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Wenn jemand mein 2020er M-Team in Größe M möchte, darf sich gerne via PN melden. VG Matze

9100. Wie oben beschrieben, ist es aber beim linken Kurbelarm schnuppe. Mit Bildern kann ich aktuell nicht dienen.

Ich habe den Stages bei meiner XTR montiert und passt ohne Probleme

9,9kg aus dem Karton in Größe M glatt 9,5kg Tubeless Schwalbe Racing Ray/Ralph mit Esi grips jeweils ohne Pedale VG

noch nie was geschliffen

Keine Sparer oder Distanzringe. Ja Kettenblatt gewölbt nach innen bzw. struturierte Seite außen. vg

Ich habe gerade an meinem 2020er M-Team nachgeschaut. Original ist 9100 (nicht 9120). Hab auch ein 34er Absolute BLack drauf. Per Auge würde ich auch sagen, dass da lediglich 2-3mm zur Kettenstrebe sind (je nachdem wie das ovale Blatt gerade Steht) funzt aber einwandfrei

Ich hatte das gleiche Dilemma bezüglich Lieferzeiten hinter mir und mich dann im Sommer für das Oiz (Modell 2020) entschieden. War innerhalb drei Wochen nach Bestellung da. Zur Lackqualität (kein myo sondern Standardfarbe) kann ich nichts negatives berichten. Im Gegegenteil, denn im Vergleich zu...

In der Bedienungsanleitung vom Sqidlock steht folgendes...vielleicht bringt es etwas Licht ins Dunkle: Squidlock unlocks the full performance of the FOX DPS shocks, which allow you to choose from three position -Open, Medium and Firm- enabling the bike to conform to any terrain. With Squidlock...

Ja es sind die XRC 1200 in 25mm Breite montiert. Bereits das 2020 Modell mit Ratchet EXP Freilauf

Endlich auch im Club:i2: M-TEAM 2020 Gewogen aus dem Karton 9,99kg Änderungen: Racing Ray und Racing Ralph Tubeless Esi Grips =9,5 (ohne Pedale)

Vielleicht hilft das weiter bzgl. Dem Remote

Ja, vermutlich 350er Nabe mit der Felge von der XR1501

Danke fürs anfixen „pro Oiz“ beim Ultra in Kirchzarten

Beim neuen Rallon gibt es die XM1650 und dort wurde geschrieben, dass der Laufradsatz auf dem XM1501 von DT Swiss basiert und lediglich etwas günstigere Naben für einen günstigeren Preis verwendet werden. Wird dann wohl beim XR1650 ähnlich sein auf Basis des XR1501. Ich freue mich jedenfalls...

Hauptsächlich wegen der geringen Dämpfung (zu viel Hase ). Wenig SAG strafferes Fahrwerk, weniger sensibel im ansprechen. Mehr SAG mehr Komfort, besseres ansprechen. Je straffer du das Fahrwerk machst (also je weniger sag), desto weniger Dämpfung...und umgekehrt. Daher nimm dir einfach mal die...

Genau so ist es :daumen:

Immer gerne :daumen: schöne Weihnachten!

Ja xtr 9100

Ein 8er Race Team in schwarz Größe M dürfte auch bald wieder im Shop erscheinen