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wer lesen kann ist klar im Vorteil :D und außerdem sind wir uns ohnehin einig...:daumen: drum schrieb ich ja auch größer als ~22mm (innen)... nichtsdestotrotz erlauben Hersteller auch schon ab 19mm 2.25,2.40...

Stimmt auch für meine MM 2.35 TC, das braucht a bisserl bei den Temp unter 0°C... Außerdem geht der Trend hin zu Breitreifen 2.25-2.40+, es will aber keiner neue BREITERE Felgen verbauen...klar gibds die Freigabe auch für schmale Felgen, aber mM bringt eine Breite Felge über 22mm Innenbreite...

Noch etwas zur Absenkung: So wie ichs jetzt verstanden hab, definiert sich der Absenkbereich einzig durch das Luftvolumen zwischen Kolbenunterseite und Plastikfederabdeckungoberseite...sprich im Original ~4cm*3,5cm Volumen, die in die "Negativkammer" fließen können...da hilft auch noch mehr...

so ... noch Fotos... weiß nur nicht, obs am Plastikkopf auch ein Gewinde gibt oder obs nur gesteckt ist...

gute Frage, die weiße Hülse läßt sich einfach hin/her schieben und man hat den gleichen Zugang wie unten... Habs nur zuerst beim Ventil probiert, mit dem Ergebnis, daß ich die Feder beim Versuch sie runterzudrehen glei mal verbogen hab und damit meinen Abschnittpunkt quasi selbst definiert...

:daumen: So...Umbau nach der "Baumschubser-Methode": Die Teile kennen wir ja schon... Feder läßt sich dann auch gaaanz rausziehen.. ...so, Inbus zeigt die Position des Kolben im Inneren bei 26,5cm ...Feder Oberkannte 22,5cm...ergo 4cm Absenkung.. ab jetzt wurds...

bevorst dann aber alles festschraubst, würd ich zuerst mal alles auseinander schrauben, wennst dich drübertraust... alles innen reinigen (weg mit dem Fett) und auf Ölschmierung umstellen...gibt zu dem Thema ja schon hinreichende Dokumentation...:daumen: schadet nicht und die Gabel freut sich :love:

zur Feder: guggst du Post#215....Feder liegt in der selben Kammer wie die Hauptluftkammer... zur Frage: einfacher Test, lass die Luft ab :daumen: die Gabel taucht ein bis zur Feder (wie bei Absenkung), und federt nun über die Feder, allerdings wiesd bemerken wirst mit einer sehr schwachen...

deine war sich einfach CHI-techn. nicht im Klaren, ob sie eine 160er oder eine 180er Gabel sein wollte (würd wohl Qia sagen...) nein im Ernst, dachte, vielleicht wäre ja eine 160er Feder verbaut?- kürzer??- mehr Absenkung???? das allerdings würde das Ende deiner Geschichte wiederum nicht...

reine Spekulation: denke das Absenkventil öffnet eine 2.Luftkammer (negativkammer) du verlagerst Gewicht nach vorn und der Druck in beiden Kammer wird ausgeglichen und die Gabel senk sich ab. Die Feder dient dann wohl als Endanschlag zur Absenkung und ünterstützt dann möglicherweise? die...

Yepp, sehr fein, fahre sie nur mit Flats ohne SPD...allerdings erste Wintersaison... top verarbeitet, feine Details, halten warm und trocken... Größe halt Shimpanso-mäßig 46er, damit noch genug Zehenraum frei bleibt, da ist immer eigentlich die Innensohlenlänge am aussagekräftigsten...

:daumen: Lieber ein Zäpfchen im Ar... als ein Brett vorm Kopf

@lexle: sind ja nicht deine Eier und eigentlich sind diese ewig blöden Kommentare zu diversen Sattelspitzen/VorbauLenker oder sonstige Stellungen dermaßen entbehrlich ... :ka: ... kommt wohl eh bald der Fred mit "wie ist die Stellung der Sattelspitze am 301 am besten?" :confused: @an all die...

:daumen::daumen::daumen:

Zum Thema Dämpfungsöl hab ich ein paar sehr interessante Sachen im "Tech"-nachbarforum gefunden. Sprich mindestens so wichtig, wie SAE-typ sind cst-wert und VI-wert. Dazu gibds unter: http://www.pvdwiki.com/index.php?title=Suspension_Fluid gute Vergleichsinformationen zu gebräuchlichen...

Auch ein Umtausch bei CRC klappt ohne Probleme...falls doch nicht 100% paßt...:daumen:

nehm dazu immer so ein graues Plastikabflußrohr aus dem Baumarkt... weiß jetzt nur nicht den genauen Durchmesser... funktioniert dann aber genauso, wie das Originalmontagewerkzeug von Hope, also drüberschieben übern Freilauf, paßt genau auf den Plastikabschlußring und dann mit dem...

sag mal, wo ist eigentlich das Problem? Hast alle Infos bekommen, die du brauchst... nimm eine Sohle von nem Schuh der dir paßt, ob da jetzt 6, 11.5 oder 411/3 drin steht ist völlig wurscht, abmessen in CM (oder inch, wenn dir das lieber ist), in die Hibiketabelle schaun und fertig... wennst...

Ich orientiere mich meist nach der Tabelle.. http://www.funspeicher.de/catalog/shimano_schuhgroessen.htm fahre normal Gr. 45 im Sommerschuh... hab jetzt den MT91 in Gr. 46 und des paßt gut mit Luft an den Zehen, außerdem paßt die Längenangabe in CM perfekt mit der gewählten Größe...

weiß nicht, obs damit auch zusammenhängt, hab aber schon auf Ölschmierung umgebaut und die Duro war innen scho ziemlich mit dieser zachen Fettmatschpampe zugekleistert...keine Ahnung...aber I steh auf Homöopathie...:daumen: