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.....weil zu wenig carbon-bikes in den Läden stehen. Im Ernst : Ich liebe außer meine Lebensgefährtin )die Rohrverbindungen -übergänge meines Stahlbikes. Wenn ich einen blick auf meine Räder werfe, bleibe ich stets am Stahl hängen. Ich hab´s allerdings auch selbst aufgebaut, sozusagen selbst...

fahre den crosssmax enduro an meinem amsfr mit 90+kg nackisch, meine fahre natürlich mit klamotten, keine Probleme, hält und rollt gut zu jeder Jahreszeit seit 2 Jahren

mit dem ästhetischen Sätzchen in meinem Wortbeitrag wollte ich nur mal "vorsichtig " anklopfen und die Schönheitswertungen mancher relativieren. Interessant was nun diskutiert wurde. Wer hier das "Höhlengleichnis" anbringt , kann nur ein Pädagogikstudent sein ? Philosophie als...

Bierkiste :Ich sag ja nicht, dass nicht viel gebaut und konstruiert wird? Wem´s Spaß macht . asymmetrie ist ne andere Baustelle.

Bei dem bisherigen AMS FR fand ich es sehr beruhigend, dass der Umlenkhebel/Schwinge von den Hinterbaustreben jeweils beidseits der Bolzenaufnahme umschlossen wird.Ich denke das ist steifer, als das Prinzip "einseitiger" Lagerung. Nun scheint das beidseitige Design beim 125 er aufgegeben worden...

Anfang der 90er wirkten die Alus von cannondale/Klein u.anderen inzwischen vergessenen "Boliden" lächerlich. Ästhetik hat auch was mit Sehgewohnheiten zu tun , oder?

Mit meinen "Problemfüßen" und den Taho habe ich das Phänomen von Knieschmerzen. Bin jetzt wieder auf meine anderen Schuhe umgestiegen , weitgehend schmerzfrei und wieder optimistisch weiterhin biken zu können. G. Hjoerch

..auch wieder wahr....sorry!

hochwertiger als.... Begründen!

Finde ich super: ein Bike um einen Umwerfer herum zubauen. Guter Ansatz! :confused:

Danke..danke..danke...........! grußHjoerch

Gleitlager? Ich hab ein Rocky element! Läuft gut. Hat Gleitlager! Ein Jahrzehnt wurde an diesen Gleitlagern pressemäßig und beim Kaffeklatsch(i-foren) herumgemäkelt. Doch diese dinger waren/sind wartungsfrei : Zehn Jahre Sommer und Winter , ein Dutzend Alpentouren (Pubideutsch:alpencross) und 1...

Servus! Meinen crossmax enduro geht die Luft aus und binnen weniger Stunden. nun habe ich die Felge ins Wasser getaucht und stellte fest, dass die Luft durch die Speichennippel herausperlt. Ist doch eigentlich ein geschlossenes System, dachte ich. Lediglich am Ventil bestende eine Verbindung...

Aus " gewichtigen" Gründen: sind Hinterbauprobs beim ams FR bekannt. Ich denke die Streben/ Lager müssten beim Fr doch massiver ausgelegt sein , oder ?

Knieprobs ? also ich würde mir vornehmlich über Sitzposition und Pedalmechanismus/Fußstellung Gedanken machen, bzw, den Konsequenzen daraus. Irgendwelche labels gedanklich runterzureiten verursacht vielleicht Schwielen an den Händen, bringt aber für grundsätzliche gesundheitliche...

Stevens F9 23 Zoll, für nicht so arg schwere Jungs Cube amsfr, 22 er mit Vario Gabel, syntace vario vorbau fahre beide mit ner Schrittlänge von 98cm

Ich habe mir bei sehr langen Beinen und rel. kurzem O.-Körper,192 gesamt ein cube ams Fr aufgebaut, hat ne etwas andere geo als das normale ams und wirkt robuster, fährt sich mit den individuellen Anbauteilen ,zb, crossmax enduro , formula bremsen etc, bei relat. leichtem Gewicht auch bei...

1996

Auf jeden Fall Germans Extreme! Erfahrung und Qualität! .. und genug alpine Leute, die auf seine Räder schwören !

z.B. cube AMS FR (pro) ...... nicht nur weil iches fahre, ich hab auch ein paar Vergleiche angestellt