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Bei den Geometrien der Gravel-Racer wirst du das von dir geforderte agile Lenkverhalten vermissen. Du könntest dir auch noch das Focus Mares ansehen.

Ich habe ein Cyclocrosser und ein 29er Hardtail. Das kann man wirklich nicht miteinander vergleichen. Ein Starrhardtail ist sicherlich keine Alternative. Von den genannten würde ich an deiner Stelle das Giant nehmen. Bei den anderen Beiden denke ich machst du von der Geo keinen Vortschritt...

Es geht um das 725 Reynolds Rahmenset.

Ich hab es vergessen dazu zu schreiben. Es geht mir um die Stahl-Version.

Genesis hat für 2016 die Geometrie geändert und das Steuerrohr beim XL um 2,5 cm auf 20 cm verlängert. Das 58er Sitzrohr entspricht dem 58er meines Karate Monkeys. Entscheidend sind aber ja Reach und Stack mit 405 zu 633. Beim Renner fahre ich einen 63 Rahmen mit 405 zu 628. Mit dem Croix de Fer...

Ich bin auf der Suche nach einem alltagstauglichen Crosser. Bei meiner Schrittlänge von 96 cm wird die Auswahl klein. Näher ins Auge habe ich das 2016 Croix de Fer gefasst. Ich habe jetzt aber zweifel bekommen, weil in manchen Foren von Bremsstottern und wenig steifen Rahmen berichtet wird...

Ich fahre seit Jahren light-Schläuche von Schwalbe. Ohne Probleme. Die Pannensicherheit hängt stark auch vom verwendeten Mantel ab. Mit den Schwalbe Racing Ralph's hatte ich keine Probleme. Den Specialiced Fast Trak S-Works habe ich aufgrund seiner Pannenanfälligkeit entsorgt. Latexschläuche...

Schalten tun beide. Es ist meiner Meinung nach eine Frage des persönlichen Geschmacks und was du bisher gewohnt bist. Ich fahre Shimano, wenn ich Räder mit Sram-Schaltungen teste muss ich mich echt umgewöhnen. Sie schalten keinen Tick schlechter oder besser. Allerding funktioniert der...

Dann hast du mich falsch verstanden. Unter Seele sind für mich nicht altmodische innere Werte. Ich verstehe darunter Optik und Fahreigenschaften. Das hat aber in erster Linie tatsächlich mit persönlichem Geschmack zu tun.

Mag ja alle sein. Es geht hier aber halt nicht um ein 20 Jahre altes Stahlross, sondern um ein Boombtrack Hook 2015.

Das sehe ich nicht so. Ich fahre aktuell ein Surly Karate Monkey. So mancher meiner Freunde auf ihren Hightech-Hardtails waren nach einer Probefahrt fast ein wenig neidisch. Moderne Stahlrahmen von heute als Müll von Früher zu bezeichnen wundert mich schon aus deinem Munde.

0815 beziehe ich auf den Charakter. Tut mir leid. Sowohl optisch wie auch vom Fahren haut es mich nicht vom Hocker. Das die Komponenten der Rahmengröße angepasst sind machen andere Hersteller auch. Das Gewicht finde ich in der Originalversion vernichtend. Natürlich ist es durch leichtere...

Ich konnte das Giant fahren und finde es ist ein langweiliges Null-Acht-Fünzen-Rad. Der eigentliche Knackpunkt sind die schweren Laufräder. Dadurch wird dem Rad jede Spritzigkeit genommen.

Ich habe die gleichen Überlegungen wie du. Allerdings sollte es dir nicht um Zeit gehen. Wegen einer Zeitersparnis lohnt sich der Neukauf sicherlich nicht. Es geht vielmehr ums Fahrgefühl. Mit dem Rennrad fahr ich bei gleiche Wattleistung einen 27 er Schnitt, wenn ich mit dem 29er und Racing...

Das ist schon richtig, dann kommst du gut hoch, mir fehlen definitiv dann aber die hohen Gänge. Das die Bandbreite mit 1x11 eingeschränkt ist, muss glaube ich nicht neu diskutiert werden. Ich möchte zudem nicht zuerst die Strecke besichtigen und danach das Kettenblatt ummontieren.

Ich weiß ja nicht, was du für Akkulichter kennst. Ich fahre seit 2 Jahren mit der Sigma lighster und einem cubrider Rücklicht im Set mit Akku und Ladegerät für 36 Euro. Ich bin jetzt 2 Winter damit durchgefahren. Die Lichtleistung ist mehr als ausreichend. Eine Akkuladung reicht bei mir für 3...

SRAM hat durch die 1x11 Stellung wahrhaftig keine Vormachtstellung erlangt. Die Magazine wollten uns einreden, dass wir zu blöd wären, einen Umwerfer zu bedienen und die Bandbreite genügen würde. Mittlerweile hat sich herausgestellt, dass 1x11 für die allermeisten MTBler nicht ausreichend ist...

Aufpassen. Felt hatte dieses Jahr eine Rückrufaktion genau bei diesen Modellen. Die Gabel war betroffen. Zudem verbauen sie nur winzige 140 Scheiben. Ich finde in dieser Preisklasse Rose, Canyon und Poison interessanter. Wenn es im Fachhandel sein soll, dann könntest du dir mal die Gunsha-Räder...

Ich finde die Cubes für ein Cyclocross Alurad bleischwer. 9,9 Kilo beim Cube Cross Race Disc Pro sind ein Witz. Der ist mit begründet durch die schweren Mavic Aksium Disc Laufräder. Da gibt es meiner Meinung nach bessere Alternativen.

Mir hätte der Rahmen auch gut gefallen. Die 445 Kettenstrebenlänge hat aber mit einem Cross halt gar nichts mehr gemeinsam. Daher war es für mich aus dem Rennen. Alternativen kann ich dir leider bei dem Preis nicht bieten. Die Auswahl ist ganz dünn.