein empfinden und würde inzwischen ein XL mit 35er Vorbau fahren. Ich fahre aktuell ein Herb160 in L und bin das Coal V1 in L (Reach 450) und XL (Reach 475) und das V2 in XL (Reach 485) gefahren. Am...

Es gibt ja auch noch die 450ml Flasche von Fidlock. Ich werde die mal probieren, wenn mein Rallon endlich da ist...

Nee, da ist eigentlich genug Luft. So breit baut der 2,6er DHR II auch nicht. Aber in der Höhe ist es knapp...

Hat jemand im Coal schonmal einen Maxxis Minion DHR II 2,6 Zoll hinten eingebaut und gefahren? Laut Jochen von Last ist es sehr knapp am Link direkt über dem Reifen, besonders voll eingefedert. An dieser Stelle:

Ich würde ja sagen, das es beim Orbea Rallon 29er ganz gut gelöst wurde mit dem Sitzwinkel. Recht steil mit leichtem Versatz...

Naja, bei der Überschrift „Härter, länger, geiler“...

Süss. Beim Enduro Jura am WE waren es bei 8 Stages an zwei Tagen 70-80 Minuten Stage-Fahrzeit und 5500 Tiefenmeter.

Tritt es nur bei hartem Tritt, z.B. eine Steigung hoch, auf? Rhythmisch mit dem treten? Und ist so eine Art knarzen? Bei mir habe ich sowas an einem (älteren) EX1501 Hinterrad. Das Geräusch entsteht bei mir an den Speichenkreuzungen und geht weg, wenn ich diese reinige und etwas "öle", kommt...

Wie ist denn dein Setup letztendlich geworden, nach dem erfolgreichen "Gedöns"? Ich warte auch noch auf mein Rallon und freue mich schon aufs Setup finden... Hatte bisher noch kein Fox-Fahrwerk.

Wenn es für dich nicht eh klar ist, dass es ein langes Rad mit langem Reach werden soll würde ich auch sagen: eher L. Ich habe jetzt mit 1,84, SL 89 ein L bestellt und werde einen 50er oder 40er Vorbau fahren... Vorher bin ich ausgiebig das XL testgefahren. Das hat sich auch nach ein bisschen...

Du fährst das L mit 50mm Vorbau, oder? Wie passt die Vorbaulänge zum kurzen Offset der Gabel? Hast du auch einen kürzeren Vorbau probiert? Ich überlege selbst, ob ich das L mit 40mm oder 50mm Vorbau nehmen soll. Das XL mit 50mm Vorbau war mir im Test etwas zu "sperrig", deswegen wirds ein L...