Suchergebnisse

Habe beim upgrade auf Version 3 bemerkt, dass es nun eine kostenpflichtige Vollversion und eine Gratisversion gibt. Bei einigen Funktionen ist man nun eingeschränkt wenn man nicht bezahlt. So kann man z.B. die Sportlerfunktion nur 3 Monate verwenden und die Zahl der plugins ist beschränkt...

Ich auch Will jemand mein Element?

Was ich meinte ist, dass man sich beim Rizer gegenüber dem Flatbar beim (steilen) uphill etwas mehr nach vorne lehnen muss, um gegenüber einer aufrechten Position den Druck auf dem Vorderrad zu erhöhen.

Selbstverständlich soll jeder fahren, was ihm am besten passt!

Schmale flatbars haben gegenüber einem breiten und gekröpften Lenker eh nur Nachteile. Dass man mehr Druck aufs Pedal bringt ist ne Mär und bei steilen Rahmen lehnt man sich mit dem Rizer einfach etwas mehr nach vorn, womit man den Druck aufs Vorderrad erhöht. Die Kontrolle ist mit dem Rizer...

Die meisten barends sind so weit nach innen gekrümmt, dass sie sogar bei 12° Biegung des Lenkers (z.B. Syntace) nicht nach aussen schielen.

Ich fahre beides. Mavic UST Felgen und DT Felgen mit Kit. War bisher nie ein Problem. Allerdings bin ich, wie gesagt etwas leichter als Du und das wird wohl der entscheidende Faktor sein.

Wieso nicht? Ich hatte in den etwa 8 Jahren, in denen ich UST fahre, noch nie Probleme (bin allerdings auch ca. 10kg leichter).

Ein halbes Bar kann sehr viel ausmachen. Ich fahre meine Tubeless Reifen deutlich unter 2bar, was ich mit Schlauch nie machen würde und zwischen 2 bar und 1,5 liegen Welten, was den Grip angeht. Believe me!

Ich sag ja nicht, dass es sein muss. Aber als ich Rocky Mountain Fahrer war, fand ich es äusserst praktisch, nicht alle Beiträge zu RM Bikes im Techforum oder per Sufu zusammensuchen zu müssen.

By the way. Wieso gibts hier eigentlich fast für jede grottige Marke ein eigenes Unterforum, nur nicht für CD?

Schliesse mich dem an. Hab zurzeit mein Element (07er Rahmen) auf www.velomarkt.ch für 1800 Franken (ca. 1400 Euro) und es will partout keiner anbeissen, obwohl das Teil sehr sorgsam mit lauter Edelparts aufgebaut wurde (XTR, Syntace Carbon, Tune etc.).:heul:

Eine Scheibenbremse muss quietschen. Das erspart auch die Klingel.;)

Ich glaube, persönliche Abneigungen gegen Reifen haben eh mehr esoterische Gründe als sachliche. Man wird auf einem gewissen Niveau und innerhalb eines Anwendungsgebietes vermutlich nicht viel Unterschiede feststellen. Als ich die Rocket Rons in der Hand hielt, war ich einfach nicht besonders...

Stimmt schon. Wenns richtig steil wird, habe ich eh eher das Problem, dass ich vorne nicht genug Druck auf den Reifen geben kann und das Bike unlenkbar wird, eh die Kraft in den Beinen versagt.

Würd ich auch gerne wissen? Beste Bremse, die ich bisher hatte.

Der Rocket Rot war das Erste, was abkam. Ich fahre hinten einen Racing Ralph und vorne einen Nobby Nic. Ich habe auch sofort einen Tubelesskit montiert und fahre weiterhin mit grösster Zufriedenheit und seit ca 8 Jahren pannenfrei UST Reifen.

Wäre mir nicht aufgefallen. Ich find ihn aber etwas schwer. Deshalb kommen schon bald Crossmax ST dran.

@crz Ich sehe, du hast die Originalkurbel dran gelassen. Ich nehme an, du hättest sie bestimmt ausgetauscht, wenn es mehr Alternativen im BB30 Standart geben würde. Ist schliesslich relativ schwer das Teil und passt farblich nicht sehr gut ins Gesamtkonzept. Die Alternativen von FSA und CD...

Zum Vergleich mal meins.