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  1. kevin_ossig

    Neues Specialized Enduro

    Hier auch S4 bei 1,90 und SL90. Perfekt für mich. 25mm Spacer unter einem 50mm Vorbau.
  2. kevin_ossig

    Neues Specialized Enduro

    Bei Kleinanzeigen ist aktuell ein 205x60 drin, steht aber nicht dabei aus welchem Rad.
  3. kevin_ossig

    Neues Specialized Enduro

    Du bist auf low. Das Dämpferauge hängt tiefer in der „Befestigungsgabel“ drin.
  4. kevin_ossig

    Neues Specialized Enduro

    In der Tat eingebaut schwierig zu erkennen. Wenn, wie auf dem Bild, die zwei Metallplättchen im Dämpferauge mit der Gabel, wo sie verschraubt werden, abschließen, ist es high. Wenn sie weiter zur Kolbenstange hin überstehen, dann low.
  5. kevin_ossig

    Neues Specialized Enduro

    Das liegt am Hinterbau 😉 220 psi bei 30% und 78kg. Mir taugt der Dpx2 aber auch nix, an dem Rad. Hab mir jetzt nen Super Deluxe im Markt geholt und werd ihn auf MegNeg umbauen. Super Deluxe Coil war die erste Option, aber aktuell nirgends zu bekommen.
  6. kevin_ossig

    [A] Specialized Enduro - Kaputt und zurück. Wiederaufbau eines Unfall-Enduros.

    Top, hätte ich nicht gedacht, dass das so schnell geht.
  7. kevin_ossig

    [A] Specialized Enduro - Kaputt und zurück. Wiederaufbau eines Unfall-Enduros.

    Wie ist denn der zeitliche Ablauf von Schaden, bis zum eintreffen des neuen Rahmens? Gefühlt relativ schnell unter aktuellen Bedingungen. Obwohl, aktuell sind ja auch einige Rahmen wieder online verfügbar.
  8. kevin_ossig

    Stumpjumper EVO 2021

    Klingt für mich nach zu wenig SAG. Habe die Rythm im 19er Evo bei 78kg mit 65 psi und 1 Token gefahren.
  9. kevin_ossig

    Stumpjumper EVO 2021

    Probier mal mit 4nm
  10. kevin_ossig

    Neues Specialized Enduro

    Nach acht Touren, mit im Schnitt 1220 hm, muss ich schon sagen, das Enduro ist ein überragendes Rad. Persönlich finde ich es auch auf flachen Abschnitten leichtfüßiger als mein Stumpjumper Evo. Du verlierst nie wirklich Geschwindigikeit, wenn das Fahrwerk ordentlich eingestellt ist. Hoffe nur...
  11. kevin_ossig

    Zeigt her eure Enduros

    Aus Alu... wurde Carbonara...
  12. kevin_ossig

    [A] Specialized Enduro - Kaputt und zurück. Wiederaufbau eines Unfall-Enduros.

    Das ist echt hart, schade drum. Kann ich mir gut vorstellen, dass du schwere Tage hattest. Wie läuft denn das Crash Replacement aktuell ab? Bekommst du zügig einen Ersatzrahmen? Hab mir auch extra nen anderes Auto zugelegt und noch was gebastelt, um mein Rad immer im Innenraum sicher...
  13. kevin_ossig

    Neues Specialized Enduro

    @DennisJeffsy27 Kannst du dir nicht im Freundeskreis mal nen 50 oder 45 mm Vorbau leihen, wenn du dir da so unschlüssig bist?
  14. kevin_ossig

    Neues Specialized Enduro

    Persönlich würde ich immer zum längeren Vorbau tendieren, macht das Vorderrad ruhiger.
  15. kevin_ossig

    Stumpjumper EVO 2019

    Jap
  16. kevin_ossig

    Stumpjumper EVO 2019

    Boost hat 3mm offset
  17. kevin_ossig

    Neues Specialized Enduro

    Ok, ich korrigiere, jeder gute Specialized-Fachhändler 😉 Aber wie es aktuell bei der Ersatzteilversorgung aussieht, wissen wir ja. Bei mir war es auch nur minimal und mit bloßen Auge nicht sichtbar. Hier bestell ich auch ab und an Specialized Teile. Schaltauge ist aber auch nicht auf Lager...
  18. kevin_ossig

    Neues Specialized Enduro

    Richten geht ganz gut, je nachdem wie krumm es ist. Das Neue vom Endurorahmen war auch nicht 100%, hab dann mein schon mal gerichtetes vom Stumpjumper verbaut, ging dann tadellos.
  19. kevin_ossig

    Neues Specialized Enduro

    Ich hab noch 2 auf Lager, kannst eins abholen, wenn du mal wieder in Ilmenau bist 😂 Sollte aber jeder gescheite Händler, RadArt Ilmenau z.B. 😂, auf Lager haben, sind am Stumpjumper, Levo etc. auch verbaut.
  20. kevin_ossig

    [A] Ein Mega wird zum Meta... oder mein persönlicher Brexit

    Ist einfach zu lang das Bike 😜😂
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