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Klar. Bin mittlerweile aber sowieso eher der Tourer. Große Sprünge mache ich nicht (mehr). Dann ist es ja so, wie ich mir das gedacht habe. Ich wollte auch den Pop, den ich schon beim Spitty so gemocht habe. In wirklich ruppigem Gelände bin ich dann halt etwas langsamer. Snakebites, die andere...

Ich war auch zwischen beiden Rädern. Auf dem Spitfire V1 hatte ich 140/127 mm Federweg auf 26“ und war dank des guten Fahrwerks damit sehr zufrieden. Die Gattin hatte mal kurz ein Last Glen (29“, 150/140), das mir aber schon zuviel Rad war. Nachdem ich oft genug gelesen hatte, dass man die...

Ich probiere es in den nächsten Tagen mal. Mein Vorteil ist aber, dass ich nichts wiege, was natürlich einen anderen Aufbau möglich macht (z.B. 180/160er Scheiben). Den Hazzard hatte ich auch im Blick, bin dann aber irgendwie doch bei DT gelandet. Wo bemerkst Du die deutlichsten Unterschiede im...

Hi, ich hatte es noch nicht auf der Waage, aber rechnerisch müsste es knapp über 13Kg kommen.

So, Rad ist fertig. Kette war tatsächlich zu lang, weil ich eine Stelle im Video falsch verstanden habe. Dank einiger Forumsexperten ist das Spitfire jetzt auf dem Altenteil und wird vom Phantom ersetzt:

Das ist das Video, dem ich auch gefolgt bin :ka: Bis auf die Kettenlänge, die mir zu großzügig bemessen schien. Der Ritzelrechner sagte dann für 445er Kettenstreben, 32x50 und 15er Schaltröllchen 122 Glieder als exakte Länge an. Ich mache später mal ein Foto mit der Ketter aufdem größten Ritzel.

Schaltwerk ist ja meine Schwachstelle, weswegen ich mir extra das Video von SRAM zur Montage angesehen habe. Da mir die dort genannte Länge zu viel aussah, habe ich einen Kettenlängenrechner benutzt. Da schwankte ich zwischen zwei Größen und habe die kleinere genommen. Auf dem größten Ritzel...

Hier mal ein schnelles Foto in miesem Licht. Sobald hier mal wieder die Sonne scheint und ich dabei auch noch raus komme, mache ich ein vernünftiges Bild. Kettenspannung sieht nur komisch aus, auf dem größten Ritzel ist es fast zu stramm. Und die ISCG-Aufnahme sah am Montageständer besser...

Ich bin seit gestern Abend soweit fertig. Das Hinterrad hat über Nacht geruht und wird heute eingebaut, dann werden noch Brems- und Schalthebel ausgerichtet und Bremssättel eingestellt. Bilder folgen, Probefahrt morgen :hüpf:

Besten Dank. Klar, so habe ich es ja auch abgeschraubt :wut:

Hier mal ein kleines Video:

Was es noch wer wissen muss: die 73mm sind inklusive ISCG-Adapter. Was mich aber gerade aufhält: habe ich irgendwas bezüglich neuer Standards bei der hinteren Bremsaufnahme verpasst? Ich habe einen Adapter von PM auf IS, der am Spitfire ohne Probleme festzuschrauben war. Jetzt, beim Phantom...

Damit ich jetzt nicht mehr raus in die kalte Garage muss, um die Messlehre zu holen: zählt der ISCG-Adapter zu den 73mm Tretlagerbreite dazu oder fungiert der als Innenlager-Spacer?

So, mittlerweile sind so ziemlich alle Teile da und ich habe mit dem Aufbau begonnen. Die interne Zugverlegung ist ein wenig fummelig, wenn man die Leitungen mit Noise-Protection verlegen will. Da ich vorne nicht schalte, habe ich auf der rechten Seite ein Loch frei. Beim Rahmen sind keine...

War rausbohren und neue Achse kaufen schon?

Wenn ich mich so richtig fettgefressen habe, mache ich immer ein paar Tage FdH. Das hilft, damit ich wieder beweglich werde.

Ich habe mich an keiner Stelle in meinem Post negativ über Werbung ausgelassen. Von mir aus können mtb-news.de und die Schwesterseiten so viel Werbeanzeigen akquirieren, wie sie wollen. Ich blende sie bislang nicht einmal (technisch) aus, weil ich einsehe, dass die Portale sich irgendwie...

Ich weiß, dass ein solches Vorgehen wie bei Eurem neuen Cookie-Banner im Netz weit verbreitet ist - richtiger wird es dadurch nicht. Ich verstehe dabei voll und ganz das Problem, dass Ihr irgendwie Eure Werberelevanz belegen wollt. Wenn Ihr Euch einmal die Consent Guidelines des Europäischen...

Mal eine Frage bezüglich der Dämpferbuchsen. Ihr schreibt alle, dass Ihr so viel feilen musstet. Von DT Swiss gibt es direkt welche in 29,8mm. Sind die 0,2mm zuviel, so dass es Spiel gibt, oder sitzen die 30,0mm so stramm, dass auch 29,8mm gehen müssten? Ich weiß zwar, dass ich theoretisch auch...

Ich drück die Daumen :) Laufräder und Dämpfer kommen bei mir in der nächsten Woche. Dann fehlen "nur noch" Gabel und Vorbau nebst ein paar Kleinteilen, die ich erst einmal aus der Teilekiste nehmen kann...