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servus, falls dir hier im forum keiner helfen kann, kannst du auch direkt mal bei rotwild anfragen (mail oder tel). die geben die gewichte zwar nicht mehr auf der website bekannt, aber auf nachfrage bekommst du die info.

nice das x1... :cool: nur die gelben maxxis-schriftzüge passen net so doll...aber was willste da machen? is halt so... sehen wir dann morgen ein eingesautes 2012er x1??? :daumen:

danke für das angebot. komme ich vllt. drauf zurück...koblenz ist ja jetzt nicht soweit weg.

ja, da haste wohl recht. habe da bei den dämpfern noch nicht so den durchblick. is ja mein 1. fully. :) das mit dem eigenen dämpfer tune wäre eine überlegung. aber erstmal werde ich das aktuelle setup auf den trails testen. vllt. taugt es mir ja und alles ist wunderbar... :cool:

danke. dann hat mich mein gefühl wenigstens nicht getäuscht. das mit dem wiegetritt befürchte ich bei mir auch...da ich ja auch nicht gerader ein leichter fahrer bin... deswegen war ich auch vom float RL so angetan. aber was ist dann der vorteil vom RP2 bzw. was macht ihn teurer/höherwertiger...

servus. ich muss jetzt mal eine saublöde frage stellen zum rp2. in welcher stellung ist denn pro pedal aktiviert und wann ist der dämpfer offen? ich merke irgendwie keinen richtigen unterschied... ich tendiere zu folgender aussage: in der stellung im bild ist er offen, richtig? grüße, snowman

hab zwar noch nie nen kashima live gesehen...aber dafür sieht mir mein RP2 zu "ungoldig" aus. heißt das dann, dass das ein 2011er RP2 ist?

so habe ich es auch jetzt schon mehrfach gelesen. aber wieso ist dann der RP2 der höherwertigere bzw. teurere dämpfer? versteh ich irgendwie nicht... :confused: @markus: ich hab matthias mal drauf angesprochen. er wollte mal bei rotwild nachfragen. meine theorie...matthias meinte ja, dass...

hi markus, ne ne. ich hab das PRO. ich zitiere mich mal kurz selbst: "achja...hab dann erst grade eben beim ausladen festgestellt, dass nicht wie auf der website der FLOAT RL sondern der FLOAT RP2 verbaut ist. hmmm...mal gucken wie ich damit klarkomme. als ich das C1 probe gefahren bin, war...

danke für euer feedback. so werde ich das auch machen...pumpe in den rucksack und raus auf die runde. :cool:

servus, ich hab auf der rotwild-seite empfehlungen für den luftdruck beim C-modell gefunden - von 2010. habt ihr erfahrungen mit den werten? ich denke mal, ich starte mit dem wert für 95 kg und justiere dann nach bauchgefühl... REAR SHOCK FOX RP2 70 kg - 140 psi 75 kg - 155 psi 80 kg - 160 psi...

Für die Winterausfahrten muss das HT herhalten. :-D Da ist mir aber auch der Umwerfer eingefroren letzte Woche...

danke für den tipp. werde ich dann vor der 1. ausfahrt mal machen. bisher steht das bike nur zum angucken im haus rum. :cool:

bei meinem C2 ist ja die F120 FIT RL PERFORMANCE verbaut. ich habe jetzt noch nicht mit den detailabstimmungen wie luftdruck und zugstufe angefangen, aber was mir auffällt: die tauchrohre sind furztrocken! beim eintauchvorgang hört man förmlich die reibung...als ob da halt ganz leicht was...

bzgl. drehmomentschlüssel...hab mir jetzt mal den bestellt... http://www.hibike.de/shop/product/pbad4646a54f8e58c12ac0d30d0feb23b/Mighty-1-4-Drehmomentschluessel-2-24Nm.html den gibt es auch noch im set mit einem mechaniker-buch von park tool...

ich meine, bei stützen mit offset handelt es sich um nach hinten gekröpfte stützen. die, die jetzt beim C1 oder C2 dabei ist, hat kein offset. schöne pics. da hat sich doch die fahrt von hamburg auch gelohnt. :cool:

exakt. aber wie gesagt...vllt. schwindet da noch der ein oder andere halbe zentimeter. sooo...und das bike grade bei rotwild registriert... :cool:

hmm...optisch bin ich da bei dir. das rad sieht ohne schon schicker aus. aber ich greif halt doch gerne mal um, um die hände ein wenig zu entspannen und bergauf nutze ich sie auch immer gerne. deswegen sind auch wieder welche dran gekommen.

danke danke. bin auch super-glücklich mit dem rad. bzgl. der spacer werde ich noch etwas experimentieren. habe mich mit matthias erstmal an der geometrie von meinem HT orientiert. und die sattelstütze ist auch noch nicht final. da warte ich noch auf eine 400er. d.h. die kommt dann noch höher...

test...1...2...3 danke JMR!!! :cool: