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Sofern du keinen BB30 Standart (wie ihn z.B. Cannondale verwendet) hast, dann gehts.

Zum ersten Mal gestern. Scheinen die Prozedur unbeschadet überstanden zu haben und sehen aus wie neu. Ich sehe auch nicht, warum sie Schaden nehmen sollten. Sind auch nicht zum ersten mal nass geworden. Nach jeder Ausfahrt würd ich's trotzdem nicht machen.

Ist die Frage erlaubt, wieso du das machen willst? Die XT ist doch nicht viel besser als die FSA und der BB30 Standart soll doch leichter und steifer sein...

Normalerweise nicht. War mir aber zuwider, die schönen neuen crank brothers premium cleats an total verschlammte Schuhe zu schrauben...

Da ich zu faul zum Schrubben war, habe ich meine nicht mehr ganz neuen SIDI Dominator in die Geschirrspühlmaschine getan (nicht in die Waschmaschine wegen den Cleats), bei 45° im Spargang gewaschen und schön sauber wieder rausgeholt. Sie scheinen das unbeschadet überstanden zu haben. Meint ihr...

Hab weder Zeit noch Lust 124 posts zu lesen. Danke aber trotzdem für die Antwort, auch wenn ein simples "geht nicht" gereicht hätte!

Ich habe mich entschieden, meine XO auf 3/10 umzurüsten. Kurbel hab ich schon (fantastisch die neue Sram/Truvativ XO Kurbel!). Kassette, Shifter und Kette sind bestellt. Beim Schaltwerk und Umwerfer bin ich nicht sicher, ob ich die auch wechseln muss. Ich meinte aber nicht. Im Gegensatz zu...

Sehr schön. Endlich mal wieder ein RZ mit Lefty! Gewicht?

Sram und Shimano waren schon immer inkompatibel!?

OK. Aber bei Sram gehts (?).

Wieso nicht? Der Schalthebel definiert die Abstände und nicht das Schaltwerk. Man muss allenfalls den Schwenkbereich etwas erweitern. Tim?

Den Umwerfer müsste man ev. auch wechseln, um eine einwandfreie Funktion zu garantieren, da das Leitblech wegen der schmaleren Kette auch schmaler wird. Bin mir aber nicht sicher!

Ich versuche mal zusammenzufassen, was es für die Aufrüstung auf 3x10 zwingend braucht: Neuer Schalthebel rechts da die Indexierung anders ist, links nicht unbedingt Neuer Umwerfer, da das Leitblech schmaler ist. Braucht es vermutlich aber nicht unbedingt (?) Neue Kette. Zwingend. Neue...

Ich seh den Vorteil von 2x10 nicht wirklich. Die Gewichtserparnis ist marginal und 3x9 bzw. 3x10 bietet definitiv die höhere Bandbreite. Ich denke auch, dass man mit 26/36 die meisten (kurzen) Steigungen bewältigen kann (limitierend für mich bei Steigungen ist weniger die Übersetzung als die...

Seid bitte etwas nachsichtig mit uns Schweizern, was die deutsche Rechtschreibung betrifft...:anbet: Ich habe entschieden, mein Bike auf 3x10 umzurüsten. Anwendungsgebiet CC/Marathon. Es gibt definitiv zu viel hohe Berge bei uns für 2x10 und man wird schliesslich auch nicht jünter. Die Dyna...

Nur so aus Neugier!

Bitte schön entspannt und freundlich bleiben! :rolleyes:Hab ja nie gesagt, dass das nicht hinzubekommen ist! Die Frage ist, was dem Anwendungszweck am besten entspricht und was untereinander kompatibel ist. Das ist nicht auf Anhieb so einfach zu beantworten und das mit dem sich informieren war...

Auf jeden Fall wird der ganze Schaltungskrimskrams ziemlich kompliziert. 3x9, 3x10 oder doch 2x10. Verschiedene Kettenblattgrössen je nach Hersteller und Anwendungszweck. Unterschiedliche Kettenlinien. Dyna Sys oder X-Glide. Dazu versch. Lagerstandarts (BB30, Hollowtech, eingeschraubte oder...

Kann man die neuen Shimano Dyna-Sys Kassette auch mit einer Sram 10 fach Kette schalten? Auf der neuen KTR Kurbel steht, diese sei nur mit der Dyna-Sys Kette von Shimano zu verwenden. Hintergrund der Frage ist, dass ich gerne eine Sram Kurbel fahren würde, hinten aber statt der Sram 10fach...

OK. Akzeptiert. Weisst Du welche Funktionen man sich mit dem upgrade kauft und inwiefern sich ein Kauf lohnt?