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Ich suche: - Mavic 517 Ceramic Felge (grau) in 32 Loch. (Alternativ wäre auch eine graue 217 Ceramic möglich) Die Felge sollte noch in einem guten brauchbaren Zustand sein, also keine Abplatzer oder Pickelchen haben.

3 Punkte: crizz81 - 1994 YETI ARC AS 2 Punkte: dean76 - 1992 Boulder Defiant 1 Punkt: SimplonDotNet - 1993 Mountain Cycle San Andreas

3 Punkte: opi13 - 1992 Klein Adroit (9,24 kg) 2 Punkte: Horst Link - 1991 Breezer Lightning Flash (9,45 kg) 1 Punkt: koe - 1993 Fat Chance Titanium (weniger als 9,5 kg)

3 Punkte: landsbee - 1996 Ritchey Road Logic 2 Punkte: Algera - 1978 Colnago Mexico 1 Punkt: der_schwabe - Klein Quantum II

3 Punkte: IHateRain - 1993 Brodie Sovereign 2 Punkte: tigern - 1993 Klein Adroit 1 Punkt: user666 - 1992 Wheeler 160

3 Punkte: crizz81 - 1990 YETI Ultimate 2 Punkte: der ulmer - Tandem (Hersteller unbekannt) 1 Punkt: wunbock - 1990 Rocky Mountain Summit

3 Punkte: troje - 1994 Rocky Mountain Altitude 2 Punkte: Algera - 1995 Klein Attitude 20th Anniversary 1 Punkt: thomasg2466 - 1995 GT Zaskar LE

3 Punkte: SimplonDotNet - 1993 Ritchey P21 Team 2 Punkte: atzepenga - 1992 Kona HeiHei 1 Punkt: IHateRain - 1990 Klein Attitude

Ich missbrauche mal dein Thema - ich habe noch ein Rahmenset in 19,5" über. Bei Interesse bitte PN an mich.

PN

Bei Merlin ging wohl viel über Kundenwünsche - 1995 waren U-Brakes eigentlich schon durch. Komischer Kundenwunsch, aber ich finds geil. :D Wie das Zugführungsding genau heißt, weiß ich leider nicht. Hilft aber ungemein gegen Scheuerstellen am Rahmen und Steuersatz.

Der Vorbau ist schon recht kurz und wirkt dadurch stummelig. So fährt sich das ganze aber besser und vor allem länger. ;)

Merlin Titan Baujahr 1995 mit S-Bend, 1 1/8 Steurrohr, BSA Lager und U-Brake.

95er Merlin Titan in Kategorie C Ich bin mir mit der Kategorie nicht ganz sicher, wenn ich daneben liegen sollte, dann bitte in B verschieben. Auf den ersten Blick ein normales Merlin - auf den zweiten Blick ein 95er Baujahr mit S-Bend, 1 1/8 Steurrohr, BSA Lager und U-Brake. Der Rahmen...

dann gehts weiter mit meinem 93er Yeti A.R.C. in Kategorie A Der Rahmen schlug als Totalschaden bei mir auf und wurde fachmännisch repariert.;) Den Aufbaufaden inkl der Reparatur gibt es hier: http://www.mtb-news.de/forum/t/rettet-den-schneemensch-ein-yeti-arc-im-op.720819/ Es hat einiges...

Vor ein paar Tagen die Mittagspause auf dem Zollamt verbracht. Und zum Hauptgang gabs nach gefühlter Ewigkeit feinstes Titan. :love:

Der Preis ist immer relativ und über Geld spricht mann ja bekanntlich nicht...;) Nur so viel, meine Familie muss nicht hungern und der Teufel steckt ja immer im Detail. Es wurden gebrauchte Teile verbaut und vorhandene Teile aufgearbeitet und z.B. umeloxiert. Dazu "nur" eine XT Kassette oder...

Das mit den Blackwalls werd ich mir nochmal durch den Kopf gehen lassen - Jochen, danke für das Angebot. :daumen: Dann kommen wir mal zum vorläufigen Endergebnis... Ich bekomme die Tage noch ein Ringle ACSD, dan wars das erstmal... :D

Das Carbon ist nur Deko, das wird schon halten. Ich glaub dann hätten wir alles Wichtige soweit zusammen und das Bike ist soweit fahrbar. Die finale Bilderflut gibt es dann die Tage... ...aber einer geht noch. ;)

Macht Euch mal keine Gedanken wegen dem Innenlager, da wird irgendwann mal Ersatz kommen. Ich hatte vorher ein UN 72, das war leider zu lang. Das 51er dient nur als Platzhalter. Ich wollte mit dem Rad kein Team-Nachbau starten, sondern einfach meine favorisierten Teile passend zu dem Rahmen...