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Ich würde die Kette wechseln, denn durch das Verklemmen zwischen Reifen und Hinterbau wird die Kette seitlich sehr stark beanspruch und auf diese Beanspruchung regiert eine Fahrradkette empfindlich. Mit jeder Verklemmung der Kette leiert diese mehr und mehr aus, es wird immer schlechter und...

@PiR4Te Entweder du fährst wie eine Wildsau ;) und schredderst dein Material gradezu, oder es stimmt technisch was nicht, denn das die Gleitlager in so kurze Zeit einen derartigen Verschleiß zeigen, ist nicht normal. Sind beide Gleitlager davon betroffen oder eines von beiden? Was für eine...

Ich frage mich grade, wo bei dem Bike das Gewicht herkommt, denn es ist ca. 200g schwerer als mein AM mit AFR-Unterrohr, Hammerschmidt und Deemax Laufräder? Mit einer Titanfeder für den Dämpfer wäre das AM oben so schwer wie meine Bike, aber trotzdem, wäre es dann immer noch hoch für den...

Was heißt oft, also welcher Zeitraum? Wenn die Dämpferhalterungen am Rahmen nicht korrekt ausgerichtet sind, kann auf dem Dämpfer eine seitliche Spannung lasten, die sich auf die Buchsen oder Gleitlager negativ auswirken könnte!

Warum solltest du die Mavic Deetraks nicht im AM fahren können, ich habe z.B. im AM die Marvic Deemax drin. Du kannst dir ja später immer noch leichtere Laufräder kaufen.

@der-gute So viel mir bekannt ist nein, was wegen der Einstellungsmöglichkeiten auch nicht nötig ist, der Dämpfer lässt sich sehr gut anpassen und das ist, zusammen mit dem Öl-Kreislauf, einer der Punkte, die den CCDB so einzigartig macht. Da muss nichts intern gebastelt werden oder...

@Guru Dein Bock macht schon was her, besonders mit neuem Helm + Brill ;) @sdupit Das schwarz und rot gefällt mir als Farbkonzept richtig gut, ein schicke Bike :daumen:

Du hast eine absenkbare Gabel oder? Wenn es schön steil bergauf geht, habe ich mir so eine Funktion so manchesmal auch bei meiner Totem Solo Air gewünscht.

Dein Schätzelchen wird sich sicher freuen und das Nonius bekommt ein gutes Zuhause :daumen:

Ich würde den Fox DHX 4.0 Coil erst mal drinlassen und den Dämpfer mit passender Feder testen, denn der Fox DHX 4.0 Coil ist gar nicht so übel und bei einem Eingelenker, mit dem du auch mal touren willst, ist das Propedal ganz praktisch und beim DHX 4.0 Coil 15 Stufen (Klicks) einstellbar.

Mit einer Wartungsanleitung für eine 66 RCV Gabel kann ich nicht dienen.

Beim Kit ist alles dabei was man zur Dämpfermontage im Rahmen benötigt.

Die Luftkammer lässt sich relativ einfach abschrauben, dazu erst Luft der großen Luftkammer ablassen und dann z.B. mit einem Lagerharkenschlüssel den großen Luftkammerzylinder abschrauben (siehe Bild) und dann einfach abziehen (dazu ist etwas Kraftaufwand nötig). Tipp: Mit Klebeband die...

Die Montagepaste von Dynamic ist wirklich gut, allerdings reicht die 20g Tube locker, es reicht ja ein Tröpfchen für eine Anwendung.

Du könntest eine Haftpaste probiere, damit die Sattelstütze im Einsteckbereich einreiben, die Paste erhöht den Reibwert.

Cane Creek Spring Calculator: http://ww2.canecreek.com/products/suspension/double-barrel/spring-calculator

Wenn das Mal keine gute Verwendung für deinen Nonius-Rahmen ist Marco :daumen:

Klasse Bike Wolfgang und ich würde mir an deiner Stelle eine Titanfeder für den Dämpfer holen, da kannst du noch um die 200-250g rausholen.

Mein Bike mit Hammerschmidt und Reverb bringt ca. 1.1 kg mehr auf die Waage, allerdings mit CCDB + Titanfeder, auch meine 180er Fox Gabel ist gut 250 g schwerer als die RS Lyrik und meine Demax Laufräder sind auch nicht die Leichtesten. Ich halte das Gewicht von CYBO AM für absolut...

Man kann auch im Nonius einen Coil-Dämpfer einsetzen, hatte ich zum Test auch schon drin (siehe hier), funktioniert einwandfrei - warum auch nicht – war mir aber dann doch etwas zu krass bei einem Bike zum Touren. Die Federhärte hängt von mehreren Faktoren ab, im Wesentlichen vom Gewicht...