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Ähm, ich hab auch die oben verlinkten Kabelkreuze vom Radstand Bielefeld und den Preis pro Stück + Versand bezahlt.

Oh, hast Recht. Entschuldigung, das klingt vernünftig ;)

Ein Schnellspanner mit einem anderen Innendurchmesser, als 34.9mm wird am Pitch nicht passen. ;) Der Schnellspanner kommt ja außen ans Sitzrohr. Aber die Idee, eine dünne Sattelstütze in Verbindung mit einer Reduzierhülse zu verwenden, klingt erfolgversprechend. @Michi: Gute Besserung! Und...

Das kriegt man mit schlechter Landung auch bei wesentlich stabileren Felgen hin. ;) Die Frage war doch wohl eher auf das Pitch allgemein bezogen, oder? Der Rahmen hält das mit sauberer Technik durchaus aus. Wer bei einem 0.5m Drop allerdings schon sein VR zerstört, dem würde ich davon abraten...

Saubere Droptechnik, dh du landest und schlägst nicht ein :D, voraus gesetzt: Ja! Dem Original LRS trau ich allerdings nicht so viel zu. Die Naben kannste ruhig lassen, aber Felgen würde ich tauschen. Sind zum einen nicht besonders breit und zum anderen wohl kaum so stabil, dass ich sie guten...

Gefällt mir! :daumen:

Frag am besten mal bei einem Specialized Händler nach, Speci ist normalerweiße recht entgegenkommend.

Sauber! :daumen:

Sonntag war der Flow noch immer zu. Im Shop hieß es, aber nächstes WE sei er wieder offen. Am besten vor Ort nachfragen! Die ausgebesserten DH- und Freeridestrecke waren wieder echt schön zu fahren! :daumen:

:daumen: Aber was hast du da bitte am Lenker? ;)

Gerade als Anfänger würde ich euch nen vollständige Protektorenausrüstung empfehlen. Kann man unten an der Talstation leihen. Das bringt sowohl mentale, also auch reelle Sicherheit.

Bin gespannt, wie lange die Idee im echten Einsatz im Gelände hält. Die Verbindung zwischen Schlauch und Nabe könnte durch Äste usw. recht schnell abreißen.

Bin selber auch Schüler und kann mir das Ticket trz leisten - arbeiten heißt das Stichwort..

Uff.. Die Exifs sind echt hart ;)

Gibt es, ich fahr nen 785mm Lenker mit 20mm Rise. Aber ich denke, das hängt weniger vom Bike ab, als von sich selbst, vom Körperbau und den Strecken, die man fährt. Ich für meinen Teil bin überwiegend bergab unterwegs, viel im Bikepark und weniger auf Touren. Da kann ich die bessere Kontrolle...

Guck mal in einem Fotogeschäft, da hab ich eine kaufen können. :daumen:

Hängt vom Wetter ab, 2 Stunden vor Öffnung auf die Homepage gucken, morgen also ab 8 Uhr.

Ich hoffe doch, dass das große Kroko verändert wurde. Der linke Balken des Absprungs auf den die Bretter genagelt sind ist angebrochen und biegt sich beim Befahren "gut" durch. Hab das 3x unten gemeldet, passiert ist am Sonntag allerdings nichts bis ich gegen Nachmittag wieder weg war.

Danke :daumen:

Zum Lackieren: Evtl ist es garnicht doof, die alten Lager drin zu lassen beim Pulvern um die Passung zu erhalten und danach die alten aus und die neuen ein zupressen.