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Er wollte ja ursprünglich bewusst nicht time-correct wenn ich mich recht erinnere.

Auf den Fotos kommen die aktuellen Reifen doch schon richtig fett, ich finde das passt super. Wenn neue Gabel für fette Reifen würde ich die selbe Bauart wie jetzt suchen nur mit a bisserl mehr Platz. Aber immer noch möglichst tief.

Vielleicht ein kleineres HR fürn fetteren Reifen ohne den Hinterbau ändern zum müssen? Oder geht das nicht?

Ah ok, find ich dann nur so halbcool, muss dann schon auf ein Schutzblech. Find ich.

Das ist doch ne wirklich schöne Liste, das wird dann sicher schick. Die tiefe Front bzw kurze Gabel find ich eigentlich ein Highlight, weil das Rad dadurch so schön geduckt daher. Wie muss ich mir den Schutzblechreiter auf der Lampe vorstellen?

Ist das doppio die Weiterentwicklung vom Schlumpf Getriebe?

In 2.6 könnte ich ein paar Schwalbe Smart Sam Skinwall loswerden die ich auf dem Alltags (-ebike) gerne durch was geländegängigeren ersetzen möchte.

Soll das Radl denn irgendwas neues können? Fehlt dir was? Wenn ja könnt man die Lösungsfindung ja durchstrukturieren, Oder bist du einfach scharf drauf was zu ändern, dann ist das alltägliche Brainstorming hier für nen möglichst großen Ideenhaufen genau richtig.

Ist das Problem bei der Verlegung durchs Tretlager dass kein Platz zwischen Lagerhülse und Rahmen ist oder, dass sich die Hülle des Zug nicht in genügend kleinen Radien verlegen lässt? Bei zweitem würde ich in dem Bereich mal ein Stück Nokons einbauen, das lässt sich recht flexibel verlegen...

Was issn das für ne App mit der du hier malst?

Schaut gut aus, COrange.

Vielleicht mehr schrauben statt schreiben, nur zwei Buchstaben unterschied am Schluss aber stellvertretend für Praxis und Theorie. Ich frag mich immer ob das bei meinen ersten Rädern auch immer so lange gedauert hat. Gut, damals gabs keine Ablenkung durchs Forum aber bei mir dauert das max 2...

Hat das Grävel eigentlich schonmsl einer gesehen? Und… will nich mal jemand für ne Stunde beim Käptn vorbeischaun die Kiste kurz fertig schrauben? (sofern sie denn existiert)

Ich find son Singlespeed auch ne Bereicherung im Fuhrpark. Macht echt Spaß und das Rad noch ein wenig simpler. Allerdings ist das schon langsam ab und zu sehr mühsam hier, ist einfach recht bergig bei mir. Dachte deshalb, so ganz gegen den Trend kurz drüber nach, hinten bei einem zu bleiben...

Kann man nicht so einfach mit wegfahren, gehört zum Diebstahlschutz 😬

Irgendwie top, wie hier jeder seine Lieblingsbikes reinschmeißt, damit musste dir eigentlich nur noch eins aussuchen. Oder am besten vielleicht auslosen.

Mit Rabatten zögern viele Händler allerdings wenn’s über den Dienstleister Jobrad läuft, da drücken die Händler ordentlich Provision ab. So viel, dass nur noch wenig für Preisreduzierung über bleibt. Die anderen Leasinganbieter finanzieren sich irgendwie anders, da si d Rabatte einfacher. Wenn...

@null-2wo spricht aber von nem Cargo! Gibts vom R&M zwar auch als Fully, aber Trails und Drops 🤔

Naja, den ersten Versuch hat er nicht lange ausgehalten! Waren das 3 Monate oder vielleicht such nur 3 Wochen statt 3 Jahre mit dem Dash? Und dann hat er sich dem Thema Mtb erstmal komplett abgewendet. 3 Jahre ist schon ne Lange Zeit. Ich hab son Oiz, ist ein super Rad und ja, ich bin auch...

Ist ein schönes Rad, ohne Zweifel. Aber das Thema mit nem recht teuren Rad hat er ja eigentlich schon durch. Und wie @palatinmartin schon schreibt, es ist ne Reise. Bei mir dauert die jetzt auch schon gut 25 Jahre (gut, der Sport und die Industrie befeuerte das mit ihren immer neuen Ideen...